Мне тоже говорил спец, что лучше поменять не через 100 (как по регламенту), а через 80 тыс., и если пробег за шесть лет не дотягивает до 80-ти, то раз в шесть лет. Думаю он таки прав.
Пипец, какие там допуски по экипировке, если они топорами щиты разрубают...
три года 104тык, меняют на 120
Я только не понял, чье попадало. Твое или гарантии ?
Ну вот...отобрал последнюю надежду
Что-то они круто замахнулись, раз в 120 тыс, я считаю что и 100 дохрена. Немцы на 60-ти вообще рекомендуют.
гарантия на пыж 2 года или 100тык
Опередил, я таки угадал, гарантия как и у всех, только у многих три года и 100 тыс.
н.. да...
бизнес ничего личного
Хонда/Акура - 105К миль = 160К+ км
По опыту - 120К миль ходят - не рвутся!
Но рискованно, я бы менял чуть раньше регламента.
Хонда/Акура - 105К миль = 160К+ км
По опыту - 120К миль ходят - не рвутся!
Клапана погнуло?
И *****.. Своим ходом докаптела до сто... пару тыщщ ргивен на запчастя, работу... По ходудела регулировка клапанов и промывка фильтра втека итдитп.. хондо рулит..
