Обновки

[master_den]

Если ты в селе живешь, то нужны. Если в городе - то нет.

Зачем? Общественный транспорт должен быть даже в селах.

 

[TorcK]

Зачем? Общественный транспорт должен быть даже в селах.

Неа. Город и село эт не одно и то же. Во всяком случае во Франции, я хз как в других странах

 

[Валера]

Зачем? Общественный транспорт должен быть даже в селах.

В штатах общественного транспорта как раз и нет, потому что преимущественно одноэтажная застройка и маленькая плотность населения.

 

[Валера]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

есть весьма интересная статья про авто и общественный транспорт L.A. прошлого и настоящего

Four in five Angelenos drive to work, while only one in twenty takes mass transit.

Перевожу для ленивых и\или незнающих язык: 80% пользуются машиной для поездки на работу и только 5% пользуется общаком.

When LA rebuilt its mass transit network, it never bothered to change the zoning near its stations to accommodate the new infrastructure. That’s why you don’t see a single pedestrian, and every building nearby is designed to be approached by car. Even if you did happen to work nearby, a pedestrian would have to spend five or ten minutes crossing parking lots to get inside.

And it’s not as though the C Line station is in the middle of nowhere. Northrop Grumman has 5,600 employees within a half-mile radius of the Redondo station—but none of those buildings is designed to work in tandem with the station. Instead, the only way to get there is to schlep across acres and acres of parking.

Когда Лос Анджелес переделал сеть общака, они никогда не заморачивались с изменениями вокруг станций. Поэтому там не видно пешеходов, поскольку всё вокруг создано под доступ на авто. Если так случилось, что вы работаете рядом, то пешеходом всё равно пришлось бы потратить 5-10 минут, пересекая парковки, чтобы попасть внутрь.

Не то, чтобы станция С-линии где-то на пустыре. Northrop Grumman имеет 5.6к работников в полумильной зоне у станции. Но ни один из их офисов не создан для сосуществования в тандеме со станцией. Наоборот, единственная возможность попасть туда это шлёпать через акры и акры паркингов.





Вот, страна победившего автомобиля, где без автомобиля жить крайне сложно и затратно по времени, как минимум.

 

[master_den]

В штатах общественного транспорта как раз и нет, потому что преимущественно одноэтажная застройка и маленькая плотность населения.

А причем тут штаты?

 

[Валера]

А причем тут штаты?

При том, что Штаты - это большое село.
Покрыть эффективным общественным транспортом Штаты или сёла экономически нецелесообразно в силу низкой плотности населения.

 

[master_den]

При том, что Штаты - это большое село.
Покрыть эффективным общественным транспортом Штаты или сёла экономически нецелесообразно в силу низкой плотности населения.

Валера, мы говорили про европу, причем тут штаты?

 

[Валера]

Валера, мы говорили про европу, причем тут штаты?

Как пример, почему в сёлах нет общака.
Ну как нет. Ходят автобусы. Раз в час.

 

[Maks 1980]

короновирус, перенаселение....

 

[master_den]

короновирус, перенаселение....

Щас новая тема, ты не в тренде. Сейчас популярно умирать от сухого льда.

 

[Maks 1980]

Щас новая тема, ты не в тренде. Сейчас популярно умирать от сухого льда.

я давно в теме у СО2 ЛД50 90 грамм на куб 5 мин)

 

[Marsikus]

тут меня называли яжотец. Как думаешь кто тягал коляску когда жена была беременна младшей? У меня погодки. Год и 7 месяцев разница. Кто тягал коляску когда лифт не работал?

И при этом не сделал никаких выводов о пригодности Харькова (да и не только Харькова) для людей с коляской и на коляске?

 

[Marsikus]

Т.е. искусственные острова это норм и экологично?

Если учесть что живность водится на мелководье, то очень хорошо. Особенно если учесть, что Персидский Залив в основном утыкан нефтегазовыми платформами.

Я там не видел знака парковка, разметки и прочего, зато увидел забор сплошной. С чего ты взял что там теперь парковка?

А я что говорю? Где хоть какие-то признаки планирования?

 

[master_den]

И при этом не сделал никаких выводов о пригодности Харькова (да и не только Харькова) для людей с коляской и на коляске?

Единственная проблема для колясок с детьми в Харькове - отсутствие съездов и заездов к тротуарам. Я даже больше скажу, что я с детьми и младшая была в коляске был в Польше. Обе точки проживания в находились на третьем этаже и обе точки были без лифта с убитыми лестницами. В самом центре тоже особо не приятно ездить, особенно из-за брусчатки и плитки. Почти везде есть мягкий съезд с тротуаров. Ехал все время на общаке - впечатлений на всю жизнь. И пусть тот кто считает, что с коляской даже по Европе удобно в общаке ездить идут нахуй. Общак для путешествий налегке. Максимум рюкзак. Уже сумка в руках более 4 кг становится не очень приятным. Низкопольные трамваи в Польше был 2 раза из 6 поездок. Поэтому мне и не нравится тема с повальным пересаживанием на общак. Я на практике так езжу и в Европе тоже. И даже в Голландии машина была очень в тему. Да лифты по Польше есть в аэропортах(у нас кстати так же есть), вокзалах, автовокзалах облегчает перемещение.

 

[jox71]

Единственная проблема для колясок с детьми в Харькове - отсутствие съездов и заездов к тротуарам. Я даже больше скажу, что я с детьми и младшая была в коляске был в Польше. Обе точки проживания в находились на третьем этаже и обе точки были без лифта с убитыми лестницами. В самом центре тоже особо не приятно ездить, особенно из-за брусчатки и плитки. Почти везде есть мягкий съезд с тротуаров. Ехал все время на общаке - впечатлений на всю жизнь. И пусть тот кто считает, что с коляской даже по Европе удобно в общаке ездить идут нахуй. Общак для путешествий налегке. Максимум рюкзак. Уже сумка в руках более 4 кг становится не очень приятным. Низкопольные трамваи в Польше был 2 раза из 6 поездок. Поэтому мне и не нравится тема с повальным пересаживанием на общак. Я на практике так езжу и в Европе тоже. И даже в Голландии машина была очень в тему. Да лифты по Польше есть в аэропортах(у нас кстати так же есть), вокзалах, автовокзалах облегчает перемещение.

Нам показывают "лучшее ихнее" , и предлагают сравнить с "худшим...(обычным) нашим"
Видишь , твой личный , и, например мой(небогатый) опыт говорит , что не все (и не везде) в "европах" так благополучно , чтобы слепо на них молиться .

Как то получается , что в нас культивируют комплекс неполноценности , мы(уже привычно) ругаем "всё наше" , и восторгаемся "всем ихним"

Умер мужик и попал на небо, а ему и говорят:
- Понимаешь, мужик, жил ты как-то странно, и не очень праведно, и не
очень грешно, так что можешь сам выбрать, где тебе находиться - в аду
или в раю.
Мужик, понятное дело, засомневался, и предлагает:
- А можно мне вначале посмотреть?
- Смотри.
Пошел мужик в рай, а там скукотища, народ весь какой-то бестелесный,
пьют нектар, жуют амброзию, тоска...
Ну, мужик в ад подался, а там - казино, варьете, бордели, кабаки, ну не
житуха, а лафа.
Все, говорит мужик, хочу жить в аду! Тут его черти под руки и котел с
кипящей смолой. Мужик как заорет: "Вы чего, обманули меня, подавайте сюда
самого главного черта!".
Приходит главный черт и говорит ему: "Ну, ты
мужик и странный. Не надо путать туризм с эмиграцией!"

 

[Чумачумная]

машина нужна, вопросов нет, но хороший общак, платные парковки, каршаринг и вот это вот все сводят использование своей машины к минимуму. понятно, что в Голландии у всех есть машины, но большинство не используют их, чтобы ездить на работу каждый день или там в магазин за продуктами и тому подобное. во всех городах есть перехватывающие парковки, приехал, бросил ведро и попиздовал на общак. собсна поэтому там практически нет пробок

 

[Чумачумная]

Нам показывают "лучшее ихнее" , и предлагают сравнить с "худшим...(обычным) нашим"
Видишь , твой личный , и, например мой(небогатый) опыт говорит , что не все (и не везде) в "европах" так благополучно , чтобы слепо на них молиться .

Как то получается , что в нас культивируют комплекс неполноценности , мы(уже привычно) ругаем "всё наше" , и восторгаемся "всем ихним"

Польша дно она такая же Европа, как Молдавия какая нить

 

[jox71]

Польша дно она такая же Европа, как Молдавия какая нить

Я, как раз не Польшу имел в виду . Мой личный опыт это КрымКипр и Крит.

 

[Чумачумная]

Я, как раз не Польшу имел в виду . Мой личный опыт это КрымКипр и Крит.

да адин хер

 

[jox71]

да адин хер

Так ты сепаратист , если разделяешь "хорошую"(старушку) Европу и "понаехов"младоевропейских" ?!?