А нахуя она такая нужна??? Или хозяина устроит ресурс в 30часов? А если нет, то нахуя было это всё городить с мотором???
Ресурс его устраивает, как и отсутствие низов. Он её такой делал для загородных трасс, не для города.
А вроди нельзя ездить на высоких оборотах по городу.!!!!?
О каких запах в ресурсе речь?
Ну это и заменить не долго.считай как росходник.
А вот это уже жалко.Хотя не уверен что он наебнется вместе с поршнем.Думаю на несколько поршней колена хватит.
на сколько хватит коробки тоже очень интересно
А от за нее я бы меньше всего опасался на Юпитере.Планета вон каккие удары лупасит и ничего.О Явовской не скажу.
он прет так же 8т оборотов и 95км\час
толщина вилок на иже весьма толстая как и размеры шестеренок,
Все зависит от качества китайчины. Поршни, кольца тоже китай, так что х.з)) В общем двигло там собрано из стандарных китайских запчастей.
Ну, как утверждает владелец, ездить можно, но очень стремно, мотоцикл приходиться ловить когда срабатывает резонатор.
особенно когда он без зеркал, проверенно на себе когда катались!)))
в этом был задум весь, собрать из доступных деталей
про 500/2т поподробнее, была одна такая в Харькове, укорчованная в хламину, неужели купил кто.
она как бы не в ездопригодном сча сост,
как КВ дорабатывали? у нас проблема с соосностью кагбэ....отбалансировать не получается, биение больше 2 десяток....подбирали валы или как то приловчились? ... еще и оцинковывать пришлось что б подшипники нормально садились....
теория решает такие вопросы
ямахаRZV 500
Когда хочешь сделать нормально, а тебе запорят детали, уже ничего не хочется. Так иу него вышло. Поначалу у него стояли самодельные стальные гильзы с хромом. Купил он кольцая с кавасаки. Решил все до ума довести, а гильзы ему запороли. Пришлось все собирать на стоке.
Валы сами себе собираем и центруем и даже балансируем. Центровка и балансировка это разные вещи к стате)