Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

Свеженькие ДТП

  • Автор теми Автор теми Smartik
  • Дата створення Дата створення
Это так в Германии ездят ? У нас другие правила.

Какие другие правила?

1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.
 
Это так в Германии ездят ? У нас другие правила.

10.3 У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.

Есть еще пункт 12.3
 
Какие другие правила?

еще 12.3

но ты ж понимаешь, что чувак который слепой - он тоже своими действиями и бездеятельностью (не посмотрел, не убедился в безопасности, не показал поворотник и тд - куча нарушений) точно так же создает опасность - вытеснить на встречку и ***** реношника. так что тут явная обоюдная попытка убийства :D
 
Героев Труда
1bb9bbfa29437c12a97da270.webp

По словам очевидцев, автомобиль не пропустил трамвай, который завершал движение на красный свет.
В результате аварии проезд транспорта ограничен.
 
Шкодовод - слепой *******, он не хотел ***** флюенсовода. А вот флюенсовод хотел ***** шкодовода
я уверен, что они до этого момента уже где-то сцепились и шкотовод хотел поучить реношника, но что-то пошло не так
 
Про дубеющую при + 5°C летнюю резину - просто распространённый профилактический миф
нихера...
у меня летняя резина при температуре постоянной ниже +10 шуметь так начала, что я думать начал, что подшипники умирают... пока на зимнюю не переобулся

На сухом твердом покрытии даже в - 20°C летняя резина прекрасно нагревается и имеет лучшие сцепные и тормозные свойства по сравнению с зимней
:іржач: давай ещё! :клас:
з.ы. есть беха 525-я: летняя задубела так сейчас, что со светофора сложно тронуться в нормальном режиме на сухом асфальте без пробуксовки
 
Есть еще пункт 12.3

12.3 У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.

Каким образом Рено мог объективно выявити перешкоду.
 
12.3 У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об’єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об’їзду перешкоди.

Каким образом Рено мог объективно выявити перешкоду.

учи пдд (второй раз)
тут не перешкода, а небезпека руху.
он ее мог выявить хотя бы когда начал толкать шкоду. вот тогда надо было тормозить.
 
По 12.3 отличную статью нашел:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Тот же п.12.3 обязывает водителя при возникновении препятствия или опасности принять меры к снижению скорости вплоть до остановки или безопасному объезду препятствия. А чем отличается препятствие от опасности? Анализ определений, данных в п.1.10 ПДД, позволяет изложить упрощённо это отличие так: всё, что неподвижно находится в полосе движения или движется попутно, — это препятствие, всё, что движется хоть частично вбок или навстречу, — опасность.
 
учи пдд (второй раз)
тут не перешкода, а небезпека руху.
он ее мог выявить хотя бы когда начал толкать шкоду. вот тогда надо было тормозить.

Экстренно на мокрой дороге.:незнаю:
Сделай фото обратной стороны прав.
 
Едет прямо , смотрит вперед, а тут бац
аааа... мсье из секты ебущихся в глаза? :дивитись:

если я вчера вечером "ехалпрямосмотрелвперед" то обновился бы жигулятором в левую бочину который, *****асина слепошарая, со второстепенной делал левый поворот и "не заметил" меня едущего по главной.
 
но ты ж понимаешь, что чувак который слепой - он тоже своими действиями и бездеятельностью (не посмотрел, не убедился в безопасности, не показал поворотник и тд - куча нарушений) точно так же создает опасность - вытеснить на встречку и ***** реношника. так что тут явная обоюдная попытка убийства :D

не факт, шкодоводу могло стать плохо, потерять сознание и т.п.. Он не резко подрезал, не рвал нихуйя, поворот тоже не видно чтобы включил, смещение плавное, так что хз, что там произошло
 
Назад
Зверху Знизу