Киевское Метро...

[Убийца2010]

...

 

[добрячок]

Я вам ща принципиальную схему микропроцесоора в развернутом виде запощу... Нашли чем пугать...)))

 

[Okeanida]

Я вам ща принципиальную схему микропроцесоора в развернутом виде запощу... Нашли чем пугать...)))

ой ой не надо..боюсь боюсь уже..хватит

 

[Burnash]

Я вам ща принципиальную схему микропроцесоора в развернутом виде запощу... Нашли чем пугать...)))

Рисуй. Хотя бы простенького - скажем КР580ВМ80А
В развернутом виде, так чтобы был виден каждый транзистор.

 

[riverbluesman]

ходить пешком полезно, особенно когда тебя везет эскалатор

 

[_Ptitsa_]

а в Москве есть такие станции , с которых в обратную сторону не уедешь , там два поезда в одну сторону уходят ,

В Питере тоже такое есть. Поначалу тяжело привыкнуть
А как вам такое метро:

я первый раз когда увидела, что поезда в одну сторону погнали слегка подвисла с мыслью "што здесь происходит???"

Вот метро Парижа и Токио, из них можно не выйти никогда...

Ну раз уже пугать на ночь, вот вам ЛосАнджелес:

круто!!

 

[Okeanida]

я первый раз когда увидела, что поезда в одну сторону погнали слегка подвисла с мыслью "што здесь происходит???"

 

[mishal]

Ну раз уже пугать на ночь, вот вам ЛосАнджелес:

вы издеваетесь? в лосанжелесе 5 лиинй из них 2 настоящие, остальные трамвай в нашем понимании и всего 70 станций. а то что на картинке сводная транспортная схема.

 

[Okeanida]

вы издеваетесь? в лосанжелесе 5 лиинй из них 2 настоящие, остальные трамвай в нашем понимании и всего 70 станций. а то что на картинке сводная транспортная схема.

Во-во и я нашла там меньше веток,странно все как то,наверное нам решили мастер классы фотошопа показать!

 

[mishal]

Во-во и я нашла там меньше веток,странно все как то,наверное нам решили мастер классы фотошопа показать!

картинка аутентичная. это сводная транспортная схема -включая автобусы например.

 

[Okeanida]

картинка аутентичная. это сводная транспортная схема -включая автобусы например.

А-а,ну тогда все ясно..тут не боятся заблудится в переходах надо а хохотать до смерти.

 

[Lisa_Alisa]

Я вот думаю,надрать бы уши тому кто это проектировал

ну это Вы зря... В Киеве просто очень много подземных вод, поэтому и с глубиной постройки (читай длиной эскалатора) там так все непросто))
то же самое и в Питере, вероятно. Вот вам прелесть города на воде

 

[Гість 22043]

ну это Вы зря... В Киеве просто очень много подземных вод, поэтому и с глубиной постройки (читай длиной эскалатора) там так все непросто))
то же самое и в Питере, вероятно. Вот вам прелесть города на воде

ну Харьков тоже, типо город на воде

 

[doxliak]

ну Харьков тоже, типо город на воде

Какбе да. Перегон Советская - Гагарина под водой.

 

[Summer_girl]

А мне нравится киевское метро, на эскалаторах вдоволь покататься можно Еще и наземное есть.

 

[arkadyt]

...

Кстати...Киевское метро..... кстати убило напрочьтам с станции на станцию переходить задолбаешся!! Экскалаторы длинее наших Харьковских намного.Хотела попасть на ст.м. Золотые Ворота,неповерите прошла одну станцию (Театральная вроде) потом экскалатор,потом пролет снова он(и не маленький)а потом до выхода идти минут 5-7..ужас..У нас проще.Я вот над чем подумала,если тебе надо одну остановку проехать с утра на работу,то я б задолбалась бы стока проходить каждый деньЯ вот думаю,надрать бы уши тому кто это проектировал

Село в столицу попало.
Осторожно там еще по улицам машины есть, а не коров нету

 

[SMiLe]

.... В киевском - позитивом является наземная ветка (часть) метро (от Днепра до Лесной), ....

Вы, увожаемый, видать не ездили от Лесной до Арсенальной зимой при температуре воздуха ниже -10 это же пиздец, какой колотунище лютый, пока проезжаешь этот участок, коченеешь глобально и остаецо только стучать зубами и мысленно громко матюкаца.

эскалатор длиннее в Питере

А вы, случайно не возле "Арсенальной" обитаете? Хотя, спорить не стану, длиннее, возможно, из-за того, что на Арсенальной не один непрерывный, а два последовательных эскалатора.

Тем не менее гораздо удобней ехать на этих трех эскалаторах, чем идти вверху по улице. Попробуйте подняться по ул. Богдана Хмельницкого снизу (от Театральной) до Владимирской, и потом еще пройти по Владимирской до Золотых Ворот. Поймете, насколько удобны эти эскалаторы. Если нужно выходить на одной из этих станций (а мне, когда я бываю в Киеве, именно это и нужно), очень удобно воспользоваться переходом в метро.

+1. Особенно когда сильный ветер и мокрый снег в ряху сыпет.

я первый раз когда увидела, что поезда в одну сторону погнали слегка подвисла с мыслью "што здесь происходит???"




круто!!

Съезди, для разнообразия, в Кривой Рог, подвисни с подвижного состава их подземки!

 

[Manson_]

Кстати...Киевское метро..... кстати убило напрочьтам с станции на станцию переходить задолбаешся!! Экскалаторы длинее наших Харьковских намного.Хотела попасть на ст.м. Золотые Ворота,неповерите прошла одну станцию (Театральная вроде) потом экскалатор,потом пролет снова он(и не маленький)а потом до выхода идти минут 5-7..ужас..У нас проще.Я вот над чем подумала,если тебе надо одну остановку проехать с утра на работу,то я б задолбалась бы стока проходить каждый деньЯ вот думаю,надрать бы уши тому кто это проектировал

неудивительно , Киев не равнина же как Харьков а холмистая местность
причем с большой рекой в центре и неудивительно что метро там намного глубже

 

[Makor]

ну это Вы зря... В Киеве просто очень много подземных вод, поэтому и с глубиной постройки (читай длиной эскалатора) там так все непросто))
то же самое и в Питере, вероятно. Вот вам прелесть города на воде

Просто берем профиль поверхности, проводим примерную линию от Вокзальной до ст. Днепр и понимаем почему Арсенальная так глубоко.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Какие подземные воды в скальном основании? Там где много подземных вод станции мелкого залегания.

В Питере проблема совсем другая, он абсолютно плоский, и метро - ниже уровня моря.

 

[polikan74]

а я люблю киевское метро!!!