Обновки

[Чумачумная]

да у всех идет накатом не проблема это..

нет, не у всех. уверен у тебя не идет =)

 

[steam]

Ты не забывай что у тебя же и мотор довольно веселый.

я на 4.3л тоже не заметил дискомфорта.
он едет в любом диапазоне неплохо.
а вот 2л с тупняоковой коробкой уже совсем не то.
на 1.6 бензиновом вообще есть напряг, для ускорения зачастую надо скинуть 2 передачи, а это все затраты времени.

 

[Валера]

а я таки не боюсь показаться кэпом, но вход в поворот с загрузкой передней оси и сбросом газа, затем в апексе полный газ - на акпп получается так коряво, что лучше даже не делать
я даже если не говорить о крайностях, эти моменты иногда всплывают.

У меня не всплывают/всплывали.

 

[dgr]

нет, не у всех. уверен у тебя не идет =)

с *** бы?

 

[н.в.ю]

я на 4.3л тоже не заметил дискомфорта.
он едет в любом диапазоне неплохо.
а вот 2л с тупняоковой коробкой уже совсем не то.
на 1.6 бензиновом вообще есть напряг, для ускорения зачастую надо скинуть 2 передачи, а это все затраты времени.

Вот и я об этом. Опять и снова мы сошлись во взглядах/мнениях.

 

[dgr]

я на 4.3л тоже не заметил дискомфорта.

а рычит 4.3 как!

 

[Чумачумная]

я на 4.3л тоже не заметил дискомфорта.
он едет в любом диапазоне неплохо.
а вот 2л с тупняоковой коробкой уже совсем не то.
на 1.6 бензиновом вообще есть напряг, для ускорения зачастую надо скинуть 2 передачи, а это все затраты времени.

а если 2л с прекрасной 8ми ступкой - то все замечательно.

афтомат для города прекрасен.

 

[Валера]

А я на 1.4 АТ на Гетце ездил.
Единственный недостаток - конский расход был именно у этого сочетания.

А так - ******* во всех отношениях.

 

[dgr]

Единственный недостаток - конский расход был именно у этого сочетания.

там жеж еще поди и автомат был 4х ступенчатый?

 

[Чумачумная]

с *** бы?

так устроен твой карабас - у него нет наката то есть он не катица с горы не на нейтралке и холостых, а на передаче

 

[dgr]

так устроен твой карабас - у него нет наката то есть он не катица с горы не на нейтралке и холостых, а на передаче

уверен что и твой с горы не катится на нейтралке

 

[Валера]

там жеж еще поди и автомат был 4х ступенчатый?

****тупенчатый.
Конечно, машина пошла в производство еще в 2002 году.

 

[Гость611882]

Шо с лачем? Народ в предвкушении.

я ему не хозяйка

 

[steam]

а рычит 4.3 как!

очень тихо
но очень приятно.
дело ж не в обьеме, а в 8 горшках

 

[Валера]

уверен что и твой с горы не катится на нейтралке

Его - катится.

 

[Чумачумная]

уверен что и твой с горы не катится на нейтралке

мой катица =) когда сбоку стрелки загораюца синие ***овины - как раз накатом едет машина

 

[steam]

а если 2л с прекрасной 8ми ступкой - то все замечательно.

афтомат для города прекрасен.

дело не в кол-ве ступеней, а в предпочтениях и манере езды
тебя вообще не должно парить, 8 передач там или 37
акпп - компонент комфорта, только и всего.
и для обычной езды по городу конечно же рулит.
я как в пробке на подъеме стою, всегда думаю о акпп

 

[Валера]

я ему не хозяйка

Ну как жена хозяина должна знать какие-то новости?
Или у вас не принято друг с другом разговаривать?

 

[Чумачумная]

дело не в кол-ве ступеней, а в предпочтениях и манере езды
тебя вообще не должно парить, 8 передач там или 37
акпп - компонент комфорта, только и всего.
и для обычной езды по городу конечно же рулит.
я как в пробке на подъеме стою, всегда думаю о акпп

ну почему... количество ступеней позволяет настроить автомат на большую комфортность, отзывчивость и экономичность. то есть глюки прошлого - большой расход и тупизну можно уменьшить.

автомат быстрее щелкает передачи, чем человек рукой (за исключением наверно лепестков, но они тем же автоматом управляют, только в режиме мануал) - то есть для спортивной езды он то же подходит.

в горке вообше песня, особенно если электронный ручниг, который сам поддерживает машину

 

[н.в.ю]

и для обычной езды по городу конечно же рулит.
я как в пробке на подъеме стою, всегда думаю о акпп

Вот именно в тянучках о акпп я тоже как раз и задумываюсь.