4000 грн на місяць

SUV за 30$

  • Автор теми Автор теми Kompot
  • Дата створення Дата створення
на газу идет относительно быстрый износ клапана, увеличиваются зазоры, пропадает компрессия.
У меня на Ниссане та же херня. Да и половина современных движков такие же.
на сколько я знаю, температура горения газа выше, чем бензина.
Скорость горения газа другая (дольше). Из-за этого газ еще продолжает гореть, когда выпускной клапан начинает открываться, а из-за этого выпускной клапан по чуть-чуть подгорает и зазор уменьшается, по этому их надо регулировать. Лечится это установкой чуть раннего зажигания, что б воспламенение смеси начиналось раньше и газ успевал догорать на закрытых клапанах.
Я в понедельник записан на установку Микролуча, как раз надеюсь решить эту проблему.
Я не против ГБО, но когда его ставят на авто, которое без проблем его переносит.
Ну я даже хз на каких авто есть гидрокомпенсаторы, которые без проблем переносят установку ГБО. Люди с теми же толкателями по 200 тыс на газу без проблем проезжают.
Пыжик по электронике и отделке салона очень сильно обгоняет одноклассников. Чего стоит одна приборная панель. У конкурентов подобное в районе 50к. Если хочется паркетник для города, то вариант хороший. Если нужно еще на рыбалку ездить, то тут большой вопрос. ТСу с его требованиями такой вариант явно не подойдет.
Ну хз, знакомый дочке купил пыжик какой-то из современных мелких паркетничков, 2008 по моему.
Сначала говорил что до чего же приятная машина.
Сейчас (года 3-4 прошло) говорит что больше французов никогда брать не будет.
о поводу аутлендера.
Он внешне неплохо выглядит. На бездорожье хорошо едет. Но он же очень простой по салону.
Та норм салон. Не по вычурным же линиям торпеды машину выбирать)
Ну а рав4 что-то сильно Короллу напоминает. В Королле сидел - ну такое себе.
 
Поддержу лесника. Вторая после базовой комплектация очень не плохая по цене\тому что получаешь. но многих пугает 2 литровый двигатель, им подавай 2.5. хотя по лошадям там около 30 разницы.
 
Люди с теми же толкателями по 200 тыс на газу без проблем проезжают.

Жуть как интересно, на каких. Но при установке мне сказали хорошо переносит. Говорили те кто официально ставили на Тойоты. 1AZ - 2.0, квадрат, 9.6 очков, фазик на впуске, без гидриков.
 
зато экстерьер на любителя, а именно колесные арки.. мне не зашли

Да они всегда были квадрат круга (нате круглые на 4 поколении, так морда сразу фуу. Жопа фууу). На JEEP SRT значит заходят квадратные, а на Рав нет.
 
зато экстерьер на любителя, а именно колесные арки.. мне не зашли

Мне лично тоже не очень зашли. Бывают случаи когда дизайнеры знают, что будет в тренде. Быстро это реализуют. А люди к этому не готовы. Что-то мне кажется через годик к такому дизайну будут проще относиться.

Вот Лексус и Акура с приближенными к квадрату арками.
gagfd9.webp


changan-cs35-1.jpg


Смотрим на равчик

haje6h.webp


bjhd9b.webp


Да углы более острые, но что интересно. В белом цвета машина смотрится довольно гламурно. А в темном это добавляет брутальности.
 
Скока денег ? Где ставят ?Себе тоже хотел поставить, потом забыл, хорошо что ты напомнил.
2400 грн
Ставить буду у человека, который мне ГБО устанавливал, в гаражах на Ак. Павлова. Это будет его первая установка вариатора, я с ним пообщался по этому поводу, он связался с поддержкой Микролуча, ему всё объяснили, он и заказал вариатор. Будем пробовать.
Жуть как интересно, на каких.
Элементарно на тех же Кашкаях. Что 1.6, что 2.0.
Хотя и хватает отзывов, как горят на них клапана. Наверное как всегда от неграмотной установки и настройки, когда ездят на бедной смеси.
 
2400 грн
Ставить буду у человека, который мне ГБО устанавливал, в гаражах на Ак. Павлова. Это будет его первая установка вариатора, я с ним пообщался по этому поводу, он связался с поддержкой Микролуча, ему всё объяснили, он и заказал вариатор. Будем пробовать.

Элементарно на тех же Кашкаях. Что 1.6, что 2.0.
Хотя и хватает отзывов, как горят на них клапана. Наверное как всегда от неграмотной установки и настройки, когда ездят на бедной смеси.
Спрошу на всякий случай.
А установщик объяснил, что при глюке или смерти вариатора только эвакуатор? Даже на бензе не поедешь. ,,:незнаю:
А если это в поле ? Км за 200 до города:збентежений:
 
Спрошу на всякий случай.
А установщик объяснил, что при глюке или смерти вариатора только эвакуатор? Даже на бензе не поедешь. ,,:незнаю:
А если это в поле ? Км за 200 до города:збентежений:
В комплекте "заглушка", которая вместо вариатора ставится и едешь. Главное установить в доступном месте. Я лет 5 назад ставил - ттт, все ок.
 
Возможно, но ценник на 2.5 не гуманный совсем. Это будет предтоп и топ, но все же

Немнго неправильно выразился.

2.0 вполне достаточно, тем более он надежнее и экономичнее... - дешевле владение. 2.5 то нужен был тяжелым "нулевым", когда машины делали из толстого железа.

А вот трансмиссию выбирать (если дают) рекомендую: для съезда с асфальта автомат, для шоссе - можно ручку, в городе и вариатора хватит.
 
Назад
Зверху Знизу