Загрязнение воздуха убивает 3 300 000 человек ежегодно
Согласно данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ) за 2014 год, ежегодно в мире примерно 3,7 миллионов человек умирает из-за загрязнения атмосферного воздуха. Общее количество смертей, связанных с воздействием загрязненного воздуха как в помещениях, так и в атмосфере, достигает 7 миллионов в год. По данным Международного агентства по изучению рака ВОЗ, загрязнение воздуха является главной причиной возникновения онкологических заболеваний.
По расчетам ученых, преждевременная смертность от загрязнения атмосферного воздуха к 2050 году удвоится и дойдет до шести миллионов (главным образом за счет Юго-Восточной Азии и западной Океании)
Астрономы утверждают, что прозрачность атмосферы уменьшилась за последнее время.
Согласно расчетам Дж. Леливелда и соавторов, около 6% преждевременных смертей связано с воздействием загрязняющих веществ, содержащихся в воздухе. Это существенно выше экспертных оценок, сделанных 10 лет назад. Сегодня от загрязнения атмосферы умирает больше людей, чем от СПИДа и малярии вместе взятых. Инсульты и сердечные приступы являются причиной около 75% смертей, ассоциированных с загрязнением атмосферы.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Історія з VW – лише вершина айсберга в європейській гонитві за екологічними стандартами
Після того як весь світ налаштований проти Volkswagen за "дизельні” махінації, то тут, то там почали спливати твердження про те, що історія з VW – лише вершина айсберга в європейській гонитві за екологічними стандартами. За версією приватної компанії Emissions Analytics, за реальним тестам більш ніж у 97% всіх дизельних автомобілів, що продаються в Європі, викиди оксидів азоту сильно перевищують заявлені нормативи.
Судячи з усього, концерн Volkswagen з його доведеним фактом підроблення просто невдало попався перше. А принципи роботи величезних компаній мало чим відрізняються від принципів роботи не надто відповідальних звичайних людей: якщо потрібно, щоб автомобілі проходили тести, необхідно зробити їх так, щоб вони проходили тести. Реальні режими роботи на дорогах і турбота про навколишнє середовище бізнес хвилюють мало, поки у нього є прибуток.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
почему?
хорошая проверка на готовность людей перейти в более высокую формацию.
пока готовы я и martyshkin

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Это подписчики рускоязычные...
https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=53486922&postcount=131
https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=53486678&postcount=1431