3000 грн на місяць

Обновки

  • Автор теми Автор теми Воffка
  • Дата створення Дата створення
Re: Обновки

А че бы не дополнить парк простым эндуриком типа XR125 чтобы повыше был, и круизерчиком пониже?
а ты вот заедь на площадку на шевченко и откатай полицейскую программу экзамена что на одном, что на другом :D во сколько раз это усложнит сдачу экзамена? в качестве читинга разрешаю предварительно почистить ее от листьев, песка и грязи.

шо касается иксерки, так новичку уж лучше более низкий центр тяжести и собранная дорожная подвеска, чем мнимое удобство посадки с ходами вилки. а с базой круизера ты его не впишешь в площадку впринципе

во вторых, я как бы не инструктор конечно, но вот как ты собираешся допустим контрсвешиванию учить новичка на круизере? изменению развесовки? а это азы маневрирования на сверхнизких скоростях.

более того, большая половина учеников не умела ездить на велосипеде :) нюанс

Во-первых, многие хотели бы учиться на том, что хоть чем-то напоминает желанный мотоцикл
та то понятно, и еще полуголых нажопниц сзади на уроках садить :D
 
Re: Обновки

Тоже Шуберт заказал, только цельный, жду вот. Выловил пасхальную скидку.
Сначала хотел взять серый матовый бо он тупо дешевле всех (его никто не хочет ), но он даже на картинке тошный. Так что взял черный матовый, как мой предыдущий Нолан.
Ну в моем случае из тех что были налез тоько белый, но жда и хер с ним, тоже прикольно
Понравился еще Харлеевкий, но там защиты морды не было, да и сам весь деманский какой-то
И Белл еще, но мне в нем некомфортно было, посему пришлось брать шо дают из того что есть :ги:



Видимо, вшлёме все бабки на видеоролики тратят
судя по ютубу у них с ютуба заработок больше, чем с мотошколы :ги:
 
Re: Обновки

Характерно, на Харлеях для АБС нет отдельной круговой решеточки на роторах. Они прямо по отверстиям в тормозных дисках считывают.

не-не-не,
на правильном харлее в подшипнике колеса датчик, снаружи только провод торчит идущий вместе с тормозным шлангом
хз, на маленьких может по другому как-то, но на больших именно так, инфа соточка :ги:
 
Re: Обновки

шо касается иксерки, так новичку уж лучше более низкий центр тяжести и собранная дорожная подвеска, чем мнимое удобство посадки с ходами вилки. а с базой круизера ты его не впишешь в площадку впринципе

во вторых, я как бы не инструктор конечно, но вот как ты собираешся допустим контрсвешиванию учить новичка на круизере? изменению развесовки? а это азы маневрирования на сверхнизких скоростях.

более того, большая половина учеников не умела ездить на велосипеде нюанс
я хез как там и чему кому учат,
но как по мне, чтоб обучение было полноценным, то после получения навыков на маленькой мопедке нужно таки порулить на том, что собираешся купить
ибо на разных типа мотоцикла управлять надо по разному
 
Re: Обновки

Обновился новой передней подвеской.

Лучший ремонт это тюнинг - всё подошло с самого последнего Рава.

Усиленые диски тормозов с двупоршневым суппортом, по весу сбалансировали алюминиевой цапфой.

пс. Тормоза появились УРА, увеличился клиренс на 30мм (для ждипа полезно))). Всё ориджинал, как говорят - ставят на конвеере.

a34ab17cdf66bab0f671a1105de78316.webp


dc88316482dfcfdb77cc734da294e388.webp


6e32e5d9ee3d2480f6e3ac50f3c82e21.webp



c62724af66d3a3d327b7d69bba031e28.webp
 
Re: Обновки

пс. Тормоза появились УРА, увеличился клиренс на 30мм (для ждипа полезно))). Всё ориджинал, как говорят - ставят на конвеере.
Э... а клиренс только спереди ? И не дохрена ли ?
 
Re: Обновки

шото сдается мне, что это фото поддомкраченого рава :курю:
 
Re: Обновки

не-не-не,
на правильном харлее в подшипнике колеса датчик, снаружи только провод торчит идущий вместе с тормозным шлангом
хз, на маленьких может по другому как-то, но на больших именно так, инфа соточка :ги:

Ниче себе, так и есть, колечко с датчиком прямо на оси. Он не в подшипнике, к счастью подшипники у мотоциклов обыкновенные.
 

Вкладення

  • 38E7C1AD-7A30-4F1A-B283-AC1C86A584ED.webp
    38E7C1AD-7A30-4F1A-B283-AC1C86A584ED.webp
    12.8 КБ · Перегляди: 158
Re: Обновки

Усиленые диски тормозов с двупоршневым суппортом, по весу сбалансировали алюминиевой цапфой.

А до этого был какой суппорт, 1 поршень? Ты уверен что тормозной менять не нужно чтобы это продавить? И учти другое распределение тормозов по осям, возможно будет передок перетормаживать
 
Re: Обновки

а ты вот заедь на площадку на шевченко и откатай полицейскую программу экзамена что на одном, что на другом во сколько раз это усложнит сдачу экзамена? в качестве читинга разрешаю предварительно почистить ее от листьев, песка и грязи.

шо касается иксерки, так новичку уж лучше более низкий центр тяжести и собранная дорожная подвеска, чем мнимое удобство посадки с ходами вилки. а с базой круизера ты его не впишешь в площадку впринципе
У нас там наконец есть устоявшаяся процедура и "трасса" для экзамена?
Если рост под 190 и более, тому лучше будет на иксерке. А то когда собственные колени за ушами стоят, то еще попробуй поуправляй.

во вторых, я как бы не инструктор конечно, но вот как ты собираешся допустим контрсвешиванию учить новичка на круизере? изменению развесовки? а это азы маневрирования на сверхнизких скоростях.
Да никак. Никто на круизерах этим заниматься и не будет. А то если что, то ронять дорого, и даже седла как бы с бортами, чтобы не ёрзали.

более того, большая половина учеников не умела ездить на велосипеде нюанс
Та и пофиг, мотоцикл лучше держит себя чем велосипед. Я когда на мотоцикл сел, успел забыть как тот велосипед выглядит. Потом уже в эмиратах на треке учился велосипеду заново :D

та то понятно, и еще полуголых нажопниц сзади на уроках садить
Щас из Дубая несколько депортируют, можно будет трудоустроить :D

Ну в моем случае из тех что были налез тоько белый, но жда и хер с ним, тоже прикольно
Понравился еще Харлеевкий, но там защиты морды не было, да и сам весь деманский какой-то
И Белл еще, но мне в нем некомфортно было, посему пришлось брать шо дают из того что есть
Харлеевские шлемы это сборная солянка из нескольких марок.
Ну а Bell хоть и считается "труЪ американским шлемом", но делается там же где и всё остальное :D
 
Re: Обновки

А до этого был какой суппорт, 1 поршень? Ты уверен что тормозной менять не нужно чтобы это продавить? И учти другое распределение тормозов по осям, возможно будет передок перетормаживать

В мене замінені однопоршневі сток на двопоршневі від Lexus ES.
Мало того що там все становиться "болтон" так ще і колодки ті самі :D
Всього вистачає, нічого не перетормажує, носом не клює.
Правда я не їздив до апгрейда, але звідусіль читав що на V6 передніх стокових тормозів не висатчає.

Тойота скучна, і тюнінг там скучний ))) Там все уніфіковано і кросзаміна на 100500 моделей можлива.
 
Re: Обновки

В мене замінені однопоршневі сток на двопоршневі від Lexus ES.
Мало того що там все становиться "болтон" так ще і колодки ті самі :D
Всього вистачає, нічого не перетормажує, носом не клює.
Правда я не їздив до апгрейда, але звідусіль читав що на V6 передніх стокових тормозів не висатчає.

Тойота скучна, і тюнінг там скучний ))) Там все уніфіковано і кросзаміна на 100500 моделей можлива.

да хуй там, не все так просто. Если разница по площади поршней процентов 10-15 - то еще норм. Если меняешь и перед и зад - тоже норм. А иначе есть шанс получить неправильный brake bias.
Bolton нихуя не означает.
 
Re: Обновки

но как по мне, чтоб обучение было полноценным, то после получения навыков на маленькой мопедке нужно таки порулить на том, что собираешся купить
стоит разделить базовую обязательную часть обучения для получения прав, с последующими этапами,

Учить на круизере нет смысла ибо на круизе фиг сдашь, во вторых не обучишься нюансам управления, которые ой как нужны на дорогах.

После сдачи экзамена существует тысяча и один вариант как прокатиться на том, что тебе хочется перед покупкой. А потом приехать на купленном моте мечты назад в школу и взять пару тройку уроков.

А дальше уже регулярно на мотоджимхану ездить накатывать практику.

У нас там наконец есть устоявшаяся процедура и "трасса" для экзамена?
Площадка размеченная есть, программа тоже вроде есть, несложная впринципе.
Щас вроде еще и на камеру под запись сдача происходит..

Если рост под 190 и более, тому лучше будет на иксерке.
ты когда в том маленьком круге на площадке на XRке будешь разворачиваться и восьмерки крутить, тебе надо грамотно работать тормозами чтобы загружать переднюю ось для укорачивания базы, а следовательно и радиуса разворота.. и поверь делать это легче на стрите, чем на длинноходных подвесках XRки) И впринципе чем меньше база, тем проще будет сдать экзамен.

Да никак. Никто на круизерах этим заниматься и не будет. А то если что, то ронять дорого, и даже седла как бы с бортами, чтобы не ёрзали.
Тогда как сдавать экзамен?
Ну и вообще как ездить? С выпущенными шасси разворачиваться как ебланы-самоучки? Нормальная школа не про это :)
 
Re: Обновки

стоит разделить базовую обязательную часть обучения для получения прав, с последующими этапами,
а зачем для сдачи на права учиться ездить?
Учить на круизере нет смысла ибо на круизе фиг сдашь, во вторых не обучишься нюансам управления, которые ой как нужны на дорогах.
я извиняюсь, ты круизер нормальный в руках держал то хоть? :ги:
на нем учится ездить стоит хотя бы из-за того, что его уронить можно прмя на месте :ги:



После сдачи экзамена существует тысяча и один вариант как прокатиться на том, что тебе хочется перед покупкой
где можно прокатиться на электричке, да так, чтоб если пару раз ее уроню и поцарапаю ченить то никто ничо не пиздел? :ги:
в прицнипе спортов и прочей эндуро поебени это тоже касается



А дальше уже регулярно на мотоджимхану ездить накатывать практику.
пиздец, может просто мозги включать и не пытаться развернуться на пятачке со скоростью неадекватной ситуации?
Я щас про обычное передвижение по городу говорю, а не про пацыков со спермотоксикозом, если шо




ты когда в том маленьком круге на площадке на XRке будешь разворачиваться и восьмерки крутить, тебе надо грамотно работать тормозами чтобы загружать переднюю ось для укорачивания базы, а следовательно и радиуса разворота.. и поверь делать это легче на стрите, чем на длинноходных подвесках XRки) И впринципе чем меньше база, тем проще будет сдать экзамен.
опять же: не надо выебываться и эти скилы не пригодятся

Тогда как сдавать экзамен?
труся мелочь по карманам с гордо поднятой головой


Ну и вообще как ездить?
та всем похуй
 
Re: Обновки

ты когда в том маленьком круге на площадке на XRке будешь разворачиваться и восьмерки крутить, тебе надо грамотно работать тормозами чтобы загружать переднюю ось для укорачивания базы, а следовательно и радиуса разворота.. и поверь делать это легче на стрите, чем на длинноходных подвесках XRки) И впринципе чем меньше база, тем проще будет сдать экзамен.
Если они габаритную восьмерку не ужали до размеров под Веспу, то главная трудность на ней это чтобы голова не закружилась.

Тогда как сдавать экзамен?
Ну и вообще как ездить? С выпущенными шасси разворачиваться как ебланы-самоучки? Нормальная школа не про это
А это просто оказалось не нужным. Если не на мумбайский базара на ЭлектраГлайде лезть конечно же :D Инфраструктура построена под огромные неповоротливые автомобили - тупо много места.
Я был рад что закрыл пробел в образовании, когда накрутил все эти змейки и пятаки на мотоцикле в автошколе Абу-Даби (в Харькове такого не давали), это было интересно, но после оно ни разу не понадобилось.

Пригодится такое может на стоянке. А это значит в половине случаев - после простоя. А из этого следует: холодный мотор, холодная резина, или даже не асфальтное покрытие - вот самое то чтобы блеснуть навыками.
 
Назад
Зверху Знизу