Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.01.2012
Повідом.: 17838
Реєстрація: 01.01.2012
Повідом.: 17838
вольтметра нету?
Ответы бывалых на вопросы новичков
- Автор теми Воffка
- Дата створення
не,ну вообще полмашины ваза отремонтировал нет св\ключа
они везде 200грн
Есть. Я так понял, что без хорошего инжекторщика не разобраться... посему записался на среду. Ещё по совету комрадов с форума, снял клапан абсорбера, но пока не дошли руки проверить. Мож вся причина в нём и я тут парю мозги, тогда на форсунки меня просто развели
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.04.2014
Повідом.: 6958
Реєстрація: 13.04.2014
Повідом.: 6958
Это же на обмен давали, при покупке нового?
Сейчас вроде 5грн сдать, 5.5грн при покупке нового. И 6 грн при покупке нового с двойной наценкой.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.03.2013
Повідом.: 593
Реєстрація: 20.03.2013
Повідом.: 593
Если не сложно, буду признателен.На Холодке переодически бываю.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2011
Повідом.: 14731
Реєстрація: 20.02.2011
Повідом.: 14731
Проверяй на предмет подсоса воздуха на впуске, например, прокладка впускного коллектора. Найди человека, у которого есть дымогенератор, эта штука сразу покажет где подсос воздуха. Есть подозрение, что где-то подсос на впуске.
Как вариант, я внимательно смотрел... думал может где-то пробили коллектор. тут реально без дымка не найти никак.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2011
Повідом.: 14731
Реєстрація: 20.02.2011
Повідом.: 14731
Рекомендую. Нормальная тема.
Вытекает антифриз. Думал из под шлангочек. Прошелся герметиком. Меньше, но всё равно течет. Доливаю до нужного положения и за несколько дней уровень опускается, останавливается на 2-3 см и больше не уходит. И вот сегодня опять долил, много ездил, двигатель хорошо прогрелся, и начало бить маленькая струя с того места на картинке куда шланга подходит к двигателю. Но не из под шланги, а как оказалось между двигателем и той металлической горловиной ( не знаю как правильно назвать) на которую одевается шланг. Подскажите как можно решить это проблему? Как эта горловина вообще фиксируется в двигателе?.
Вытекает антифриз. Думал из под шлангочек. Прошелся герметиком. Меньше, но всё равно течет. Доливаю до нужного положения и за несколько дней уровень опускается, останавливается на 2-3 см и больше не уходит. И вот сегодня опять долил, много ездил, двигатель хорошо прогрелся, и начало бить маленькая струя с того места на картинке куда шланга подходит к двигателю. Но не из под шланги, а как оказалось между двигателем и той металлической горловиной ( не знаю как правильно назвать) на которую одевается шланг. Подскажите как можно решить это проблему? Как эта горловина вообще фиксируется в двигателе?.
нужно менять прокладку между впускным коллектором и головой,и смотреть впуск на предмет трещин в водяной рубашке.можно самому,но проще на сто....
Подскажите, после диагностики. Нашли только то, лямда зонд первый показывает нормальные значения, а вот лямда 2ой который уже после катализатора показывает очень завышеные и из-за него мозги обогащают смесь.
Порекомендовали перепрошить Евро3 в Евро2 и катать так, пока катализатор не засрётся. Но может быть проблема в самом катализаторе, типа засрался и тогда у меня выход только паука поставить. Мож кто знает кто шьёт мозки, и меня Микас7,3
Порекомендовали перепрошить Евро3 в Евро2 и катать так, пока катализатор не засрётся. Но может быть проблема в самом катализаторе, типа засрался и тогда у меня выход только паука поставить. Мож кто знает кто шьёт мозки, и меня Микас7,3
забыл ответить, да 350-360 грн. дают за 60 А (в среду был там)
это спросил в 1-м ряду в конце и в 3-м в начале
за убитый АКБ столько дают?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 3312
Ещо не цветет.