Там "ещё тот" Рав. Тойота делала вещи
Обновки
- Автор теми Воffка
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65541
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65541
С- стабильностьи шо он тебе покоя до сих пор не дает?Да, тот же. И китаец еще жив - прикинь?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65541
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65541
Пожалуй Тойота один из самых качетсвенный и надежных. Если не сказать что самый надежный автомобиль
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 2681
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 2681
Если полистать эту тему и собрать сообщения о ремонтах этой тойоты, то я бы не сказал, что это самый надёжный автомобиль.
Может конечно там такие условия эксплуатации, что другой уже пошел бы в утиль.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 2681
Реєстрація: 10.05.2009
Повідом.: 2681
Я тоже хочу попробовать.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.04.2013
Повідом.: 7748
Реєстрація: 23.04.2013
Повідом.: 7748
Может быть, но крайней мере чувака с подрамником Тойоты на аватарке тут нету.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 37062
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 37062
Тут главное понимать, что это "еще та" тойота, которая сидела на старом технологическом стеке.
У новых моделей с турбоматорами и прочими инновации может быть совсем другая история.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 04.03.2007
Повідом.: 25066
Реєстрація: 04.03.2007
Повідом.: 25066
HIlux достаточно виносливая машина, понадежнее чем Л200 будет, но едет, как трактор, даже по сравненнию с Л200. Специально сравнивал комплектации с одинаковой мощностью двигателя.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 37062
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 37062
Последний хайлюкс 16го года и судя по вики там ни турбо ни дайрект впрыска. Посмотрим что будет в новом поколении
Прямой впрыск, это достаточно дорогая мойка впуска каждые 100-150к, к примеру.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 04.03.2007
Повідом.: 25066
Реєстрація: 04.03.2007
Повідом.: 25066
Все что я видел - турбина + common rail. Плунжерных ТНВД старого типа на машинах для европейского рынка я уже давно не видел.Последний хайлюкс 16го года и судя по вики там ни турбо ни дайрект впрыска. Посмотрим что будет в новом поколении
Прямой впрыск, это достаточно дорогая мойка впуска каждые 100-150к, к примеру.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 37062
Реєстрація: 05.02.2007
Повідом.: 37062
А, сорян, я уже отвык от того что дизельные машины бывают
Про дизель ничего не скажу, я про бензин писал
.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65541
Реєстрація: 13.06.2006
Повідом.: 65541
Я в любом случае вряд ли сменю машину. Ну может если война не будет столетней то хотелось бі электричку Лифа притом первого. Дизайн Лиф 2 лично для меня отвратительный. А Лиф 3 еще очень дорогой
Хз, я за время войны поменял уже 4 машину, сейчас Хонда СРВ 4 поколения, отличная машина, но скоро буду менять, хочется чего то премиального. Время идёт нужно жить здесь и сейчас, не известно сколько нам времени отведено...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.10.2008
Повідом.: 3292
Реєстрація: 22.10.2008
Повідом.: 3292
...
Идет новый русский по улице. У стены сидит нищий. Новый русский бросает ему сотню баксов, тот, обалдев, поднимает голову...
— Коля, ты?!
Новый русский в ответ:
— Петя! Сколько лет, сколько зим! В натуре, со школы не виделись!
В общем, разговаривают о жизни, новый русский и говорит:
— А у меня последнее время что-то все наперекосяк — "Мерс" вчера разбил, жена надоела, джакузи протекает...
А ты-то как?
— А я, Коля, уже три дня не ел...
— Ну, брат, надо себя заставлять!
Понятно, что если возле стены сидеть, будешь нищим, двигаться нужно.
К волонтерству и государственным деньгам отношения не имею.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 18960
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 18960
Та все правильно зробив. Якщо є можливість, треба себе радувати.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40705
Реєстрація: 22.04.2010
Повідом.: 40705
шоб я так жил, как вы все тут прибедняетесь...
