Nissan Leaf - ваше мнение.

[lala-fa]

Гольф это блоха, ценник этой блохи завышен в 1.8 раза. Я понимаю что есть ценители гольфа как и любителей любого другого авто. Но зачем сравнивать бензиновую рухлять с электрокарами, ДВС это умирающая технология 20века. Вы бы сравнили лучше электро гольф и лиаф )) Ценник электро блохи в 3 раза выше лиафа и вот объясните мне почему три лиафа хуже одного гольфа?)))

что за подорванный пукан? Ценник лифа 30 штук, ценник гольфа эектро тоже столько же. А то, что б.у. лифы стоят дешево, а гольфы нет - значит для этого есть опредленная причина.

 

[steam]

тот же вольт и ампера хотя бы выглядят как машины из завтрашнего дня
не знаю что там по ценам, но вряд ли сильно отличаются.

 

[lala-fa]

тот же вольт и ампера хотя бы выглядят как машины из завтрашнего дня
не знаю что там по ценам, но вряд ли сильно отличаются.

от 34. Вольт ядок. А еще больший ядок, что ты не привязан к розетке. Вот чувак после того как разбил лифа брал в прокат вольт (а потом в итоге и взял его)

 

[Чумачумная]

есть мото, но там кажись 1.7 до сотни...
наверное к нему тушку привязывают, а то кроме кистей рук после разгона на моте ничего не останется

так то на мотоцикле руль не для того, чтобы за него держаца и кисти должны быть расслаблены. улететь не даст ступенька сидухи и сжимаемое от ужаса очко

йа как то сидуху натер какой то ***ней и поехал в джинсах - скользил по сидухе ****ец, каждое резкое торможение налетал йайками на бак

 

[SAHbKA]

втулю сюда обзорчик

 

[vivere]

Ну оставил , и чо дальше ?
На предложения не отвечаешь..

все взрослые люди, понимают что цена в уе. как поменять не нашел, не великий спец ХФ.

ща скажет опечатка вышла

точно!!!

а что ж такое? Надоела игрушка?

Игрушка бомба, но хочется роскоши, более богатой комплектации. Буду везти.

Не ибет...
гражданский кодекс 691 статья.
Объявление является публичной офертой

ух ты, что же делать )))

 

[vivere]

после гольфа это просто брычка.

+100500 ну и в цене гольф теряет меньше лифа в разы, оправдано стоит своих денег.

Гольф это блоха, ценник этой блохи завышен в 1.8 раза. Я понимаю что есть ценители гольфа как и любителей любого другого авто. Но зачем сравнивать бензиновую рухлять с электрокарами, ДВС это умирающая технология 20века. Вы бы сравнили лучше электро гольф и лиаф )) Ценник электро блохи в 3 раза выше лиафа и вот объясните мне почему три лиафа хуже одного гольфа?)))

вообще не согласен, у меня был бензиновый гольф 7, сейчас бензиновый гольф 7 вариант и лиф, так вот лиф и рядом не стоял с гольфом, даже бензиновым. Лиф продам и притарабаню электрогольфа ибо это икона в этом классе во всех своих начинаниях и показателях. кто хоть раз ездил на гольфе всегда будет о нем помнить и следить за новыми моделями, а может и покупать. Знаю людей которые с 4го поколения гольфа покупают каждое, при чем от стока до Р или ГТИ....

 

[dmitrokda]

Знаю людей которые с 4го поколения гольфа покупают каждое

Скука. Ладно ещё ради ГТИ.

 

[romatr]

что за подорванный пукан? Ценник лифа 30 штук, ценник гольфа эектро тоже столько же. А то, что б.у. лифы стоят дешево, а гольфы нет - значит для этого есть опредленная причина.

Лиф от 23365, Гольф от 35900 евро. Новые, в Германии

 

[yarik_xny]

+100500 ну и в цене гольф теряет меньше лифа в разы, оправдано стоит своих денег.




вообще не согласен, у меня был бензиновый гольф 7, сейчас бензиновый гольф 7 вариант и лиф, так вот лиф и рядом не стоял с гольфом, даже бензиновым. Лиф продам и притарабаню электрогольфа ибо это икона в этом классе во всех своих начинаниях и показателях. кто хоть раз ездил на гольфе всегда будет о нем помнить и следить за новыми моделями, а может и покупать. Знаю людей которые с 4го поколения гольфа покупают каждое, при чем от стока до Р или ГТИ....

Я же говорю есть ценители легенды, которая состоялась в 80-х за счет того что не было конкуренции) Но машинка то своих денег не стоит. Просто реклама

 

[lala-fa]

Лиф от 23365, Гольф от 35900 евро. Новые, в Германии

Я MSRP в штатах смотрел

 

[Alkuba]

хз шо в этом гольфе такого
ВАГ как ВАГ. Чересчур много конструктивных, неисправляемых, проебов, чтобы воспринимать это как машины.

знакомый мучается с последним гольфом, постоянно с коробкой МКПП проблемы. Больше стоит, чем ездит

 

[Platon80]

В тему электричек

Украина занимает пятое место в рейтинге по темпам электромобилизации.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

5th place: Ukraine! 39-minus points.

Claim to fame: local groups make up for economic challenges by importing thousands of used EVs; 4% market share with sales jumping ~5x year-over-year.

I can already see the comments asking: “USED sales?? WTH?!” Let me pre-empt them by asking back, what would you do living in a country with $4,000 per-capita GDP, which means that even at ~$150/kWh, new EVs are still priced out of your league? And no domestic auto industry either?

Well, some Ukrainians got together, established a conveyor belt of used EVs (half of them Leafs) coming in from the West, lobbied for government support, and in 2016 things really flourished with >2.5k sales, nearly all >2-year-old used, jumping five-fold over 2015 and landing the global #4 spot for market share. The motivation for this “Ukrainian EV miracle” is pretty clear: with its domineering enemy Russia being an oil power, the desire to punch Big Oil in the face (which I share, heartily) takes on a personal and immediate form in Ukraine.

Still not convinced about used sales? Besides doing it for its own domestic needs, Ukraine is also setting a global example for poor non-industrial countries to get into EVs, and a venue for leading EV volume markets to get some demand and resale value for short-range, degraded used BEVs. I also double-checked the Ukraine story with Jose, who has direct personal connections there, and he says it is both genuine and impressive. If the Ukrainians put together a second triple-digit increase year, they might be able to hang onto the top 5. But we’re not done with Cinderellas tonight…


Слегка "причёсанный" гуглоперевод

5 место: Украина! чуть менее 39 баллов.

Претензия к славе: местные фирмы решают экономические проблемы, импортируя тысячи подержанных электромобилей; 4% рынка, при этом продажи выросли примерно в 5 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Я уже вижу комментарии с вопросом: «продажа подержанных машин? ЧоЗаНах ?! «Позвольте мне упредить их, спросив, что бы вы сделали, живя в стране с ВВП на душу населения в размере 4000 долл., А это означает, что даже при уровне в 150 $ за киловатт-час (батареи?) новые электромобили по-прежнему слишком дороги для народа. И нет отечественного автопрома.

Ну, некоторые украинцы собрались вместе, создали "ленту конвейера" с подержанными электромобилями (половина из них Leaf), пришедшими с Запада, лоббировали поддержку со стороны правительства, и в 2016 году продажи действительно пошли в гору (более 2,5 тыс. проданных машин), почти все машины двухлетней давности и старше. Продажи подпрыгнули в пять раз за 2015 год, и Украина получила глобальное место № 4 на долю рынка. Мотивация для этого «украинского электромобильного чуда» достаточно ясна: имея мощного врага - Россию, являющейся нефтяной державой, Украина имеет желание нанести «Большой нефтянке» удар в лицо (и это желание я разделяю от всей души).



Все еще не уверены в продажах? Помимо того, что Украина делает это для своих внутренних потребностей, Украина также представляет собой глобальный пример для бедных непромышленных стран, чтобы попасть в "мир электромобилей", и место для ведущих рынков объема продаж электромобилей, чтобы получить некоторый спрос и перепродажу ценных бумаг с низкой стоимостью, . Я также дважды проверил историю Украины с Хосе, у которого есть прямые личные связи там, и он говорит, что это и реально, и впечатляюще. Если украинцы пройдут второй год с трёхзначными цифрами роста, они, возможно, смогут взобраться на верхнюю пятерку рейтинга.

 

[Ruslan2]

хз шо в этом гольфе такого
ВАГ как ВАГ. Чересчур много конструктивных, неисправляемых, проебов, чтобы воспринимать это как машины.

знакомый мучается с последним гольфом, постоянно с коробкой МКПП проблемы. Больше стоит, чем ездит

видимо карма с альфы переползла на гольфа

 

[Alkuba]

видимо карма с альфы переползла на гольфа

у альфы в частности и итальянцев в принципе нет конструктивных недостатков. Это фантастические инженеры.

но тебе, конечно, из погреба виднее.

 

[Ruslan2]

у альфы в частности и итальянцев в принципе нет конструктивных недостатков. Это фантастические инженеры.

но тебе, конечно, из погреба виднее.

ты как всегда мега любезен, как и все альфоводы

альфа это один конструктивный недостаток

 

[Alkuba]

ты как всегда мега любезен, как и все альфоводы

альфа это один конструктивный недостаток

опять же, тебе из погреба виднее.

 

[Ruslan2]

опять же, тебе из погреба виднее.

не нервничай так, в погребе тебя обидели так или это твои ущербные ****уальные фантазии?

 

[Alkuba]

не нервничай так, в погребе тебя обидели так или это твои ущербные ****уальные фантазии?

да уж лучше так, чем быть по жизни ущербным и ездить на тойоте -)

 

[Ruslan2]

да уж лучше так, чем быть по жизни ущербным и ездить на тойоте -)

с чего ты взяло что у меня тойота

утомляешь своей неуклюжей тарабанщиной вобщем