Та чи не новость
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Для меня большей новостью было то, что за Фельдмоновским Нашим Краем стоит Ярославский

Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
Та чи не новость
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Для меня большей новостью было то, что за Фельдмоновским Нашим Краем стоит Ярославский![]()


как теперь 55 человек решат вопрос со страховой?Так, изучая Реестр судебных решений, "Дорожный контроль" обнаружил, что только за один день, 31 августа 2015 года, судья Царевич рассмотрела 55 протоколов полученных из управления патрульной службы г. Киева. И все 55 протоколов были возвращены обратно в полицию без рассмотрения по сути.
Согласно тексту решений судьи Царевич по всем 55-ти протоколам, в них указана одна и та же формулировка - работники полиции не имели права составлять административные протоколы. Все протоколы были составлены в июле по ст.124 КУпАП - ДТП. При этом, Закон Украины "О национальной полиции" вступил в силу только 6 августа 2015. Таким образом, до этого момента протоколы могли составлять только сотрудники ГАИ.
"Згідно з положеннями Інструкції з оформлення працівниками Державтоінспекції МВС матеріалів про адміністративні порушення затвердженою наказом МВС № 77 від 22.09.2009, зокрема п. 4.1, у разі виявлення правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху працівник Державтоінспекції МВС відповідно до статті 255 КУпАП складає протокол про адміністративне правопорушення...", - пишет Царевич.
"Наряду із зазначеним, положення Закону України «Про Національну поліцію», яким визначено такий структурний підрозділ як «патрульна поліція» щодо поліцейських підрозділів патрульної поліції в місті Києві, набирає чинності з дня його опублікування, тобто з 06.08.2015. Таким чином, приходжу до висновку, що протокол про адміністративне правопорушення відносно ОСОБА_1, за ст. 124 КУпАП складений неуповноваженою особою, а відтак підлягає поверненню органу, яким його направлено", - говорится в 55-ти решениях Царевич.
Исходя из этого, составленные протоколы по ст.124 КУпАП (ДТП) не могут быть рассмотрены. А это будет иметь очень печальные последствия для тех, кто получил ущерб от аварии. Без решения суда, нет виновника, а раз нет виновника, то потерпевший не сможет требовать компенсацию на ремонт автомобиля. Ответственное за это - руководство МВД, которое выпустило полицию без законных полномочий составлять административные протоколы.
что ты несешь?под это переписали КУПАП.
как теперь 55 человек решат вопрос со страховой?
Царевич -це та, що відсторонили від роботи і по ній ведеться досудове слідство?
профессионал из профессионалов!Уже после фамилии судьи можно дальше не читать...31 августа 2015 года, судья Царевич рассмотрела 55 протоколов полученных из управления патрульной службы г. Киева. И все 55 протоколов были возвращены обратно в полицию без рассмотрения по сути.
Ага, она самая.Царевич -це та, що відсторонили від роботи і по ній ведеться досудове слідство?
Царевич -це та, що відсторонили від роботи і по ній ведеться досудове слідство?
2) закон про міліцію на них не розповсюджувався до підписання закону про поліцію?
та они вообще никто!Может просто они были не сотрудниками ГАИ?


та они вообще никто!
та то сарказм про пояснения Кх драйвера.поясните эту глубокую мысль

а кто вчера наблюдал пять новых патрульных авто без номеров на Сумской у памятника Шевченко по встречке с красными мигалками и командами в матюгальник "Освободите дорогу"? Выкладывайте видео.
Какие-то гражданские угнали авто и катались по городу.





1)дякую
2) закон про міліцію на них не розповсюджувався до підписання закону про поліцію?
...
Посмотрите на этого малолетнего *****а из ДК
...
Спецмита на імпортні автомобілі скасують 30 вересня (повідомлення Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі)
ПОВІДОМЛЕННЯ
про скасування спеціальних заходів щодо імпорту в Україну легкових автомобілів незалежно від країни походження та експорту
10 вересня 2015 року Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі (далі – Комісія) розглянула інформацію Міністерства економічного розвитку і торгівлі України щодо необхідності скасування спеціальних заходів щодо імпорту в Україну легкових автомобілів незалежно від країни походження та експорту, застосованих рішенням Комісії від 28.04.2012 № СП-275/2012/4423-08.
За результатами розгляду зазначених матеріалів та керуючись положеннями Домовленості про правила та процедури врегулювання суперечок СОТ Комісія встановила, що національні інтереси України потребують скасування спеціальних заходів щодо імпорту в Україну легкових автомобілів незалежно від країни походження та експорту з метою виконання затверджених Органом врегулювання суперечок рекомендацій у справі «Україна – легкові автомобілі» (DS 468).
Зважаючи на викладене та керуючись положеннями статей 7, 17 і 19 Закону України «Про застосування спеціальних заходів щодо імпорту в Україну», Комісія прийняла рішення № СП-335/2015/4442-06 про cкасування спеціальних заходів, застосованих рішенням Комісії від 28.04.2012 № СП-275/2012/4423-08.
Рішення Комісії від 10.09.2015 № СП-335/2015/4442-06 набирає чинності з 30 вересня 2015 року.
Міжвідомча комісія з міжнародної торгівлі