ты давно покупал авто?
и оставшийся 1% это немногочисленные и ухоженные из которых 90% достаются перекупам и потом выставляются втрипистыдорого. 
т.е остается 0,1% которые по чисто фартовой вероятности и правильной расстановке звёзд могут достаться именно тебе.
Мегапритензий по ним собсно смертельных и до сих пор нет, но зато всякой другой куйни повылазило, то релюшки, то шлангочка, то бензонасос, то выхлопная, то еще какаянить хрень которая очень редко выходит из строя и не ходовая, что все продавцы делают такие глаза 
и приходится ждать хренову кучу времени чтобы эту запу привезли.
Судя по всему ты не в курсе. А еще есть классика - она вне моды. А еще говорят лысеют от ума и мудрости...ты давно покупал авто?
за 6к б\у японцы и немцы в 95% трупаки, 4% даже после осмотра перетруски вроде не трупак полный в конце концов в течении 1 года понимаешь что он тоже трупак
я как раз искал в диапазоне 6-7к, насмотрелся и на 626geпнуццо трупиков и 323раздолбайки , 323 fгавноубитые, galantотелеги, 80(b4) бля продайте за 4 , пару развалоpassatов, hondaтрупоcivicовсем опа и accordодеребанов и golfсцука оцинкованных, 100ок епнуццо она шо больше 15л жрет с кондером и еще множество остальных великолепных рыдванов
Ориентировался в сторону япов а именно 626 поэтому их пересмотрел очень много и по области ездил. в начале искал живые, потом поняв что это невозможно, из этого множества убитомобилей старался уже выбрать не совсем мертвяка, выбрали не без помощи осмотра специалистов (смотрели кузов, ходовку, движок), вроде ничего (это я так тогда подумал). мля ка же я ошибался
ты давно покупал авто?
я как раз искал в диапазоне 6-7к, насмотрелся и на 626ge
Ориентировался в сторону япов а именно 626 поэтому их пересмотрел очень много и по области ездил. в начале искал живые, потом поняв что это невозможно, из этого множества убитомобилей старался уже выбрать не совсем мертвяка, выбрали не без помощи осмотра специалистов (смотрели кузов, ходовку, движок), вроде ничего (это я так тогда подумал). мля ка же я ошибался
Но сноровка нужна - не спорю. Почему трупаков много, потому что на таких машинах ездят сами. И не продают то что нравится. По сему хороших вариантов мало - но они есть! Я женился потому что хотел узаконить отношения с любимой девушкой, а не для того чтобы по форумам фотки постить не смеха ради а зависти для!
м
тодже листал инетрынки - такой супербизнескласс, как у иксрея - 4500-5000 - пылятся
Когда они по 8000 были.Я тоже ее брал за 4500 только три года нзад
И с мои мбзнесс классом не сравнить так как я восстановил ее, а то что продается - просит 2-3 куе сверху чтобы стать как у Хрея
За 6 к будет хороший варик!
какой может быть хороший варик у тачски с пробегом 250 000 под уже неиспользующимся шильдиком компании
)))))))))))))))
еще раз повторяю, я искал до 7к и пересмотрел вариантов уж поверь мне, аж балда закипела, и искал довольно продолжительное время.Короче кто ищет тот найдет
А вот за 4к - точно нет.
какой может быть хороший варик у тачски с пробегом 250 000 под уже неиспользующимся шильдиком компании
мода циклична, Валерия
тодже листал инетрынки - такой супербизнескласс, как у иксрея - 4500-5000 - пылятся
Когда человеку похуй на себя и он относится без критики к себе - это психически больной человек
Автомобиль находится в Украине, если чо. В германии таких тазов по 300 евро друг на дружке стоят
У тебя вся машина 8уе стоит новая. А ты пишешь о обычной шмотке за 4. Вопросов нет фрак может стоить и дороже, но зачем так палится что тебя родственники одевают и обувают?ты чего малыш, забылся? Быстро фотографию убрал
К слову говоря этот смокинг обошелся ровно во столько, сколько давид за всю свою жизнь накопил на машину - 4000 уе ))
Вы с какой планеты? Это в лохляндии такие цены
.... можно брать....50/50Не могу согласиться.
Есть два самых важных фактора:
- четко понимать потребности
- четко понимать сколько стоит решение удовлетворяющее потребностям
В наше время - время легкодоступной информации по "не знанию" никто не продаст за дешево. Если есть дешевый вариант то единственным "не знающим" может оказаться покупатель, но ни как не продавец.
Так же есть неоспоримое правило что на любой товар есть минимальная цена.
Так тебе никто не предложит за 200 грн TFT панель 40". Как бы того не хотелось, но цена на такие вещи стартует от 4000 грн.
ТО же самое и по авто. Среди всего огромного перечня марок и моделей на самом деле выбирать не из чего. А если учесть еще и бюджет в 4000 баксов - то тут совсем все печально.
Ценник на хороший автомобиль начинается от 10 000. Все что ниже - это уже компромиссы. Компромиссы - это для кого то просто потраченное время на устранение проблем, а для кого то это самые что ни на есть проблемы.
По своему опыту скажу (хотя уже не однократно говорил).
Свое авто я купил за 4500.
Для того чтобы привести в порядок я вложил в нее уже 3000+ уе сверху.
То есть я потратил множество часов и денег в общей сумме 7500 баксов.
За эту сумму можно купить более свежее авто и уже заранее лишенное тех недостатков которые я устранял.
Но к чему я это?
К тому что опять мы пришли к сумме в 8000
А вот продам я ее за 5500 - не более.
Так вот по здравому смыслу - не лучше ли было сразу купить авто за 7000 и продать его спустя 3 года за 6500 ?
Но у меня это первое авто, это мой первый опыт. Я даже рад что все так случилось так как именно благодаря всему этому я начал разбираться во многих вещах, научился ремонтировать и обслуживать, оценивать состояние других авто и тп. Для меня это плата за опыт!
Но возвращаясь к теме.
Авто стоит 10 000. Все что ниже - то геморой!
За 8000 ты покупаешь практически безпроблемное авто.
За 6000 ты покупаешь то что стоит вложения средств.
За 4000 ты покупаешь что что не стоит и не вернет даже половины вложенных средств.
Любая вещь имеет свою цену. Для автомобиля как такового - это 10 000 уе.
