Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

пгт. Песочин. Мобиль.

  • Автор теми Автор теми Platon80
  • Дата створення Дата створення
Честно говоря песочинский автобус мне нравится больше всех остальных с холодногорского терминала. Ну сравнится наверно может алексеевский автобус с советской. Тем более есть же альтернативы в виде частников и микроавтобуса за 7 грн.
 
А кто подскажет, Голова селищної ради имеет отношение к тому, какой именно перевозчик и как оказывает свои услуги на поселке? У нас же будут выбори Голови, вот и выставить одним из важных требований - урегулирование данного вопроса. Или это выше надо брать?

Та да, перевозчик еще тот...больше всего "умиляет" закупоренные окна и сломанные люки в автобусах когда жара +40...реально думаешь, ну все так и напишут..пала смертью храбрых в песочинском автобусе...

очередь можно подождать, можно раньше выйти...ну люки исправить это же вроде элементарно, никто не говорит уже о кондиционерах)))))

А Чернобай конечно влияет..он же конкурс проводит и выдачу разрешения перевозчику...к нему и вопросы должны быть..какого, он дает им лицензии на этот маршрут..и предложить прокатиться...в просаленном, воняющем смазочно-горючими материалами салоне с закупоренными окнами и люками автобусе. Реальная кунст камера, а не автобус под названием "СКИФ")))))
 
Та да, перевозчик еще тот...больше всего "умиляет" закупоренные окна и сломанные люки в автобусах когда жара +40...реально думаешь, ну все так и напишут..пала смертью храбрых в песочинском автобусе...

очередь можно подождать, можно раньше выйти...ну люки исправить это же вроде элементарно, никто не говорит уже о кондиционерах)))))

А Чернобай конечно влияет..он же конкурс проводит и выдачу разрешения перевозчику...к нему и вопросы должны быть..какого, он дает им лицензии на этот маршрут..и предложить прокатиться...в просаленном, воняющем смазочно-горючими материалами салоне с закупоренными окнами и люками автобусе. Реальная кунст камера, а не автобус под названием "СКИФ")))))
Разрешите спросить, у вас есть опыт езды на других маршрутах?
 
Разрешите спросить, у вас есть опыт езды на других маршрутах?

Разрешаю конечно же..почему бы и нет...

я всю жизнь ездила только исключительно в песочинской кунст камере))))))
наверное это был вопрос на засыпку....(типа у остальных хуже или так же)
повеселили....:D
 
Разрешаю конечно же..почему бы и нет...

я всю жизнь ездила только исключительно в песочинской кунст камере))))))
наверное это был вопрос на засыпку....(типа у остальных хуже или так же)
повеселили....:D

Ну мне просто есть с чем сравнивать, в пределах Харькова. Начиная от первых маршруток в конце 90-ых, в которых высота была 1.6 метра и в проходах люди сидели на выдвижных табуретках. Вот это был реально адовый транспорт.
для разнообразия попробуйте 209 маршрут в наши дни. Не маршрутку. а автобус. Я думаю, что после него 1592 покажется образцом комфорта и скорости.

Опыта более чем, но это не значит что надо радоваться тому что есть и не стремиться к лучшему

Ну к 1592 у меня претензий в общем-то нет, кроме необоснованно высокой стоимости. И, опять же, есть альтернативы. На большинстве других маршрутов альтернатив вообще нет
 
Ну мне просто есть с чем сравнивать, в пределах Харькова. Начиная от первых маршруток в конце 90-ых, в которых высота была 1.6 метра и в проходах люди сидели на выдвижных табуретках. Вот это был реально адовый транспорт.
для разнообразия попробуйте 209 маршрут в наши дни. Не маршрутку. а автобус. Я думаю, что после него 1592 покажется образцом комфорта и скорости.



Ну к 1592 у меня претензий в общем-то нет, кроме необоснованно высокой стоимости. И, опять же, есть альтернативы. На большинстве других маршрутов альтернатив вообще нет

А почему тогда не вспомнить Киевскую Русь и 988 год.))), а только 90-годы...сравнение и примеры по моему неадекватны. Я многого не прошу, а это форточки на окнах и работающие люки для проветривания, что бы когда +40 бабушки не падали в обморок и никто от инфаркта не умер. По моему это не много...
 
А почему тогда не вспомнить Киевскую Русь и 988 год.))), а только 90-годы...сравнение и примеры по моему неадекватны. Я многого не прошу, а это форточки на окнах и работающие люки для проветривания, что бы когда +40 бабушки не падали в обморок и никто от инфаркта не умер. По моему это не много...

в 90-х по нашему маршруту были рафики. эти времена лучше не вспоминать...
 
Ну мне просто есть с чем сравнивать, в пределах Харькова. Начиная от первых маршруток в конце 90-ых, в которых высота была 1.6 метра и в проходах люди сидели на выдвижных табуретках. Вот это был реально адовый транспорт.
для разнообразия попробуйте 209 маршрут в наши дни. Не маршрутку. а автобус. Я думаю, что после него 1592 покажется образцом комфорта и скорости.

если мы ставим в желаемый конечный результат "не хуже чем днище" - то и получим "чуть чуть лучше чем днище" в итоге.
У меня есть с чем сравнивать общественный транспорт. наши маршрутки - днище по уровню графика, надежности, безопасности, комфорта
 
в 90-х по нашему маршруту были рафики. эти времена лучше не вспоминать...

в 90 годы были практически везде рафики, но это же не повод и сейчас ездить без люков и форточек в +40...
 
в 90 годы были практически везде рафики, но это же не повод и сейчас ездить без люков и форточек в +40...
Без люков и форточек - это раз. А набитый до упора - это два. Каждый день утром и вечером идет борьба между теми кто залез там где более-менее место было, и теми кто лезет реально на голову. Водитель спокойно ждет дальше, мол у него график. Товарищи, причем тут лихие 90-е и автобусы других маршрутов. Есть проблема. Проблема в нехватке транспорта на маршруте в час пик. Ее надо решать, иначе так и будем "терпилами", которых все устраивает.
 
А почему тогда не вспомнить Киевскую Русь и 988 год.))), а только 90-годы...сравнение и примеры по моему неадекватны. Я многого не прошу, а это форточки на окнах и работающие люки для проветривания, что бы когда +40 бабушки не падали в обморок и никто от инфаркта не умер. По моему это не много...
1592 обеспечивает лучшие условия перевозки, чем подавлюящее большинство городских и пригородных маршрутов и сегодня. Давайте смотреть на вещи реально.
Тем более, разве в автобусах уже не работают люки? Проветривание -это дело такое. Бабушки наоборот поднимают вонь, что их продует.

Без люков и форточек - это раз. А набитый до упора - это два. Каждый день утром и вечером идет борьба между теми кто залез там где более-менее место было, и теми кто лезет реально на голову. Водитель спокойно ждет дальше, мол у него график. Товарищи, причем тут лихие 90-е и автобусы других маршрутов. Есть проблема. Проблема в нехватке транспорта на маршруте в час пик. Ее надо решать, иначе так и будем "терпилами", которых все устраивает.

Насколько я знаю там график движение примерно каждые 15 минут. Что вы конкретно предлагаете?
 
Насколько я знаю там график движение примерно каждые 15 минут. Что вы конкретно предлагаете?
а обеспечивает ли такой график своевременный пассажиропоток?очевидно нет. значит перевозчик не справляется с задачей. и нет смысла равнять его работу с другими перевозчиками других маршрутов харькова или другого заира.
если чай не вкусный, то надо решать проблему вкуса чая, а не довольствоваться тем, что у соседа он вообще ****о
 
1592 обеспечивает лучшие условия перевозки, чем подавлюящее большинство городских и пригородных маршрутов и сегодня. Давайте смотреть на вещи реально.
Тем более, разве в автобусах уже не работают люки? Проветривание -это дело такое. Бабушки наоборот поднимают вонь, что их продует.



Насколько я знаю там график движение примерно каждые 15 минут. Что вы конкретно предлагаете?

Почитал твои посты. Прости, но ты или *****а тут включаешь или родственник этого ублюдошного перевозчика.

Тебе люди пишут, что не хотят ездить, как скот, а ты им - на других маршрутах еще хуже.
Да мне ****ь на другие маршруты!!!!!!!

11 маршрутка херячит с Салтовки с 602 до Комсомольского шоссе. Через весь город по пробкам, делая кучу остановок...
Наша маршрутка выворачивает с Мобиля, едет по прямой, почти не останавливаясь и маршрут у неё в ЧЕТЫРЕ раза короче. Почти без светофоров и пробок.
Но цена у них одинаковая! С каких херов, этот ***** берёт с Мобильчан 5.50?

А я отвечу - сладко, ****ь, жить привык. А терпилы пусть набиваются в автобусы.

И с одним водителем я когда-то разговаривал на конечной. Нормальный мужик попался. Говорю - чего так часто ломаетесь? А он говорит - хозяин дерьмовые, списанные автобусы за гроши покупает, вот и ломаются...

И еще... не надейтесь, люди, на Чернобая. Потому что хозяин этого скотовозного маршрута - его кореш. Там все в сладких.
 
Но цена у них одинаковая! С каких херов, этот ***** берёт с Мобильчан 5.50?
Не горячитесь.
Мне тоже не нравится эта стоимость.
А перевезти столько людей автобусами невозможно физически. Один *** их прибывает больше, чем успевает рассаживаться в час пик. Тут нужно метро.



а обеспечивает ли такой график своевременный пассажиропоток?очевидно нет. значит перевозчик не справляется с задачей. и нет смысла равнять его работу с другими перевозчиками других маршрутов харькова или другого заира.
если чай не вкусный, то надо решать проблему вкуса чая, а не довольствоваться тем, что у соседа он вообще ****о
Это всё так. Просто дико читать про неудобства именно на этом маршруте.
Почему таких тем нет о других маршрутах?
А с потоком людей.. ну что вы предлагаете? Как я уже писал в час пик тупо нереально даже если будут 20 автобусов. Не успеют. Тупо упрется в светофоры. погрузку/загрузку и блокпост.
 
Останнє редагування:
1592 обеспечивает лучшие условия перевозки, чем подавлюящее большинство городских и пригородных маршрутов и сегодня. Давайте смотреть на вещи реально.
Тем более, разве в автобусах уже не работают люки? Проветривание -это дело такое. Бабушки наоборот поднимают вонь, что их продует.



Насколько я знаю там график движение примерно каждые 15 минут. Что вы конкретно предлагаете?

Я предлагаю прежде всего высказываться здесь. Точно знаю, что если не горе-хозяин маршруток, так его подопечные уж точно читают эту ветку, и до конкретных ушей (глаз) все эти жалобы 100% дойдут. А к тому же и огласка никому не на руку. Они тоже боятся. Главное, не молчать. Дальше будут требования в другой форме. А предлагаю я, наличие разрешения работать другим перевозчикам (с такой же стоимостью за проезд), которые пустят маршрутки с разных точек Мобиля. Кому-то удобно возле рынка выезжать, попути отводя дитя в садик, кому-то ближе от малосемейки. Можно и третью точку придумать для отправки автобусов, с выездом с другой стороны поселка. Вот и разгрузился бы безболезненно поселок в 8 утра. А так получается кто-то стоит на жаре, дожде или морозе ждет 20 минут что бы сесть. Кто-то бежит опаздывая, становится кому-то на ноги, потому что автобусов нет, а на работу опаздывает. А следующие остановки тоже никто не отменял. С такой густотой населения в час пик маршрутки должны ходит ЕЖЕМИНУТНО и БЕСПЕРЕБОЙНО. А качество автобусов - это тоже отдельный неотлагательный вопрос.



Просто дико читать про неудобства именно на этом маршруте.
Почему таких тем нет о других маршрутах?
Вы чего? Кто-то прочитает и правда подумает что у нас тут достаточно комфортно ехать. Если Вы простой пассажир, как и мы, то вот Вам к сведению - собственник этого г...на, закупая стремные машины, не думает о Вас, не думает как же будет людям в этой вони ездить. Он думает как сэкономить, как купить себе очередной джип, как детям своим купить хорошие тачки. Но никак не о Вас. Так подумайте о себе сами, иначе так и останетесь на веки вечные смиренным рабом.
 
Останнє редагування:
Назад
Зверху Знизу