Патрульная полиция

[kh_driver]

тупни, как вы не понимаете!
Всем ***** на ваши теории и вышиватную логику.
Дело в том, что ситуация на дорогах ужесточается. Скоростной режим теперь 100+, за нарушения не останавливают, пьяных ловят в сто раз меньше.
Припаркуны как были так и остались. Наливайки как работали так и работают. Незаконная торговля как была так и остается.
А с другой стороны мы имеем откровенно ****амотных кокаколакопов. Если они сами просят ДК провести им тренинги, то о чем это говорит?
Вчера повернул с правды на ленина на красный, прям на глазах у патрульки. И спецом ехал 40 км.ч - думал догонят - *** там. Или они вообще не следят за соблюдением ПДД или им просто неохота работать.
Старые - стопроцентов бы *********.
Вы говорите - все меняется? Но обьективно щас никто не следит за соблюдением ПДД

 

[Motylek]

Но обьективно щас никто не следит за соблюдением ПДД

Это правда

 

[Dusilda]

Но обьективно щас никто не следит за соблюдением ПДД

Т.е. ты утверждаешь, что раньше именно за соблюдением ПДД следили, а не пытались тебя подловить или вообще развести на типа нарушение, ага
Очень смешно

 

[pusharik]

Вы говорите - все меняется? Но обьективно щас никто не следит за соблюдением ПДД

В этом и есть суть аваковской реформы - развалить все *** и в мутной воде ловить себе рыбу.

 

[bez47]

Вчера повернул с правды на ленина на красный, прям на глазах у патрульки. И спецом ехал 40 км.ч

ты сам афишируешь что ты ***** и ***** обыкновеный, not bad.

 

[-vyacheslav-]

сегодня бросил как все авто на Пушкинской под знаками. Копы были, ноне обращали внимания.
Раньше приходилось парковать на Петровского, вести лишний диалог с парковщиком и идти пешком.
Да, и на телефонный звонок ответил рукой
Надеюсь до встречки и красного не дойдет

 

[kh_driver]

не пытались тебя подловить или вообще развести на типа нарушение

и первое и второе и следили. Был сдерживающий фактор.

что раньше именно за соблюдением ПДД

зато теперь у них есть все.
Полномочия, примусы, планшеты, форма, зряплата, нет плана, адекватное начальство, нет поборов - и что мы видим? *****.
Теперь они хотят, чтобы мы не нарушали? вдобавок ко всему уже имеющемуся?
А может надо водителя обязать самому на себя протокол составлять? Или заставлять патрульных это делать?
Может, будем честны сами с собой хотя бы?

ты сам афишируешь

чего ты раскукарекался, питушок?

Надеюсь до встречки и красного не дойдет

видел вчера на панораме машинку, но спешил, не было времени заебать полицая

 

[Dronovich]

В общем, вставлю и я свои 5 копеек спустя больше месяца работы харьковских копов. Разложу по полкам:
1. Просто так не останавливают, что само по себе хорошо. Плохо здесь лишь то, что теперь многие с перегаром (или вообще выпившие) ездят утром. Да и вечером наверняка. Зная, что их не остановят, если они не нарушат;
2. Так называемый "эффект присутствия" - если нет проблесковых маячков, очень многие *****ят. Как только в поле зрения появляются полицаи, все становится на круги своя. Как шелковые... В общем, лично я бы дал команду вырубать "люстру": народ уже привык к присутствию полиции и шанс поймать нарушителя увеличится. Плохо то, что у них нет видеозаписи нарушения, т.к. они работают по принципу "увидел, остановил, оштрафовал, и доказывай потом в суде..."
3. Заезд во дворы. Несомненный плюс. Любители попить пивка вечером на районе или просто побухать на улице исключается. Я уже молчу про торговлю бензином "с обочины". Их нет.
4. Интересный момент наблюдал на Шевченко недалеко от Роста: Я еду в сторону Салтовки. Вижу пешехода, собирающегося переходить дорогу. Он идет с моей стороны. Останавливаюсь. Пешеход начинает переходить. Навстречу мне, т.е. в обратном направлении, движется Октавия, которая не пропускает этого самого пешехода. Хотя пешик не изменил свою скорость,ему по факту не была создана проблема перехода по "зебре". Но! Сзади этой Шкоды ехал патрульный экипаж. Чем закончилось? Моментальное включение "красно-синих" маячков и звуковой сигнал. Х.з., как там разбирались, возможно, был выписан прокотол. Или предупредили.
5. Увеличение количества аварий в городе. Думаю, с этим никто не поспорит. Их просто дохера.
В общем, дискутировать можно долго. Продолжаем наблюдение.

 

[sashanb]

Продолжаем наблюдение

Утром человек 5 с одной и второй стороны стояли на песочинском посту. Вечером гайдон шманал фуровода. Я думал там полиция уже будет.
Радует хоть по области их уже нет в кустах.

 

[Елепридумал]

Утром человек 5 с одной и второй стороны стояли на песочинском посту. Вечером гайдон шманал фуровода. Я думал там полиция уже будет.
Радует хоть по области их уже нет в кустах.

Спс за инфо.

В общем, вставлю и я свои 5 копеек спустя больше месяца работы харьковских копов. Разложу по полкам:
1. Просто так не останавливают, что само по себе хорошо. Плохо здесь лишь то, что теперь многие с перегаром (или вообще выпившие) ездят утром. Да и вечером наверняка. Зная, что их не остановят, если они не нарушат;
2. Так называемый "эффект присутствия" - если нет проблесковых маячков, очень многие *****ят. Как только в поле зрения появляются полицаи, все становится на круги своя. Как шелковые... В общем, лично я бы дал команду вырубать "люстру": народ уже привык к присутствию полиции и шанс поймать нарушителя увеличится. Плохо то, что у них нет видеозаписи нарушения, т.к. они работают по принципу "увидел, остановил, оштрафовал, и доказывай потом в суде..."
3. Заезд во дворы. Несомненный плюс. Любители попить пивка вечером на районе или просто побухать на улице исключается. Я уже молчу про торговлю бензином "с обочины". Их нет.
4. Интересный момент наблюдал на Шевченко недалеко от Роста: Я еду в сторону Салтовки. Вижу пешехода, собирающегося переходить дорогу. Он идет с моей стороны. Останавливаюсь. Пешеход начинает переходить. Навстречу мне, т.е. в обратном направлении, движется Октавия, которая не пропускает этого самого пешехода. Хотя пешик не изменил свою скорость,ему по факту не была создана проблема перехода по "зебре". Но! Сзади этой Шкоды ехал патрульный экипаж. Чем закончилось? Моментальное включение "красно-синих" маячков и звуковой сигнал. Х.з., как там разбирались, возможно, был выписан прокотол. Или предупредили.
5. Увеличение количества аварий в городе. Думаю, с этим никто не поспорит. Их просто дохера.
В общем, дискутировать можно долго. Продолжаем наблюдение.

Отлично разложил

По первому пункту- теперь многие бухие хоть по ПДД едут.

тупни

Припаркуны как были так и остались. Наливайки как работали так и работают. Незаконная торговля как была так и остается.

Вчера повернул с правды на ленина на красный, прям на глазах у патрульки.

Но обьективно щас никто не следит за соблюдением ПДД

Сам такой.

Меньше. В разы.

От и начни с себя.

Субъективно.

 

[Dusilda]

***, как это все надоело
Вот типа новая генерация политиков, укроп, типа был в АТО, кандидат в мэры Павлограда
Разложил свой, канешна же, кайен, со всеми, канешна же, семерочками в номере, об фуру
Типа был трезвый, но на месте отказался от проверки на ********
"По каким-то причинам потерял управление"
Счастье, что в машине он был сам и влупился в фуру, а не во что-нибудь поменьше
Здобулы, ну он так точно

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[-vyacheslav-]

еще вопрос.
Вот есть такие моменты, когда авто блокирует движение, например, трамваю. На повороте в начало московского проспекта такое часто из-за припаркованных на дуге под знаком бывает. На благбазе все помним, когда бабка-пассажирка ТП-шке зарядила в табло, когда та вернулась к своему припаркованному авто, которое заблокировало движение трамваев.
нет водителя. В ванной, с телкой, пропал, погиб и пр. Не ищется. Что в данном случае будет делать полиция с эвакуацией? Развернется и уедет? Поможет пассажирам вручную сдвинуть авто? Да, гайцы ранее тоже искали владельца. И занимались эвакуацией только в случае заработка с присутствием владельца (пьянка, отсутствие полиса и пр.), причем почти всегда ТС существенно не препятствовало движению.
Новую полицию наделили, якобы полномочиями - вывозить таких нарушителей.
Кто близок к Шевченко 315 - сообщите дату, когда все это заработает, чтобы обязательно сделать второй заход

 

[Dronovich]

Не могу понять, что за херня - не цитируются посты...
Но присоединяюсь к вопросу от -vyacheslav-
Насчет Шевченко 315, да и 317 - близок только территориально - работаю в том районе. И наблюдаю ежедневно "выезды из логова" полицаев.

 

[kh_driver]

про себя рассказывать это моветон

та ну. кто тебе такое обьяснил? Знач, не будет историй как ты пьяный катаешься за рулем?

про себя давай я не буду

спасибо больше и не надо

***, как это все надоело

Новую полицию наделили, якобы полномочиями - вывозить таких нарушителей.

да, конечно. с 7го числа. т.е. вчера всех с панорамы должны были утянуть



вот пишут про ссуть реформы от авакяна

 

[Gavrik]

и все это в мой адрес
а вы подписались.
никакой ошибки нет

мне интересно, вы вообще полностью читаете или всегда выборочно?

Вот это чьи слова ?

норм, можно валячить 100 по городу
сегодня так и сделал при виде патрульных на песках
все, я теперь в *****ах тоже, устал соблюдать...

Что ты устал соблюдать? ПДД ? Это потому что другие не соблюдают ?

 

[-vyacheslav-]

«Range Rover» без номеров несся по Московскому проспекту и его пытались остановить полицейские. Иномарку без номерных знаков удалось остановить лишь на выезде из города, на Харьковских воротах, однако полицейские буквально через минуту отпустили правонарушителя.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Dusilda]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Немножко по-*****ьному заголовок написан, не?
"Нарушили ПДД, преследуя нарушителя"
Они должны были по ПДД преследовать шоле?

 

[-vyacheslav-]

-vyacheslav-
я показал ваш ролик людям которые занимаются правоохранительной системой....
вот комментарий

Во-вторых, вопреки мнению отдельных комментаторов, несмотря на указание в законе возможности эвакуации авто с места нарушения ПДД, это действие с правовыми последствиями (оплата эвакуатора, хранения на спец площадке, штраф) и поэтому коп абсолютно прав, разъясняя тем, кто хочет помочь, необходимость внесения такой меры и таких действий в Кодекс УАП. Мое мнение не одиноко. Все юристы и правозащитники с кем довелось обговаривать эту тему, единодушны - только статья в Кодекс

Я тогда не понимаю, почему начальник полиции Киева и заместитель начальника полиции Украины - так же сотрудник МВД - заявляет обратное? Точно ОПГ

Правда, как уверяет начальник патрульной службы Украины Александр Фацевич, забирать будут только машины, припаркованные с нарушением и мешающие безопасному движению. При этом в полиции не скрывают, что уже несколько месяцев эвакуируют такие автомобили в Киеве и во Львове.

Улицы украинских городов в последнее время действительно превратились в сплошные парковки, где зачастую вместо четырех полос для проезда автотранспорта остается одна, от силы две. «Да, мы выведем эвакуаторы, чтобы облегчить передвижение граждан в общественном транспорте», — говорит главный патрульный страны. При этом Александр Фацевич уверяет, что полиция будет забирать машины не только за неправильную парковку, но и за вождение в нетрезвом виде (ранее патрульные этого не делали), за стоянку и остановку в местах под запрещающим знаком или на остановке. «Если машина на „аварийке“, то к вам подойдет инспектор и попросит отъехать. Если вы находитесь в машине или рядом, а авто неправильно припарковано, то на вас составят протокол и авто забирать не будут. А вот если водитель так и не появится на протяжении длительного времени, а машина будет мешать движению, то ее эвакуируют», — говорят в полиции.

При этом водителя не будут предупреждать никакими записками или наклейками на асфальте, что его автомобиль увезли на штрафплощадку. Поисками машины владельцы будут заниматься самостоятельно. Им придется звонить по спецлинии 102, где дежурный по номеру машины сможет сообщить, действительно ли она эвакуирована и куда. Прежде чем вывезти машину со штрафплощадки, необходимо будет заплатить штраф за неправильную парковку в офисе полиции. Но и это еще не все. Нарушителю придется раскошелиться и за эвакуацию его автомобиля, стоимость которой стартует от 600 гривен (все зависит от веса машины и километража, преодоленного эвакуатором), а также оплатить простой автомобиля на штрафплощадке.

В МВД не сообщают, будут ли штрафплощадки, на которые эвакуируют машины-нарушители, государственными или частными. Но, как показывает практика, большинство из них находятся в частной собственности. И их владельцам все равно, признает ли суд эвакуацию незаконной. Они в любом случае будут требовать оплатить простой машины, даже если она была туда доставлена незаконно. А сумма, которую придется выложить из-за длительности подобных судебных тяжб, может набежать нешуточная. Ранее владельцы автомобилей нередко получали свои машины с таких площадок уже в разобранном виде.

у них голова не дружит с руками? Они действовали в Киеве и Львове с нарушением закона? И утверждают что будут это делать со вчерашнего дня во всех городах Украины? Правда, не делают

 

[kh_driver]

я показал ваш ролик людям которые занимаются правоохранительной системой....

ты уже надоел. где результаты по ролику на киевской? ты там тоже связывался со столами людей которые занимаются

Вывод. Терпение, терпение, терпение.

азаза. сколько не сказал?
Я попросил телефон с камерой позвонить. Позвонил, а на просьбы вернуть - отвечаю - терпение, терпение, терпение. Нация терпил ***ть

Я тогда не понимаю, почему начальник полиции Киева и заместитель начальника полиции Украины - так же сотрудник МВД - заявляет обратное?

кто-то ****ит

«Range Rover» без номеров несся по Московскому проспекту и его пытались остановить полицейские. Иномарку без номерных знаков удалось остановить лишь на выезде из города, на Харьковских воротах, однако полицейские буквально через минуту отпустили правонарушителя.

а как же управление ТС без номерных знаков - это эвакуатор 100%. А не выполнение требований, а 185 как же?
Что как крепить обычных людей - так легко, как типа на рейндже - так езжай дорогой?
Хде реформа? я не вижу нифуя

 

[Dusilda]

-vyacheslav-

Ты прославился и попал в топ ЖЖ

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.