зачем ты челу кайф ломаешь и на 97000 грн раскошеливаешь?
я те больше скажу 1.4 турбо не надо брать там алюминевый блок.
потому что по пути в ту сторону марштрут был примерно такой:
потому что по пути в ту сторону марштрут был примерно такой:
Киев - посещение имения януковича в частности всех комнат жилища и даже полазил в ящиках рабочего стола.
Умань - софиевский парк и могила этого хачека - ну камень и камень
Каменец-подольский - крепость, аквидук
Хотын - крепость
Черновцы - проездом получилось на часик страшно стало по их дорогам ехать это просто ****ец не встать
Хмельницкий - жена ошиблась дорогой объехали горд вместо того что бы заехать
Львов - раньше не был много чего посмотрели
Это уже назад:
Ровно - проездом через центр какой то выложенный мрамором сооружение по центру с общественным туалетом, тубзик норм
Житомир - хз че там и как просто проехали
Киев - но тут надо было как можно быстрее проехать не на что там смотреть
Может какие то точки зыбыл 4 года прошло.
дайте ссылочку. я вам дал четко инфу, а вы ***ней маетесь "абы сказать" ***ть
Ну ты не сравнивай, даже старый немец все таки хорош. Я лично не ездил, но товарищ катал на А6 2001 года, говорит что машина охуенная. Я лично катал на А6 2006 года, какая же она охуенная. Едешь на ней 200 км ч и вообще не ощущаешь этой скорости.
Наверное не верит что там внесли какие-то изменения. Хотя вроде как в 2014 году переработали подвеску. А в Элантре с 16 года что-то поменяли в задней ходовке и она перестала скакать на кочках.
Говорят если наваливать часто, то могут потрескаться цилиндры и не ремонтопригодно оно после этого. У чугуна таких проблем нет именно по этому взял 1.6 а не 1.4 - хоть там все лучше и ездиет быстрее и комлектуха GLX+ и полный привод. И на 1.6 можно газ ставить,хотя я не буду, ГБО зло и все такое.
ну если гильзы чугунные из фольги сделать, то могут и потрескаться
за шо купил за то продал погугли.
.