Свеженькие ДТП

[-=X-RAY=-]

И что ?????? Ты реально считаешь что если бы они пристегнулись их бы это спасло ?
их бы спас выбор иного авто, а не этого хлама, который даже удар не держит и складывается как продукция ВАЗа.
Как я вижу их зажало в авто, а было бы счастье, через лобовое вылетели.
Сорри что так о покойных.

У рено тоже паутина от головы.
Спасло или не спасло - это вопрос да. Но в 70 из 100 спасает обычно.

 

[BeePlus]

Посмотри как капсула в Рено сохранилась и как гармонь сложился фиат

 

[-=X-RAY=-]

Посмотри как капсула в Рено сохранилась и как гармонь сложился фиат

А ты посмотри какой след от головы в рено. И как бы его не было, будь он пристегнут.

 

[BeePlus]

Мне важнее результат

 

[-=X-RAY=-]

Мне важнее результат

ЧМТ либо летальный - результат без ремня.
Нет ЧМТ - результат с ремнем.
Вот тебе результат по статистике.

 

[Gavrik]

Посмотри как капсула в Рено сохранилась и как гармонь сложился фиат

Люди погибли от того что гармошкой сложилось, или от удара ?

 

[BeePlus]

Люди погибли от того что гармошкой сложилось, или от удара ?

Думаю от гармошки

 

[-=X-RAY=-]

Думаю от гармошки

Ок, не пристегивайся и дальше. Ты оправдал себя.

 

[Gavrik]

Думаю от гармошки

Ну тогда обоснуй.
Для человека страшно не сдавливание, а сильная перегрузка.

 

[lefty]

Насчет фиата - их процентов 70% переделанных грузовых. Там есть отличия по конструкции кузова, ремней тех же сзади часто вообще не ставят, скорее всего есть отличия и в жесткости конструкции.

Думаю, на фото подобная машина.

 

[ASDev]

При ДТП самое страшное - это ЧМТ. Даже стукнувшись на 40км/ч можно дурачком на всю жизнь остаться и слюни пускать. Ремень однозначно снизит последствия от ДТП, Насколько - конечно зависит от скорости. Даже при 80-100 км/ч пристёгнутым есть неплохие шансы выжить. Непристёгнутым шансы в разы меньше

 

[BeePlus]

Ок, не пристегивайся и дальше. Ты оправдал себя.

Во всем авто хламе (!) я не пристегиваюсь, в надежде вылететь по инерции. Не хочу быть зажатым в металле.
Оправдал : улыбнуло.

 

[-=X-RAY=-]

Во всем авто хламе (!) я не пристегиваюсь, в надежде вылететь по инерции.

Эпично

 

[BeePlus]

Ну тогда обоснуй.
Для человека страшно не сдавливание, а сильная перегрузка.

Конечно в обоих случаях органы может разорвать (внутри) но для меня хуже сдавливание

 

[Ruslan2]

Во всем авто хламе (!) я не пристегиваюсь, в надежде вылететь по инерции. Не хочу быть зажатым в металле.
Оправдал : улыбнуло.

через что вылететь?
предположу что не закрываешь окно и сидишь с высунутой головой в окно, ну чтобы по инерции в правильном направлении катапультировало. Только вот вылететь можно под встречный камаз..

 

[Gavrik]

Во всем авто хламе (!) я не пристегиваюсь, в надежде вылететь по инерции. Не хочу быть зажатым в металле.

Ну могу найти описания давний аварии в 200 метрах от моего дома.
Лобое лансер Х новый и мерс. В лансере клетка тоже целая, только два трупа на передних сиденьях.
И передние двери сами открывались...

 

[BeePlus]

Насчет фиата - их процентов 70% переделанных грузовых. Там есть отличия по конструкции кузова, ремней тех же сзади часто вообще не ставят, скорее всего есть отличия и в жесткости конструкции.

Думаю, на фото подобная машина.

А толку ? И та и та должны быть безопасны. А в случае переоборудования страдают большое пассажиры сзади, передние то должны получить ... Как назвать правильно, страховку что ли

 

[Gavrik]

Эпично

Это даже не эпично... это

 

[BeePlus]

через что вылететь?
предположу что не закрываешь окно и сидишь с высунутой головой в окно, ну чтобы по инерции в правильном направлении катапультировало. Только вот вылететь можно под встречный камаз..

Не, ничего никогда не вывешиваю.
Через лобовуху например .

Эпично

А мне фиолетово.
Повидав не на роликах, а реально аварии этот вывод я для себя вынес

Ну могу найти описания давний аварии в 200 метрах от моего дома.
Лобое лансер Х новый и мерс. В лансере клетка тоже целая, только два трупа на передних сиденьях.
И передние двери сами открывались...

Я же про автохлам говорил, а не новый лансер

 

[~Anechka~]

Не всегда пристегнутый ремень спасает от гибели или инвалидности.
Абсолютно не эффективен при боковых ударах, например, где голова летит четко в стойку.

Иногда, ремень играет злую шутку и при ударах причиняет смертельные травмы именно он, когда удар сзади и тело вылетает. Зачастую пристегнутые просто вешаются на ремне. Ремень сильно спасает от травматизации, если двигло не заходит в салон. Ну а от пьяных врядли и ремень спасет.


Давненько погиб знакомый на классике, ехал пристегнутый, в лоб вылетел на иномарке и капотом знакомому перерезало горло, травм практически не было, а голова укатилась.