Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

присматриваюсь к suzuki djebel, 250 или 200. В Харькове посидеть на нем можно?

  • Автор теми Автор теми Mimoprohodil
  • Дата створення Дата створення
Ну вообще моцик прикольный, и далеко можно поехать - но 2 цилиндра и водянка - куда лучше, и в городе ничего - стреляет нормально для 1 горшка с дефорсированным мотором - но в городе расход на ******у садит - 6,5 минимум. По трассе если сотку идти то 5 литров груженый с кофрами. Тормоза из за того что 1 диск - слабые. Ну и приколы с маслом. Что не сожрет - то сожжет. И замена раз в 3000 км.
 
dochina сказав(ла):
Я тоже покупал в очень хорошем состоянии.
Натисніть, щоб розгорнути...
Дима, ты не прав, этот Домик в идеале, думаю у тебя нет причин мне не доверять. Кстати, ты его видел, когда приезжал к нам в Березовку.
 
Не, я рад ошибаться. Я же не говорю что сам по себе - Доминатор - плохой мотоцикл. То что мотор делается с 80х годов наверное по сей день - уже говорит о многом. Просто мне вот не повезло. Но я чем дальше - тем меньше понимаю саму концепцию такого мотоцикла. Он слишком универсален - а от этого крепко всасывает специализированным мотоциклам. Я год покатался на нем на работу - и понял что он оставит меня без трусов, я поездил на нем по дальнякам - и оценил насколько Трансальп 600 лучше. А чтоб кататься на нем по пересеченке надо иметь очень хороший скилл - с его то весом и его количеством пластика - любое падение - месяц без зарплаты. Главное его достоинство - сумасшедшая простота...топливная система, система зажигания, мотор. Это YBR - только большой.

А насчет масла - просто эта скотыняка греет его до киких температур - все таки 650сс в 1 горшке воздушного охлаждения - это серьезно. Открываешь раму - а оттуда валит дым, причем вне зависимости от того какое масло было залито -в последний раз был Кастрол Повер 10в50 - первая тыща масла не берем, вторая - 200-300 грамм. 3 тыща - до литра. И так у многих - просто масло разрушается, легкая фракция улетает. Для покатушек это мелочи, а для дальняка - надо брать с собой на долив, а если больше 3000 то и думать про замену масла. Поставил масляный радиатор - но особо не помогает.

Но - надо признать - он не перегревается, даже если масла будет половина - все равно едет как и ехал, простой и надежный как АК. И подвески конечно - я по лестницам ездил и вверх и вниз, с кофрами и пассажиром влетал в такие ямы что пломбы из зубов выскакивали - хоть бы хны. Там где я даже газ никогда не сбрасывал -Вистром 650 промял задний диск.
 
Ну и конечно конченная система с сухим картером в раме - то есть масло, то его нету. Щуп показывает погоду. Я уже все резинки в маслонасосе поменял - нифига, по сравнению с Трансальпом - где сунул щуп - и все понятно - страшный геморрой. В общем я - наигрался. Будут бабки и возможность путешествовать - ТА700 - лучший выбор, и валит как ******* и жрет мало. Сиденье человеческое - на Доминаторе тыщу за день без надувной подушки - только врагу пожелаешь.

Zamer сказав(ла):
А как же вот это? Или ты его слишком бережошь?
Натисніть, щоб розгорнути...


Конечно берегу. Чтоб так ездить - нужен скилл и отсутствие пластика - которого на видео нету. А с родным пластиком, который открашен, обесшумлен, наполирован - просто дико жалко времени и денег. А мотоцикл в умелых руках на такое -а наверное и на большее - конечно способен. Но вообще то это не его, для этого 250сс есть которые на полсотни кило легче. Я пытался кататься по пересеченке - конечно по укатанной грунтовке, плохому асфальту - за эти деньги - супер. Но если грязь, или песочек - а у тебя нет резины или скилла - то все. С его весом если он начал падать - то хана, бросай - хрен ты его удержишь. Я естественно говорю про обычного мотоциклиста а не МС по мотокроссу.
 
dochina сказав(ла):
Я тоже покупал в очень хорошем состоянии. По мотору баксов в 500 всего работа вышла. Так что я бы оптимизм немного придержал)

И за скока взял? Щас по идее цена ему до 3000.
Натисніть, щоб розгорнути...

3400

он в супер состоянии..

dochina сказав(ла):
Хотя я за 3 года обладания Доминатором и 30 тысячами пробега на нем так и не понял его целевого предназначения.
Натисніть, щоб розгорнути...

за город на средний и дальняк, но при этом вес 161, а не 214..
можно на грунтовку спокойно вылезти, сегодян уже ездил по городу, и в том числе по грунту и ямкам. после китайской 200ки конечно даа...

ощущения как едет конечно п..ц ))

но: тут в ветке кто-то писал про преимущества китайской 200 ки в городе - я это тоже почувстввовал.. китаец более на мопед похож, легче в дыры пролезать и сбоку трюхикать.. "мягче" намного...

а на 650 по городу дал газа - отдыхаем, дернул - отдыхаем... )
и вес чувствуется + 35 кг сильно влияет ))



dochina сказав(ла):
Но если грязь, или песочек - а у тебя нет резины или скилла - то все. С его весом если он начал падать - то хана, бросай - хрен ты его удержишь. Я естественно говорю про обычного мотоциклиста а не МС по мотокроссу.
Натисніть, щоб розгорнути...

угу, сегодня прочувтствовал, надо скилл качать :)
зы.удержал )) (тьфу тьфу тьфу)

а на трансальпе 700 (вес 214) как на грунтовку лезть? ))
 
Останнє редагування:
dochina сказав(ла):
Но если грязь, или песочек - а у тебя нет резины или скилла - то все. С его весом если он начал падать - то хана, бросай - хрен ты его удержишь. Я естественно говорю про обычного мотоциклиста а не МС по мотокроссу.
Натисніть, щоб розгорнути...
Да он вроде по весу такой как ява (характеристики читал) тока дури в три раза брльше. Так это не мот , а мечта!!! Жаль что ты разочаровался. Будем ждать отзывов от другого рейдера. У него тоже есть с чем сравнивать!
 
зы. со временем буду 250ку искать легкую эндуристую, софт эндуро или хард, но не по моточасам (а такое бывает??) - еще не понял
надо скилл качать, эндурный и обычный, но для этого мот для этого нужен (и время), так чтобы падения переживал спокойно..
на доминаторе эндурить ну ево нафик, жалко..

китайца отсавлю - по мелкому по городу ездить и недалеко ездить.. + джимхана
тот китаец ваще как мопед, 1300 уе счас, на 2 сезона (и больше если чинить - с головой хватает), + зп дешевые..
 
Mimoprohodil сказав(ла):
за город на средний и дальняк, но при этом вес 161, а не 214..
можно на грунтовку спокойно вылезти, сегодян уже ездил по городу, и в том числе по грунту и ямкам. после китайской 200ки конечно даа...

ощущения как едет конечно п..ц ))

но: тут в ветке кто-то писал про преимущества китайской 200 ки в городе - я это тоже почувстввовал.. китаец более на мопед похож, легче в дыры пролезать и сбоку трюхикать.. "мягче" намного...

а на 650 по городу дал газа - отдыхаем, дернул - отдыхаем... )
и вес чувствуется + 35 кг сильно влияет ))
Натисніть, щоб розгорнути...
Ну вот и не заставил себя долго ждать!!!
 
dochina сказав(ла):
Я тоже покупал в очень хорошем состоянии. По мотору баксов в 500 всего работа вышла. Так что я бы оптимизм немного придержал)
Натисніть, щоб розгорнути...

смотрели механики.. причем механики скептики..
они до этого каждый мот обхаивали.. этому радовались )
 
Останнє редагування:
теперь учицца, учицца, и еще раз учицца ))
 
SkyWave сказав(ла):
ты этот конкретный экземпляр видел или просто так ****онул?
Натисніть, щоб розгорнути...
Это мне такое напутствие на выбор Домика давал Дочина. Какое бы состояние не было, но годы мотоцикла такие, что на цену должны оказывать влияние. Это не мумия Ленина, которая с годами только ценней становится :D
 
Марсик, он хлам купил, а если этот приедет на смотру, ты завалишь...
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу