Обновки! (хвастаемся) - Part 9
- Автор теми -=X-RAY=-
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Бесполезная опция. У меня тоже есть, не понимаю суть. Одного раз все равно не хватает почистить все.
Куда было бы лучше если бы они после того как дворники запарковались, через 10 секунд бы еще разок смахнули. На Форде у Валеры по моему есть такое
Бесполезная опция. У меня тоже есть, не понимаю суть. Одного раз все равно не хватает почистить все.
Куда было бы лучше если бы они после того как дворники запарковались, через 10 секунд бы еще разок смахнули. На Форде у Валеры по моему есть такое
То смотря какие щетки. Если небольшое загрязнение, то больше одного раза и не надо.
Ну а через 10 сек, то можно просто в ручную один мах сделать.
Короче, они трут, пока ты держишь брызгалку.
В нормальных машинах машет заданное количество раз после того, как брызгалку отпустил, независимо от того, сколько ты ее держал. Хоть пол-часа держи, как только отпустил - так раза 3 или 4 у меня махнуло и потом через пол-минуты (может секунд 10 как Андрюха написал) еще разик и ****ец.
Брызгалку подержал/отпустил, а дворники дотерают два или три раза. А как еще надо?
И это логично. Если мало брызгал - меньше раз дворники машут, если дольше - больше махов. Но как правило после одного непродолжительного брызганья - два или три маха.Если совсем коротко пшикнул - всего один мах.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Короче, они трут, пока ты держишь брызгалку.
Та не, там именно есть отдельная программа на очень короткое нажатие.
А если подержать, то так как ты написал, после отпускания 3 раза или типа того. А вот через время не машет. Хотя было бы удобно так как почти всегда капельки откуда то слетают на стекло.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 06.04.2007
Повідом.: 17095
Реєстрація: 06.04.2007
Повідом.: 17095
украли детский велик из подъезда
моего малого и пару соседских. *****асы, ******
о фракновские к вам приехали )))
тут спижжено было больше 100 велов на улице, днем в центре с парковок для велов, поставил пристегнул на 10 минут отошел а велика нет )))
оставлять в подъезде коляски и т.п. всегда подвергать опасности что списдят.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Как я понял реле меняется просто вынув одно и установив программируемое.
Ничего паять не нужно.
А если ставить подрулевой переключатель от другой машины то там нужно разбирать рулевую колонку и зачастую переконфигурировать проводку.
У кого это с завода есть - конечно лучше. Хотя преимущество ручного задания паузы в том что больший диапазон настроек. Недостаток - юзабилити.
Ну а датчик дождя вообще тема!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Это утверждение из разряда что блондинки красивее брюнеток. Шопопало!
Зато у немцев есть возможность оставить одну сторону габаритов а у япов нет!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Ты не замечал что ты каждый день жалуешься на темы общения в обновках.
Это тема давно перешла в чат. Сегодня одна тема - завтра другая. Зато есть о чем потрындеть.
Про авто тут лучше не писать - обосрут все что угодно.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.10.2013
Повідом.: 54
Реєстрація: 14.10.2013
Повідом.: 54
О, у тебя новая подпись.
Самовнушение?
Самовнушение?
Это утверждение из разряда что блондинки красивее брюнеток. Шопопало!
Зато у немцев есть возможность оставить одну сторону габаритов а у япов нет!
Ну у блондинок и брюнеток хотя бы всё одинаково расположено и пользоваться ими одинаково удобно, а тут похуже случай...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.06.2008
Повідом.: 9944
Реєстрація: 27.06.2008
Повідом.: 9944
Та шо ты мелешь
Хотя могу привести пример, на мои Мазды на некоторые комплектации (в зависимости от года выпуска, мотора...) ставили ШРУСы с разным кол-вом шлицов со стороны привода. Нахрена так делать хз, многие так попадают)))
Я неделю ждал ответ сза границы по точному номеру моего привода.
Похожие все как две капли, но ссуко разные. Даже внутренние ШРУСы внутри разные. Есть тришип, а есть какаято неведомая ***ня.
lala-fa
L
Вот шо мне не нравится в немецких машинах, это включатель фар - шопопало. На япах и корейцах самое нормальное решение - крутилка на левом подрулевом рычажке.
Давайте пообсираем
а мне наоборот нравится как на немцах
Гонят эти производители. Ну сделайте вы на одну модель одинаково всё, какой смысл немножко изменять детали? Ну наверно какой-то смысл есть, хз...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
О, у тебя новая подпись.
Самовнушение?
Красивая констатация факта.
Не относится к моему текущему авто.
Но надеюсь будет относится к второму которое обязательно будет
И отражает мое отношение к авто индустрии в целом. Хорошие авто перестали делать с концом ХХ века.
А мне на япах нра - руку с руля практически убирать не надо - щелкнул и всё.
lala-fa
L
Возможно все зависит от рынков сбыта и/или модификаций авто. Типа в 2011 было одно а в 2012 улучшили.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
Реєстрація: 27.02.2005
Повідом.: 80806
1 - Собрали отзывы и оказалось что что то менее надежно чем прогнозировалось и решили заменить на доработанное.
2 - Сменился ОЕМ поставщик.
3 - Обкатка технологии и сбор статистики в "боевых условиях". Чтобы принять решение что применять в следующей модели.
Причин море может быть.