Старые фотографии Павлова Поля

[IncomStar]

с алексеевки до советской можно было доехать на 44 за 40 коп. а теперь 2.50

Да и на 44-м теперь пе поездишь... Нема больше такого маршрута

Ну если вспоминать самую низкую цену, то 5 копеек.
Я лично, в ручную, на 1 апреля масштабировал автобусный талончик на А4 формат. И в 7:45 утра 1 апреля 1986 года передал его на компостер.
Пассажиры и водитель были в восторге. А я всю ночь над ним корпел.

Во житуха была тогда - ни мобилок, ни ксероксов... Сейчас такой талончик отмасштабировали бы за 3 секунды... Но это было бы совсем не то, и никто бы о нем не вспомнил спустя четверть века!

 

[gemba]

Во житуха была тогда - ни мобилок, ни ксероксов... Сейчас такой талончик отмасштабировали бы за 3 секунды... Но это было бы совсем не то, и никто бы о нем не вспомнил спустя четверть века!

Это точно.
Я даже об этом и не подумал.
Молодёжь, небось, читает эти строчки и думает "А ЧТО ТУТ УДИВИТЕЛЬНОГО, ПОДУМАЕШЬ, ОТМАСШТАБИРОВАЛ ТАЛОНЧИК. А ЧТО ТАКОЕ КОМПОСТЕР???"

 

[Kruchina]

Это точно.
Я даже об этом и не подумал.
Молодёжь, небось, читает эти строчки и думает "А ЧТО ТУТ УДИВИТЕЛЬНОГО, ПОДУМАЕШЬ, ОТМАСШТАБИРОВАЛ ТАЛОНЧИК. А ЧТО ТАКОЕ КОМПОСТЕР???"

А кто помнит такой компостер? Сразу скажу образец 1972 года.

 

[Das Zugunfall]

А кто помнит такой компостер? Сразу скажу образец 1972 года.

Шайтан-арба, стоял в некоторых старых автобусах, в каких уже не вспомню. В электротранспорте поголовно уже стояли страшные красные приблуды из гнутого стального листа.

 

[IncomStar]

Шайтан-арба, стоял в некоторых старых автобусах, в каких уже не вспомню. В электротранспорте поголовно уже стояли страшные красные приблуды из гнутого стального листа.

Страшные красные железяки появились где-то в конце 70-х. До этого были компостеры в пластмассовых корпусах, с ручкой вверху. Красными ****цами оснащали новые вагоны, и постепенно меняли в старых. Примерно в это же время из вагонов исчезли кассы.

Помните такие чудо-аппараты? Еще, помню были компактные кассы, они висели в "Татрах" между окнами, чередовались с компостерами. Может, у кого-нибудь есть фотки этих касс?

 

[Kruchina]

Страшные красные железяки появились где-то в конце 70-х. До этого были компостеры в пластмассовых корпусах, с ручкой вверху. Красными ****цами оснащали новые вагоны, и постепенно меняли в старых. Примерно в это же время из вагонов исчезли кассы.

Помните такие чудо-аппараты? Еще, помню были компактные кассы, они висели в "Татрах" между окнами, чередовались с компостерами. Может, у кого-нибудь есть фотки этих касс?

Такой аппарат прекрасно помню. Бросаешь мелочь - нажал получил талончик. И всё-таки для чего тот компостер, кто помнит?

 

[IncomStar]

И всё-таки для чего тот компостер, кто помнит?

Вы имеете в виду тот компостер, фото которого приложено в Вашем посте? Точнее этот аппарат можно назвать не компостером, а штампом, т.к. он гасил талоны не путем механического пробивания, а путем нанесения оттиска определенных символов штемпельной краской.

 

[Kruchina]

Да. На Вашем фото он тоже есть, внизу красный.

 

[АФОНЯ!]

А есть ли у кого фото алексеевки,примерно алексеевский рынок?

В начале темы есть пару,хотелось бы больше

 

[Killer Hawk]

Страшные красные железяки появились где-то в конце 70-х. До этого были компостеры в пластмассовых корпусах, с ручкой вверху. Красными ****цами оснащали новые вагоны, и постепенно меняли в старых. Примерно в это же время из вагонов исчезли кассы.

Помните такие чудо-аппараты? Еще, помню были компактные кассы, они висели в "Татрах" между окнами, чередовались с компостерами. Может, у кого-нибудь есть фотки этих касс?

Да,вот эти.Они были только на Татрах,Ктм\Ктп-1,и Ктм\Ктп-2




Также такие кассы появились в Харькове в 1973 с прибытием в город тогда новых троллейбусов ЗИУ-9.Эти аппараты были установлены в этих Тб,и постепенно заменяли те старые(см.зелёного цвета касса на фотке) в старых Тб ЗИУ-5 и автобусах Икарус и Лаз.Эти аппараты были в трамваях КТМ-5 в конце 70х,когда кассы были окончательно убранны с ГЭТ и автобусов,ради системы талонов.



Очень гадкие факты этих билетных аппаратов.Они часто ломались.Ты бросал в них мелочь и билета не получал,потом как мог оправдаться пред контролёром что эта касса поломана.Был полный грабёж.

 

[MALLEC]

перекресток пр. Ленина и ул. 23 августа (похоже начало 80-х г.г): на месте "Биллы" автостоянка

Ладно, уговорили - начало 90-х - тоже уже история!

эх...памятные места...на стоянке машинка отца стояла много лет,потом моя..снесли стоянку в 99-2000г..

 

[flyman]

Судя по модели коляски - 1980-й год, а мот и раньше, да и базар в то время как раз такой был.

Судя по модели коляски - лет 5-6 назад.

Эт я про рынок на павловом поле.

 

[Lanista]

с алексеевки до советской можно было доехать на 44 за 40 коп. а теперь 2.50

Во времена СССР проезд в автобусе в Харькове стоил 5 коп., в троллейбусе - 4 коп. и в трамвае - 3 коп.

 

[RezeT]

Метро по 2грн раздражает больше всего!

 

[sergeime]

Метро по 2грн раздражает больше всего!

Надо больше зарабатывать.

 

[PIKl]

Улица Отакара Яроша

 

[Noldor]

Ребятки, а ни у кого нет старых фото пожарной части №1 на Деревянко? Или техники оттуда?

 

[buongiorno]

Улица Отакара Яроша

Спасибо за фотку, именно такой я помню с детства эту улицу. Редкие недавно высаженные деревца, узенькая пустая проезжая часть...

 

[дсерегав]

По второму пункту хочу Вас поправить. Автобус не 54-й, а 34-й. Он ходил с Дубравы на Н.Дома, я этим маршрутом любил ездить во Дворец Спорта на хоккейные матчи. А 54-й маршрут ходил с площади бывшего Дзержинского до студгородка на Алексеевке, и он обслуживался "чудом" русской автобусной индустрии ЛИАЗами.


Фотка датирована 1979 годом, на ней четко запечатлен 34-й автобус. В то время 44-й ходил с Дубравы на жд вокзал, и это был одинарный Икарус. В 1982 году 44-й маршрут изменили, и он стал ходить с Алексеевки на Советскую, и после этого в ход пошли гармошки.



А какой, блин, был узенький пр.Ленина, аж не верится, шо такое было! И никаких пробок!

С Дубравы ходили 44,34,13,43 автобусы.
44 П.Поле-Южный вокзал(ЛАЗ)
34 П.Поле-ХТЗ(Икарус-гармошка)
43 П.Поле-605 м/р(Лаз)
13 П.Поле-Аэропорт(Икарус-одинарка)
Троллейбуный круг находился на перекрестке 23 Августа и пр.Ленина,позже круг был перенесен на пр.Ленина-ул.Деревянко.

Страшные красные железяки появились где-то в конце 70-х. До этого были компостеры в пластмассовых корпусах, с ручкой вверху. Красными ****цами оснащали новые вагоны, и постепенно меняли в старых. Примерно в это же время из вагонов исчезли кассы.

Помните такие чудо-аппараты? Еще, помню были компактные кассы, они висели в "Татрах" между окнами, чередовались с компостерами. Может, у кого-нибудь есть фотки этих касс?

Такие кассы стояли в на 44 маршруте и изначально маршрут обслуживали ЛАЗы...
А первые кассы были без механики-просто бросил 3-5 коп. и открутил билетик...(может у кого есть фото такой кассы)

Вы имеете в виду тот компостер, фото которого приложено в Вашем посте? Точнее этот аппарат можно назвать не компостером, а штампом, т.к. он гасил талоны не путем механического пробивания, а путем нанесения оттиска определенных символов штемпельной краской.

Да никаких штемпелей не было...Просто пробивался талон механически и пробивал либо цифру,либо букву...

яя даже умел бесплатно талончег вытащить. пальчиком так впереди рычажка хоп, и сразу рычажок тянешь вниз. весело было.

Били сзади по автомату справа скользящим ударом и сразу этой же рукой тянули ручку...Билет выбивался из кассы на ура...
Как давно это было...

 

[dr.alex.]

С Дубравы ходили 44,34,13,43 автобусы.
44 П.Поле-Южный вокзал(ЛАЗ)
34 П.Поле-ХТЗ(Икарус-гармошка)
43 П.Поле-605 м/р(Лаз)
13 П.Поле-Аэропорт(Икарус-одинарка)
Троллейбуный круг находился на перекрестке 23 Августа и пр.Ленина,позже круг был перенесен на пр.Ленина-ул.Деревянко.

А я чего-то по 43 помню Икарусы с Дубравы на 605й.. И еще по пр.Ленина,сворачивая на 23го,затем по Клочковской и на старую Алексеевку,ходили убиенные ЛиАЗы,54 маршрута..полный его путь не знаю..)