Обновки

[john&m_007]

Пообедал и положил ремень генератора в багажник.

 

[DiGiTaL]

Пообедал и положил ремень генератора в багажник.

Уже полдничать пора, а вы только обедаете

 

[lala-fa]

на больничном сегодня

 

[Валера]

А корча жена забрала?

 

[Dark Angell]

Уже полдничать пора, а вы только обедаете

Я только сейчас пойду обедать, посмотрела на часы - почти четыре.

 

[Jemba-Jemba]

Пообедал и положил ремень генератора в багажник.

Ты им подпоясан был, что ли?

на больничном сегодня

Простудился?

 

[lala-fa]

А корча жена забрала?

корча я забра

Простудился?

да походу вроде снова "здравствуй гайморит". В понедельник к врачу покачу

 

[Dark Angell]

да походу вроде снова "здравствуй гайморит". В понедельник к врачу покачу

Сочувствую( В детстве часто болела этой заразой - дрянь та еще.

 

[lugal]

ну ты же в курсе, что розница и опт в Харьковской области в 2016 существенно выросла? Или тебе пока стату не дашь, так и будешь твердить про "вы всё врёте"?

Розница и опт недвиги?

Все таки про "сдает" я преувеличила, продает на опт., с фуры тоже ж не на кг продают?

Тягач и полуприцеп это не магазин, они приносят деньги когда едут, а не стоят. И именно по этому в Европах, да и вообще развитых странах, ком транспорт гоняют чуть ли не 24*7, а потом по истечении нескольких лет продают "не лохам в Украины" с пробегами от 200 до 600 тысяч в зависимостиот категории, и покупают нульцевые.
Потому что если коммерческое ТС (не важно какое, поезд, самолет, фура. корабль) останавливается оно перестает себя окупать и приносить прибыль.

 

[F350]

У Європі ком.транспорт не їздить бідьше 8 годин на добу

 

[john&m_007]

Потому что если коммерческое ТС (не важно какое, поезд, самолет, фура. корабль) останавливается оно перестает себя окупать и приносить прибыль.

Про то, что вешают спец. треккеры на фуры, которые не допускают чтобы водилы план/километраж не гнали, ты не слышал?

 

[lugal]

У Європі ком.транспорт не їздить бідьше 8 годин на добу

Вообще или под управлением одного водителя?

 

[Гость599906]

У Європі ком.транспорт не їздить бідьше 8 годин на добу

Про то, что вешают спец. треккеры на фуры, которые не допускают чтобы водилы план/километраж не гнали, ты не слышал?

вам сказали 24 на 7, значит 24 на 7
шо вы как маленькие, йомайо

 

[lugal]

Про то, что вешают спец. треккеры на фуры, которые не допускают чтобы водилы план/километраж не гнали, ты не слышал?

Водилы, а не транспорт. В авиации вон тож экипаж больше какого то числа часов летать не может Тока самолеты лоукостеров редко когда на земле "ночуют"

 

[Гость599906]

Вообще или под управлением одного водителя?

эээ
типа послали фуру с польши в италию, а по маршруту через каждые восемь часов водителя подменяют, да?

 

[Dark Angell]

Вообще или под управлением одного водителя?

На самой фуре ограничитель.

 

[john&m_007]

вам сказали 24 на 7, значит 24 на 7

Водилы, а не транспорт. В авиации вон тож экипаж больше какого то числа часов летать не может Тока самолеты лоукостеров редко когда на земле "ночуют"

Нет такой системы оборотных депо.

типа послали фуру с польши в италию, а по маршруту через каждые восемь часов водителя подменяют, да?

Во-во. Апиридил. При чём в связке с плечевыми.

 

[Валера]

 

[Dark Angell]

Водилы, а не транспорт. В авиации вон тож экипаж больше какого то числа часов летать не может Тока самолеты лоукостеров редко когда на земле "ночуют"

По законам Евр союза водители ездят по спец. графикам, 8 часов едут - потом отдыхают 8, 8 едут - 10 отдыхают, 8 едут - 12 отдыхают.
Если два водителя, то 16 часов едут - 8 отдыхают, 16 едут - 10 отдыхают, 16 едут - 12 отдыхают.
В то время когда отдыхают даже двигатель заводить нельзя, все фиксируется на шайбу - спец. устройство в кабине фуры.

 

[lugal]

эээ
типа послали фуру с польши в италию, а по маршруту через каждые восемь часов водителя подменяют, да?

Два водителя в экипаже.
1й - первые 8 часов, 2й - 2е. Потом спать 8 вдвоем, если маршрут длинный...