у меня один в один, т.к. лапти чуть больше нормы ващето
на 200 ровно 200.
а были лапти наоборот - чуток ниже, так на них при 201 по гпс было 212 по спидомедру
но ща точно и эт не оченно удобно, лучше бы врал чутка.
а вот твой пост где ты посмотрев графики, реально очканул
https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=28758362&postcount=369
ну и что теперь гавно?
200.
реально больше 200, если с горочки валитьпфф.
а реально едет 100
сиерра с донсем по паспорту более 190 км/ч. Точно не могу глянуть с телефона. 2л турбо - 240. Мацда в попеа сиерра 200 по паспорту едет тока с мотором 2.9(и то, 198
)
реально больше 200, если с горочки валить
по прямой 190 норм, дальше все зависит от ветра, при его наличии в бок или в лицо - даже 200 не набрать.
Тож за счет резины. На 200-та у всех ****ит дето на 8-15 км. Пачитай авторевю, они там во всех тестах сверяют)
самая быстрая 2.0 190.сиерра с донсем по паспорту более 190 км/ч. Точно не могу глянуть с телефона. 2л турбо - 240. Мацда в попе
ну дк я шо, спорю? погрешность заводская, так надо.
а если со скалы скинуть то еще быстрее
я ш и говорю, ****о твой фордовый дохс, еси его делает обычный древний охс
ну это должен быть ураган нереальный.при попутном ветре 220
Сашок ты шо,окстись ******. Я на скорпе по трассе омеги драл лехко, пыжились аж всирались! Причем и омега Б 2.2 тоже. За А я ваще молчу, она не тупо не едетя ш и говорю, ****о твой фордовый дохс, еси его делает обычный древний охс
а сиерра еще легче и едет веселей)