Ну це перебільшення.
Брал у брата купру форментор покататься - ото весело и задорно. А все эти вот электрички - не хо чу.Ну це перебільшення.
Ось в мене динамічний корабль, який цікаво керується.
Але головне - комфорт і безпека. Машина, можна сказати, сама вміє їздити.
Я кайфую. Це - еволюція.
І чхати, що ви там думаєте з цього приводу.
Як і вам на думку людей типу мене.
Доречі.
Ну тут уж что есть. 2л там, я так понимаю ea888 на 300+ сил.
У Києві Cars and Coffee від Мерседес-Клубу щонеділі збираються.
Багатьох знаю, хто ДВЗ до останнього планує юзати
Да есть тут зарядная инфраструктура. Только а) запас хода и б) время зарядки. На 500 км два разА останавливаться минимум на пол часа - я ебал. Ну и потом - на трассе все эти теслы-шмеслы с "бешенным" ускорением до соточки тошнят в правом ряду как зайчики 80-90. Нахруй такая езда.
Современные бензиновые корчи тоже сами ездить умеют. Не все, как собсно и не все электрички это умеют.
А я це казав не маючи на увазі тип приводу, а лише сучасність авто, в якому, типу, є лише планшети і нічим не цікаве.
Ага, а потім сідаєш у звичайну машину, а там руль треба смикати постійно, тому що вона не іде сама по полосі, і не підрулює. Ногу на тормозі тре тримати тому що не затормозить якщо що, і по дзеркалам постійно дивитися тому що не підкаже що хтось підкрадуюється збоку або позаду. Я недавно спробував -- це прям журба і постійний стрес. Ніби знову навчаєшься водити.Але головне - комфорт і безпека. Машина, можна сказати, сама вміє їздити.
Я кайфую. Це - еволюція.
І чхати, що ви там думаєте з цього приводу.
Да-да, речь про двс, если что.
увы - что одним хобби то другим рутина
Не до игрушек! Выживать необходимо, а не вот это вот все!опять же с возрастом меняются и приоритеты
Мені не зайшов, якийсь незрозумілий гольф на стероідах
Якщо що, то у нас зарядна інфраструктура більш зручна ніж в Німеції
Ну что ж ты так с козырей то зашел... Щас вон волеро тебе в подъезде нассыт с лютой зависти
