Ностальджи об СССР

[speck]

Мне не интересно, интересно ли тебе то, что я пишу или нет. Я то пишу не только тебе, а всем читающим.

Про "социализм рухнувший не выдержав конкуренции" ржал.

А почему Украина никуда не рухнет? Она не выдерживает конкуренции не только с остальным миром, но даже с УССР.
Может просто не куда ниже падать?

Факт в том, что СССР распался, а лишь потом, рухнула экономика СССР. Это естественно, экономика не могла не рухнуть, если ее рвали на части разбегающиеся республики.

И в развале экономики СССР можно винить только разбегающиеся республики, в первую очередь ельцинскую Россию, но никак не социализм и советский сторой, как таковые.

Украина никуда не рухнет, будь уверен, так как встала на единственно верный путь - путь капитализма, хотя и со всеми отсающимися уродливыми совковыми реликтами. Время лечит, и мы идем вперед, несмторя на вой лузером, которые никогда и нигде не определяли развитие общества.

 

[speck]

чушь... западный мир не выдерживает конкуренции и китайским социализмом, пустившим капитал скорее как приманку для технологий... ссср имел и капитал технологии... партэлита подкачала... редко их расстреливали, вот и потеряли страх

"кнут большевистских надсмотрщиков" штамп человека, явно не жившего при ссср... какой нафиг кнут - что хочешь, то и делай... только не наживайся на других...

Нет такой конкуренции, товарищ. Есть лишь постепенная трансформация Китая в сторону капитализма. По количеству миллиардеров Китайская "народная" республика уже находится на втором месте в мире.

 

[zayec]

Украина никуда не рухнет, будь уверен, так как встала на единственно верный путь - путь капитализма, хотя и со всеми отсающимися уродливыми совковыми реликтами. Время лечит, и мы идем вперед, несмторя на вой лузером, которые никогда и нигде не определяли развитие общества.

Да да. Мы идем и идем. Уже находили на 100 000 000 000 долларов гос долга. Кстати, по поводу автомобилезации всей Украины. На эти деньги можно бы в каждую украинскую семью бесплатную иномарку купить.

 

[speck]

Да да. Мы идем и идем. Уже находили на 100 000 000 000 долларов гос долга. Кстати, по поводу автомобилезации всей Украины. На эти деньги можно бы в каждую украинскую семью бесплатную иномарку купить.

Ты мыслишь совковыми штампами. Долг - это кровь современной финансовой системы и Украина существует в ее контексте. А каждая семья пусть побеспокоится о своем собственном благополучии. Думаешь, американцы и японцы (с таким госдолгом, что Украине и не снилось) считают национальные обязательства в привязке к собственным доходам? Это чисто совковая привычка.

 

[doxliak]

Посмотри например на долю автвладельцев в СССР и сейчас - и все станет на свои места. В Штатах, кстати, с 60-х годов это почти констаната.

Пиздежь, как всегда. Антисоветчик только пиздеть и может.

Total number of vehicles

According to the US Bureau of Transportation Statistics for 2009 there are 254,212,610 registered passenger vehicles. Of these, 193,979,654 were classified as "Light duty vehicle, short wheel base, while another 40,488,025 were listed as "Light duty vehicle, long wheel base." Yet another 8,356,097 were classified as vehicles with 2 axles and 6 tires and 2,617,118 were classified as "Truck, combination." There were approximately 7,929,724 motorcycles in the US in 2009. [ 4 ]

According to cumulative data [ 1 ] by the Federal Highway Administration (FHWA) the number of motor vehicles has also increased steadily since 1960, only stagnating once in 1997 and declining from 1990 to 1991. Otherwise the number of motor vehicles has been rising by an estimated 3.69 million each year since 1960 with the largest annual growth between 1998 and 1999 as well as between 2000 and 2001 when the number of motor vehicles in the United States increased by eight million. [1] Since the study by the FHA the number of vehicles has increased by approximately eleven million, one of the largest recorded increases. The largest percentage increase was between the years of 1972 and 1973 when the number of cars increased by 5.88%.

 

[hint]

заец, честно говоря, спорить с тобой, все равно, что ходить по кругу, смысла, тобишь продвижения вперед нет никакого. Ты слышишь только себя и гуугл

 

[Ziggy]

Я понимаю, многие получали и больше. Но проблема в том, что действительно стоящие материальные блага были в дефиците и их реальная рыночная цена вовсе не соответсвовала номинальной. Посмотри например на долю автвладельцев в СССР и сейчас - и все станет на свои места. В Штатах, кстати, с 60-х годов это почти констаната.

ой я вас таки умоляю перед ПМВ, при благостной РИ, в США было 13 автомобилей на 1000 человек населения, а у нас 0.06 автомобиля, в 200 раз меньше

так, получается, при СССР оставание (в 200 раз!) удалось сократить?
все стало на свои места?

Совок загнулся, поскольку был дисфункционален. Как только наиболее приедприимчивые представители общества отказались вкалывать на виртуальное и светлое будущее, система была обречена, но глупое серое большинство поняло это слишком поздно, отдав в процессе последнюю рубашку тем, кто сорвал банк.

совок загнулся, потому что (1) у него была масса бесспорных проблем, ведь идеал недостижим, и поэтому все от него уже сильно устали; (2) всем залили в уши, что для того чтобы зажить "как люди", нужно всего-то отменить 6ю статью Конституции, то есть дать поз зад КПСС, и заживем!
ну и, конечно, картинки красивой жизни, для контраста.

в результате совграждане, как в анекдоте, перепутали загранкомандировку с эмиграцией; вдруг выяснилось, что есть вещи похуже дефицита товаров, - это дефицит денег; что за привычные всем бесплатные вещи, оказывается, теперь надо платить!, что понятий "чистая совесть", "душевное спокойствие", "уверенность в завтрашнем дне" больше не существует; ... и тд.

и что красивая жизнь действительно наступила, но именно для этих вот "наиболее приедприимчивые представители общества", ну то есть, внесем ясность, жлобов и куркулей, а "глупое серое большинство", то есть 90% населения, автоматически попало в "ленивые неудачники".

и вот только теперь глупое серое большинство задумчиво чешет репу и бормочет: а действительно ли все это было нужно?.. а не лоханулись ли мы, как обычно?..

 

[dav_poltava]

Хоть и про Россию, но все верно.

Если в настоящем у страны отсутствуют реальные достижения, которыми можно было бы гордится, если нет ни каких оснований, верить в то что будущие будет лучше чем настоящие, если достаточная часть население выброшена на обочину жизни и у него нет не каких перспектив… То люди начинают гордится своим прошлым! Они начинают его идеализировать. Прошлое начинает стремительно трансформироваться в миф, о спокойной, радостной и благополучной жизни, и даже если это было далеко не так, то все негативное что было тогда, становиться чем-то второстепенным, незначительным, тем, о чем не стоит даже вспоминать, а все позитивное, приобретает гипертрофированные размеры!
...
Принципы социальной справедливости, элементарного равенства всех пред законом, защита государством интересов простого человека, все это так и осталось для граждан России почти несбыточной мечтой. И на этом фоне всеобщего разочарования, определенной потерянности, ощущения своей ненужности, ностальгия по СССР, является не признаком того что часть общество захотело вернуться назад в прошлое, это ностальгия, является своеобразным протестом против той несправедливости и бесправия, бедности, что есть в настоящем! Это своеобразное бегство от реальности. В фантастический идеализированный мир, так отличающийся от гнетущего, серого настоящего. И пусть это только фантазия, пусть образ СССР страны всеобщего счастья, далёк от реальной картины жизни в нём, для многих он стал хорошим антидепрессантом.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и вот только теперь глупое серое большинство задумчиво чешет репу и бормочет: а действительно ли все это было нужно?.. а не лоханулись ли мы, как обычно?..

Самое интересное, что выводов так и не будет. Будут ждать, чтоб объяснили.

 

[speck]

ой я вас таки умоляю перед ПМВ, при благостной РИ, в США было 13 автомобилей на 1000 человек населения, а у нас 0.06 автомобиля, в 200 раз меньше

так, получается, при СССР оставание (в 200 раз!) удалось сократить?
все стало на свои места?



совок загнулся, потому что (1) у него была масса бесспорных проблем, ведь идеал недостижим, и поэтому все от него уже сильно устали; (2) всем залили в уши, что для того чтобы зажить "как люди", нужно всего-то отменить 6ю статью Конституции, то есть дать поз зад КПСС, и заживем!
ну и, конечно, картинки красивой жизни, для контраста.

в результате совграждане, как в анекдоте, перепутали загранкомандировку с эмиграцией; вдруг выяснилось, что есть вещи похуже дефицита товаров, - это дефицит денег; что за привычные всем бесплатные вещи, оказывается, теперь надо платить!, что понятий "чистая совесть", "душевное спокойствие", "уверенность в завтрашнем дне" больше не существует; ... и тд.

и что красивая жизнь действительно наступила, но именно для этих вот "наиболее приедприимчивые представители общества", ну то есть, внесем ясность, жлобов и куркулей, а "глупое серое большинство", то есть 90% населения, автоматически попало в "ленивые неудачники".

и вот только теперь глупое серое большинство задумчиво чешет репу и бормочет: а действительно ли все это было нужно?.. а не лоханулись ли мы, как обычно?..

Глупое серое большинство всегда будет лохами - в любой ситуации. Стоны о совке понятны - минимум интеллектуальных забот, жизнь от зарплаты до зарплаты, идеологически четкая картина мира. В чем проблема была? В отрыве виртуальной реальности от законов рынка. Обвал нефтяных котировок в начале 80-х подвел под монастырь подсевшую на нефтяную иглу совковую экономику. Сиситема была неспособна адаптирваться и умерла. Рассказы о прогнивших коммунистах или плане Даллеса - для идиотов. Если бы цены на нефть сохранились примерно на уровне времен арабского эмбарго (источник иллюзии достатака при Застое), то Совок, с большой вероятностью существовал бы до сих пор. Вот так.

Пиздежь, как всегда. Антисоветчик только пиздеть и может.

Do you understand the definition of 'per capita', daft prick? Now, go and re-evalutate the data you've provided with that in mind.

Historical evolution of
vehicle ownership rates in the U.S.
Veh. per 1000 people

1970 545.35
1980 710.71
1990 773.40
2000 800.30
2009 828.04

Not much of a change, right?

По официальной статистике, в 1987 году по СССР в целом на каждую тысячу городских жителей приходилось по 49 личных автомобилей.

Вот вам и приговор СССР. В США было в 14 раз больше автомобилей на душу населения. Автомобиль при совке считался уделом избранных. Страна геров, мля...

 

[Сева]

Еще один. Какая уравниловка?

Разве в сегодняшних компаниях и консорциумах, корпорациях не та же уравниловка?

Чем отличается оплата труда на заводе современной корпорации от оплаты труда на советском заводе?

Чем отличается оплата врачей сегодня в Украине от оплаты труда врачей в СССР? Только одним, врачу и учителю в СССР платили больше средней зарплаты по стране, а сейчас всего 60% от средней.

Все правильно!
Я о другом, что диктатура проллетариата сказвалась. Инженерный труд оценивался ниже физического... А ведь образование требовало не малых усилий. Зачем тогда учиться?...

 

[qwert3212]

Глупое серое большинство всегда будет лохами - в любой ситуации. Стоны о совке понятны - минимум интеллектуальных забот, жизнь от зарплаты до зарплаты, идеологически четкая картина мира. В чем проблема была? В отрыве виртуальной реальности от законов рынка. Обвал нефтяных котировок в начале 80-х подвел под монастырь подсевшую на нефтяную иглу совковую экономику. Сиситема была неспособна адаптирваться и умерла. Рассказы о прогнивших коммунистах или плане Даллеса - для идиотов. Если бы цены на нефть сохранились примерно на уровне времен арабского эмбарго (источник иллюзии достатака при Застое), то Совок, с большой вероятностью существовал бы до сих пор. Вот так.



Do you understand the definition of 'per capita', daft prick? Now, go and re-evalutate the data you've provided with that in mind.

Historical evolution of
vehicle ownership rates in the U.S.
Veh. per 1000 people

1970 545.35
1980 710.71
1990 773.40
2000 800.30
2009 828.04

Not much of a change, right?

По официальной статистике, в 1987 году по СССР в целом на каждую тысячу городских жителей приходилось по 49 личных автомобилей.

Вот вам и приговор СССР. В США было в 14 раз больше автомобилей на душу населения. Автомобиль при совке считался уделом избранных.

Ну и сейчас он удел избранных и шо
У некоторых их пять штук, другим на метро не хватает
Зато количество на 1000 жителей возрослоДооо

 

[speck]

Ну и сейчас он удел избранных и шо

Щас 128 машин на 1000 населения. В 2.5 раза больше, чем при совке, о котором продолжают мечтать люмпены.

 

[qwert3212]

Щас 128 машин на 1000 населения. В 2.5 раза больше, чем при совке, о котором продолжают мечтать люмпены.

Читай выше-для тебя добавилДооооо шибко возросло
А в СССР не помню шоб у кого-то было два автомобиля

 

[speck]

Все правильно!
Я о другом, что диктатура проллетариата сказвалась. Инженерный труд оценивался ниже физического... А ведь образование требовало не малых усилий. Зачем тогда учиться?...

А ты не знал, шо при совке чем более образованным (а значит обладающим иммунитетом к пропаганде) был человек, тем более социально опасным для системы? Дурак с промытыми мзгами в шахте или которвнике - это был идеал homo soveticus для подонков у власти.

 

[qwert3212]

А ты не знал, шо при совке чем более образованным (а значит обладающим иммунитетом к пропаганде) был человек, тем более социально опасным для системы? Дурак с промытыми мзгами в шахте или которвнике - это был идеал homo soveticus для подонков у власти.

Та ты шо-это ты про себя сказал

 

[speck]

Читай выше-для тебя добавилДооооо шибко возросло
А в СССР не помню шоб у кого-то было два автомобиля

Ну так в чем проблема? Для тех, кто хочет и может работать, сейчас на порядок больше перспектив. Для лентяев и бездарей совок был роднее родных, до тех пор пока не кончилась халява.

 

[doxliak]

Do you understand the definition of 'per capita', daft prick? Now, go and re-evalutate the data you've provided with that in mind.

Historical evolution of
vehicle ownership rates in the U.S.
Veh. per 1000 people

1970 545.35
1980 710.71
1990 773.40
2000 800.30
2009 828.04

Not much of a change, right?

По официальной статистике, в 1987 году по СССР в целом на каждую тысячу городских жителей приходилось по 49 личных автомобилей.

Вот вам и приговор СССР. В США было в 14 раз больше автомобилей на душу населения. Автомобиль при совке считался уделом избранных. Страна геров, мля...

Пиздец ты утверждал, что количчествоавто ан рыло - константа в США с 60х. Это пиздежь. Если бегло гуглить

Количество автомобилей растет очень быстро. Если в в 1945 г. насчитывалось около 25 млн. личных автомобилей, а в 1960 г. - 61 млн., то в 1997 г. - уже 200 млн., грузовых автомобилей - 7,9 млн.

Население США 1960 - 180 лямов население США 1997 - 260 лямов.
Таким образом 0,3 в рыло на 1960 и 0,7 в рыло на 1997. Нехилая константа, господин спиздемши.

 

[qwert3212]

Ну так в чем проблема? Для тех, кто хочет и может работать, сейчас на порядок больше перспектив. Для лентяев и бездарей совок был роднее родных, до тех пор пока не кончилась халява.

Та ти шо а ну давай пропой про перспективы

 

[speck]

Та ты шо-это ты про себя сказал

Для начала я хотел бы услышать от тебя хоть одну ценную мысть в этой теме, прежде чем начать более пристально рассматривать мою кандидатуру.

 

[doxliak]

Ну так в чем проблема? Для тех, кто хочет и может работать, сейчас на порядок больше перспектив. Для лентяев и бездарей совок был роднее родных, до тех пор пока не кончилась халява.

Ога, перспектива одна - сдохнуть, но не заработать.
Или сейчас существует 8ми часовой рабочий день, отпуска, больничные профосмотры не на бумаге? Может сейчас лечат бесплатно или средняя зп позволяет купить жилье хотя бы за 10 лет? Может нормы по безопасности рабочего места исполняют?