Настало время для переобувки

[Hanns]

Настало время для переобувки

Это продолжение темы, старая тема https://www.kharkovforum.com/threads/1819881/

Собсна скора эта тема станет очень актуальной!
У кого-то стоит в гараже\балконе\погребе на готове старенькая родимая, кто-то чухает репу и выбирает новые резинки.
Кто на чём докатывает до будущей зимы??
Кто на чём планирует отъездить будущую зиму??
Лето докатываю на Marangoni Trio и буду переобуваться в Falken EuroWinter.
И то и то, думаю, откатывают по последнему сезону у меня. .....Флууудиииммммм!

 

[Gavrik]

второй

 

[Егор76]

Второй???

 

[Безумец]

в десятке

 

[Gavrik]

И с этой привычкой у тебя на тавре был расход 7?

Как не смешно именно с ней. И щас на Авео 9

 

[Егор76]

второй

Апередил...

 

[john&m_007]

6.

 

[grimmy]

Апередил...

Всех

Как не смешно именно с ней. И щас на Авео 9

Нифига не верю, но спорить не буду (ибо безсмысленно).

 

[Gavrik]

Всех

Я чего даром сидел пять минут ждал когда кто то сообщение последнее накатает ?

 

[виктор1979]

На 4ре года хватило темы (предыдущей)

пы сы типа подписался.

 

[grimmy]

Я чего даром сидел пять минут ждал когда кто то сообщение последнее накатает ?

Если так нужно, удалил свой пост

 

[Вольфрам]

Если так нужно, удалил свой пост

вот оно - истинное благородство!

 

[Gavrik]

А по поводу расхода с ездой 1,2 5.
Есть так смысл ехать, если можешь уехать на светофоре.
Получается вот что, старт с повышенным расходом на 1 и 2. Но потом при равномерном движении на 75 на 5-й расход минимален. А перед следующим светофором, начинаем переключаться вниз и тормозить пихлом до полной остановки. На этом этапе расход вообще 0.
И средний получается ниже чем равномерный разгон 1,2,3,4,5..

 

[dmitrokda]

"РАНО ПЕРЕОБУВАТЬСЯ"

зы. Напутствие тассказать.

 

[astra]

А перед следующим светофором, начинаем переключаться вниз и тормозить пихлом до полной остановки. На этом этапе расход вообще 0

Зачем? Расход при торможении двигателем в разы больше, нежели при торможении без коробки, просто тормозами.

Получается вот что, старт с повышенным расходом на 1 и 2. Но потом при равномерном движении на 75 на 5-й расход минимален.

Спорная технология.
Есть в штатах движение что-то вроде fuel-savers так вот они трогаются плавно, не давят тапку на трассе, перекачивают шины, закрывают окна и тэйлгейтят грузовики.
Хотя... предложи им свою систему

 

[starWanderer]

...

 

[Gavrik]

Зачем? Расход при торможении двигателем в разы больше, нежели при торможении без коробки, просто тормозами.

Драсти....
В таком режиме расход - 0. Даже на таврии

Спорная технология.
Есть в штатах движение что-то вроде fuel-savers так вот они трогаются плавно, не давят тапку на трассе, перекачивают шины, закрывают окна и тэйлгейтят грузовики.
Хотя... предложи им свою систему

зачем, еще раз говорю таврия расход по город 7, авео 9. Правда все на 95.
Есть тут кто на ланосе / авео с таким расходом ?

 

[Gavrik]

Оце так поворот фейл...

Из мои знакомых 80% этого не знало, пока я не рассказал
А трое не поверили пока им не продемонстрировали на примере октавии

 

[astra]

Оце так поворот фейл...

чем это фэйл, если обороты не 800, а 2000-2500 при скорости 60 на 3-й, и чем ниже скорость на КПП, тем выше обороты двигателя.

 

[Gavrik]

чем это фэйл, если обороты не 800, а 2000-2500 при скорости 60 на 3-й, и чем ниже скорость на КПП, тем выше обороты двигателя.

На всех инжекторах, и последних карбюраторах, при отпущенной педали газа, то есть закрытой дроссельной заслонке и оборотах при этом выше 1500 кажется, бензин перекрывается наглухо. То есть при спуске с горы, при отпущенной педали газа, расход - 0.
На инжекторе кажется еще завязка на скорость есть, на карбюраторе только обороты.