Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

Свеженькие ДТП

  • Автор теми Автор теми Smartik
  • Дата створення Дата створення
Никакую резину ***херы из клумб не выкапывают, это сказки. Просто свою старую наизнанку выворачивают и ездят - там то протектора больше осталось.

Оказывается, в ОАЭ чтобы пройти техосмотр, надо чтобы резина была не старше 2 лет, какой бы не был толстый протектор.
 
О ***, так это еще и таксюк? А дети его или заказ?

заказ

3483283c20d0d40fb0d54524e9e8e20b.webp
 
это из-за сильной жары?

Это из-за арабских буковок в нормативно-правовых макументах :)
Еще у них запрещен импорт б/у покрышек.
Даже публиковали у них недавно, сколько ДТП происходит из-за разрывов покрышек, и насколько эта статистика улучшилась за последние годы.
 
Это из-за арабских буковок в нормативно-правовых макументах :)
Еще у них запрещен импорт б/у покрышек.
молодцы, наверное и старых корчей нет.
а старую резину в Европу вывозят?
 
молодцы, наверное и старых корчей нет.
а старую резину в Европу вывозят?

Старых корчей мало, куда резину девают - хз. Да, были даже разговоры насчет снижения допустимой скорости в летнее время, так как резина не выдерживает перегрева.
 
та да, вижу... тигуан == мажор :рл:

e3c95fd80a1929df97749c9a3844b2a5.webp

Да там уже кококо полным ходом. В ход идут привычные термины "мажор", "полиция вся купленная", "отмажут", "денег уже занесли". Тупорылая общественность уже все для себя решила.
 
Это из-за арабских буковок в нормативно-правовых макументах :)
Еще у них запрещен импорт б/у покрышек.
Даже публиковали у них недавно, сколько ДТП происходит из-за разрывов покрышек, и насколько эта статистика улучшилась за последние годы.

Я удивлен что покрышки в целлофановый пакеты не одевают. А то садишься в Дубае в аэропорту в лексус какой-нить, а там все еще в заводской полиэтилен затянуто. Хотя лексус уже второю сотню разменял. Как раньше при совке пульты от импортной аппаратуры в полиэтилен все запаивали :іржач:
 
Оказывается, в ОАЭ чтобы пройти техосмотр, надо чтобы резина была не старше 2 лет, какой бы не был толстый протектор.

я думаю потому что там солнце всё до +600 греет, и резина херовая лопается
 
Я удивлен что покрышки в целлофановый пакеты не одевают. А то садишься в Дубае в аэропорту в лексус какой-нить, а там все еще в заводской полиэтилен затянуто. Хотя лексус уже второю сотню разменял. Как раньше при совке пульты от импортной аппаратуры в полиэтилен все запаивали :іржач:

Салон у заводському пакеті і імпортовані б/в покришки.
Щось мені підказує, що ГБО на 3 літрові мотори вони не ставлять лише через виключно дешевий бенз.
Цікаво, у всіх бідних однакові повадки, чи є виключення?
 
Так в том то и вопрос, что в районе нуля летняя резина дубеет и плохо тормозит, плюс влага от тумана на асфальте. Так что снег это не единственная причина для переобувки.
Про дубеющую при + 5°C летнюю резину - просто распространённый профилактический миф для предостережения о своевременной переобувке. На сухом твердом покрытии даже в - 20°C летняя резина прекрасно нагревается и имеет лучшие сцепные и тормозные свойства по сравнению с зимней. Просто зимой может внезапно пойти снег, чистый асфальт перейти в раскисшую слякоть или скользкую наледь, поэтому зимняя резина становится превентивной мерой для существенного повышения безопасности.
 
Про дубеющую при + 5°C летнюю резину - просто распространённый профилактический миф для предостережения о своевременной переобувке. На сухом твердом покрытии даже в - 20°C летняя резина прекрасно нагревается и имеет лучшие сцепные и тормозные свойства по сравнению с зимней. Просто зимой может внезапно пойти снег, чистый асфальт перейти в раскисшую слякоть или скользкую наледь, поэтому зимняя резина становится превентивной мерой для существенного повышения безопасности.

****ец ты реальный *******.
 
Про дубеющую при + 5°C летнюю резину - просто распространённый профилактический миф для предостережения о своевременной переобувке. На сухом твердом покрытии даже в - 20°C летняя резина прекрасно нагревается и имеет лучшие сцепные и тормозные свойства по сравнению с зимней.


полную ***ню несешь
 
был когда-то у меня служебное авто. я когда забирал, спросил лето\зима ? мне сказали всесезонка. я приехал по снегопаду из Киева. однажды что то заподозрил, но думаю там на любых бы понесло. Но короче, катался я без проблем зимой. все тормозило, из любых сугробов выезжал.

Айнепизди.
 
Никакую резину ***херы из клумб не выкапывают, это сказки. Просто свою старую наизнанку выворачивают и ездят - там то протектора больше осталось.
Вчера наблюдал, как тип на ауди парковался, нажав на тормоз залочил колеса и пол метра проехал. Это все на скорости 3-5кмч, когда уже АБС не работает (или у него вообще не работает, хз). Удивился поведению резины. Летняя или зимняя - не рассмотрел. Но думаю просто лысая как колено.
 
напрягает что игуана признали уже виновным. видео бы посмотреть. ведь кроме не пропустил того кто по главной, есть еще вариант ****ть стоячее авто.

видео есть у ланосоводов, даже два. но они его не выкладывают. думаю понятно, почему
 
Я удивлен что покрышки в целлофановый пакеты не одевают. А то садишься в Дубае в аэропорту в лексус какой-нить, а там все еще в заводской полиэтилен затянуто. Хотя лексус уже второю сотню разменял. Как раньше при совке пульты от импортной аппаратуры в полиэтилен все запаивали :іржач:

В пустыне могут оставлять салон в кульках, чтобы легче песок было выметать.
 
Назад
Зверху Знизу