Работа в такси в 2013 году для Харьковских таксистов!
- Автор теми valeron787
- Дата створення
я ж приписал - ф а р т...
то - J_A_G_U_A_R - попробуй в шаре (хотя и мотор едит) - там все обьяснят , секторовка нормальная за неделю раздуплишся куда ехать или отморозиться (типа сортировки, москалевки)...больше 2х тыщ машин, очереди большие, но двигаются...немало важно время работы - 8-00 - 19-00 местами пробки что и бабок не захочеш
Статус: Офлайн
Реєстрація: 31.01.2009
Повідом.: 7045
Реєстрація: 31.01.2009
Повідом.: 7045
Ну так это два разных дня. не спорю про "второй" день, фартануло. А "первый" просто заказы были хорошие. Да и в принципе, работать хотелось. Я чаще заказы беру из эфира, редко когда становлюсь на карту. Только от безысходности или много людей на карте и свободных нет, в нужном районе. Но и тут есть партнерские заказы который ты можешь схватить из эфира и уехать раньше чем первый стоящий в очереди. Все равно же берешь заказы сам и маршруты продумываешь, вплоть где можно взять борт. Стоять на секторах, вот где больше на фортуну рассчитывать.
Думаю ты сам прекрасно это понимаешь. Информация больше дана для J_A_G_U_A_R.
В час пик эфир разрывается, карта практически пустая(на секторах мало кто стоит, все мотаются и хватают понравившиеся заказы). А когда весь народ стоит на карте, вот тут уже ожидание своей очереди. По этому и интересна вторая служба, шансы уехать быстрее, удваиваются. А если работать в часы пик, то вполне можно обойтись одной службой. Да и не очень удобно пролистывать заказы сразу в двух телефонах. Но приходится
опять же шансы удваиваются, главное не увлекаться, а то можно пропустить все, и там, и там.Да пробки триндец, заказов куча, вроде под заказом уже едешь, но стоишь очередной раз в пробке и понимаешь, что просто тратишь свое время и медленно наполняешь чужую копилку
Хорошо когда клиент это понимает и добавит, но чаще не хотят это понимать. Заработка очень мало. По этому я во время пробок, стараюсь не выезжать.
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
самый писдатый навител это 3-й, с картами в старом формате, жаль шо обновлять не будут уже, но и их хватает за глаза.
Насчет загораживания стекла - у меня старый китаез 4.3 -ваще никак не загораживает
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.08.2013
Повідом.: 240
Реєстрація: 13.08.2013
Повідом.: 240
всем спасибо за отзывы, мужики. Как только заработаю на свой 500-й с салона сразу ящик водки с пивом)))) Пойду попробую в Шаре счастье. Думаю там и сдружится можно с коллективом, подскажут коль чего. Да и сам вдуплю через недельку - две... Пару рас лоханусь с саказом в ненужный сектор-уже буду знать и туда ни ногой ни колесом)))
пугает это конечно...
пугает это конечно...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
ого, это де ты взял такую инфу? В шаре надо каждый день делать 8 заказов минимум, тогда заказы будут считать вроде по 12% еси я не ошибаюсь
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
устроился? Берут без очереди?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
а грил какие тачки берут? У тя шо за машина?
****уцца.. па ходу мотор ваще уже на грани
с каких хуев? Меньше слушай *****болов с блека
у них мотор и три года назад был на грани
Статус: Офлайн
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
Реєстрація: 28.10.2012
Повідом.: 2106
та жена щота жалуецца шо мотор фонари начал выставлять часто.. да и в блеке ваш дирехтор все реже отписыаецца
есть часы пик - утром со спальных районов, вечером с центра - не хватает машин ибо заказов дохуя.
А в блэке то не директор пишет
Наверно уже и таврии с тазами берут
ну яж как-то на тазу работаю. Тазы везде берут, кроме мерси
Форза.
Да я и не слушаю никого. Пока с шашкой неделю грачевал, перелопатил много веток, и определился на Моторе. Любимое сразу отпало, а в шаре количество машин стоящих пугает. Будет как на суздали, не качеством а количеством, что в итоге приведет к уменьшению тарифов. Руководству хорошо, водиле плохо, и в итоге внутренняя конкуренция даст о себе знать
Да я и не слушаю никого. Пока с шашкой неделю грачевал, перелопатил много веток, и определился на Моторе. Любимое сразу отпало, а в шаре количество машин стоящих пугает. Будет как на суздали, не качеством а количеством, что в итоге приведет к уменьшению тарифов. Руководству хорошо, водиле плохо, и в итоге внутренняя конкуренция даст о себе знать
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.04.2006
Повідом.: 10490
Реєстрація: 09.04.2006
Повідом.: 10490
Есть много работ, которые на первый взгляд кажуться халявой, приходи и греби деньги лопатой - такси, риэлтеры, продажи. А на деле, там надо ********* еще и как. И первое время на урезанном пайке сидеть, и фишку прохавывать. А потом ********* с удвоенной силой. Тогда деньги будут
это фантастика
самое главное не ухуйкать свою машину...откладывать на будущий ремонт 20-25 % от чистых, примерно на 100км - 300-350 грн, это 7-8 заказов + борта зацепиш...350-50(за заказы)-100(бенз)=200...50 грн в копилку
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.09.2006
Повідом.: 25589
Реєстрація: 22.09.2006
Повідом.: 25589
Позвольте полюбопытствовать, а "борт" это чего?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.10.2012
Повідом.: 546
Реєстрація: 09.10.2012
Повідом.: 546
я бы пошел на такую работу вместо такси.работаю в шаре.
больше 4 чистыми тяжеловато будет заработать.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.01.2007
Повідом.: 12974
Реєстрація: 23.01.2007
Повідом.: 12974
Не от службы заказ, а от бордюра