Харьков-Москва автодорога
- Автор теми Owner
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.09.2006
Повідом.: 16097
Реєстрація: 13.09.2006
Повідом.: 16097
Причем в обе стороны...Балашиха все время стоит в одной большой пробке
Впрочем, направление на Горький, Владимир нереально нагружено всегда.
По теме: ТС, хороший отчет.
На МКАД вообще лучше не лезть, т.к. лучше уйти по 3-му транспортному кольцу в нужную сторону. Единственное, если не одолевает любопытство.)) Пару лет назад я потерял на МКАДе 4.5 часа (въезжал со стороны Волоколамска и нужно было на Горьковское направление). Хваленый МКАД встретил сурово - 5 полос в одну сторону Москву уже не спасают, к сожалению. Да еще и пятница, когда все щимятся из столицы! Движение дичайшее. Плюс частые аварии типа "паровозиков", т.к. москвичи любят летать.
Ну и качество окружной дороги там сейчас относительное.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Балашиха все время стоит в одной большой пробке
Самое смешное, что Балашиху проскочили на одном дыхании, т.к. ехали от МКАДа к Ногинску.
У них пробки были "на Москву"
(смотри фотку про Горьковское Шоссе, в первом посте)Направления "Из Москвы" были "проезжабельные".
Так мы назад ехали по малому (второму) кольцу и накатали лишних полсотни километров!
По третьему - там все сотня получится!
... А любопытство одолевает...
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.05.2009
Повідом.: 29824
Реєстрація: 29.05.2009
Повідом.: 29824
При том еще со времен совка
Особенно до деревни Новой.Повезло что с ОМСДОНа колонны не выезжали.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
меня не трогали,
хотя, если есть желание, на всякий случай, для более-менее аргументированного спора, можно распечатать два ГОСТа, чтобы поинтересоваться есть ли у гайцов термометр, барометр и гигрометр и умеют ли они им пользоваться
и еще постановление ихнего Правительства, в котором есть сточка, что на автотранспорт, находящийся менее 6 месяцев на территории России, не распространяется действие технического регламента.З.Ы. кстати, на сколько я понял из беседы и с ихними гайцами, если едешь до 110 км/ч, то тебя тормозить за превышение не должны, несмотря на то, что допустимо превышения без штрафа только на 10 км/ч., т.к. вроде их Визиры или как они там называются, не издают никаких звуков до 110 км/ч, только желтым подсвечивают скорость, а вот ели уже больше 110 то они пищат и подсвечивают скорость красным, меня поймали на 116
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.01.2010
Повідом.: 8170
Реєстрація: 01.01.2010
Повідом.: 8170
меня не трогали,
хотя, если есть желание, на всякий случай, для более-менее аргументированного спора, можно распечатать два ГОСТа, чтобы поинтересоваться есть ли у гайцов термометр, барометр и гигрометр и умеют ли они им пользоваться
Вот это интересно...надо покапаца....
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Вот, сваял небольшой фотоотчетик
о чудесах, которые мы там видели
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1594685
о чудесах, которые мы там видели
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1594685
Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.01.2010
Повідом.: 8170
Реєстрація: 01.01.2010
Повідом.: 8170
Вот, сваял небольшой фотоотчетик
о чудесах, которые мы там видели
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1594685
завис на самолётах)) о каждом в википедии читаю!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Если хочешь подробнее о самолетах, тебе сюда
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Останнє редагування:
Рекомендую
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Из свежего особо доставляющего -
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 19.10.2008
Повідом.: 6140
Реєстрація: 19.10.2008
Повідом.: 6140
Харьков-Москва автодорога
Может, кому пригодится:
Путь к таможне - очень быстро, до границы доезжаешь как до соседнего супермаркета. Дорога очень хорошая, широкая, с разметкой.
Граница - проходил туда/назад минут за 20. Без очередей, "обслуживание" также очень быстрое. Единственное о чем стоит побеспокоиться - купить по дороге "зеленую карту" (200 грн на 2 недели) и заполнить заранее декларацию на въезд/выезд автомобиля - это две большие простыни и заполнять их у вагончика таможни неудобно и холодно (зимой). Этих деклараций навалом в тех же киосках, что продают зеленую карту, нам дали бесплатно.
На нейтральной территории обязательно попадаются *****ы, которые на отрезке в 300 м. пытаются тебя обогнать, чтобы стать перед тобой у вагончика. Кстати, как оказалось, за микроавтобусами лучше не стоять. Их проверяют долго.
россия. Чем дальше от Белгорода, тем хуже и уже дорога. Курск-Орел-Тула вообще мрак. Разделенок нет как таковых. Обочины также отсутствуют - вместо обочин, как правило, глубокие кюветы. Об этом надо помнить, ибо места для маневра немного.
Качество дорог - хреновое. Намного хуже, чем сейчас Харьков-Киев. Вообще готовьтесь нудно плестить всю дорогу. Самые распространенные знаки - "плохая дорога" и "обгон запрещен". Разметка также плохая, в нескольких местах нанесена поверх старой, что вносит путаницу. Обгоны на подъемах в основном запрещены из-за узости дороги.
Водители - запуганные. Ездят аккуратно, что хорошо. За пересечение сплошной линии - лишение прав на 4 мес. Правда, попадаются тюнингованные десятки с Шумахерами, но, как правило, в деревнях.
Полиция - взятки берет, но очень большие. Вообще, с этим там жестче. По дороге много камер, в т.ч. мобильных кинолабораторий в виде ГАЗели. Наделают фоток - придется на выезде платить.
Дорожная инфраструктура - ее нет. Вообще. За все 750 км - ни одной работающей вулканизации (!! берите хорошую запаску !!), пара очень стремных кафе и один вшивенький отельчик где-то под Орлом. Заправки в основном также старые, без магазинов и.. без туалетов. Точнее туалет везде один и очень большой и просторный, со свежим воздухом. Таких дорожных мегаполисов как у нас в Лубнах или "у сестер" там нет и близко.
Бензин - дешевый. 27 руб литр. 95, что примерно 7 грн. с копейками.
На узких дорогах за Курском следует следить за кюветами. Реальная опасность - лоси (в смысле, животные такие). Из-за отсутствия обочины лось вынужден прыгать из кювета на дорогу, что происходит крайне неожиданно. Туша в 500 кг, летящая через лобовое стекло - это серьезная проблема. Одного сбитого лося видели под Орлом.
Может, кому пригодится:
Путь к таможне - очень быстро, до границы доезжаешь как до соседнего супермаркета. Дорога очень хорошая, широкая, с разметкой.
Граница - проходил туда/назад минут за 20. Без очередей, "обслуживание" также очень быстрое. Единственное о чем стоит побеспокоиться - купить по дороге "зеленую карту" (200 грн на 2 недели) и заполнить заранее декларацию на въезд/выезд автомобиля - это две большие простыни и заполнять их у вагончика таможни неудобно и холодно (зимой). Этих деклараций навалом в тех же киосках, что продают зеленую карту, нам дали бесплатно.
На нейтральной территории обязательно попадаются *****ы, которые на отрезке в 300 м. пытаются тебя обогнать, чтобы стать перед тобой у вагончика. Кстати, как оказалось, за микроавтобусами лучше не стоять. Их проверяют долго.
россия. Чем дальше от Белгорода, тем хуже и уже дорога. Курск-Орел-Тула вообще мрак. Разделенок нет как таковых. Обочины также отсутствуют - вместо обочин, как правило, глубокие кюветы. Об этом надо помнить, ибо места для маневра немного.
Качество дорог - хреновое. Намного хуже, чем сейчас Харьков-Киев. Вообще готовьтесь нудно плестить всю дорогу. Самые распространенные знаки - "плохая дорога" и "обгон запрещен". Разметка также плохая, в нескольких местах нанесена поверх старой, что вносит путаницу. Обгоны на подъемах в основном запрещены из-за узости дороги.
Водители - запуганные. Ездят аккуратно, что хорошо. За пересечение сплошной линии - лишение прав на 4 мес. Правда, попадаются тюнингованные десятки с Шумахерами, но, как правило, в деревнях.
Полиция - взятки берет, но очень большие. Вообще, с этим там жестче. По дороге много камер, в т.ч. мобильных кинолабораторий в виде ГАЗели. Наделают фоток - придется на выезде платить.
Дорожная инфраструктура - ее нет. Вообще. За все 750 км - ни одной работающей вулканизации (!! берите хорошую запаску !!), пара очень стремных кафе и один вшивенький отельчик где-то под Орлом. Заправки в основном также старые, без магазинов и.. без туалетов. Точнее туалет везде один и очень большой и просторный, со свежим воздухом. Таких дорожных мегаполисов как у нас в Лубнах или "у сестер" там нет и близко.
Бензин - дешевый. 27 руб литр. 95, что примерно 7 грн. с копейками.
На узких дорогах за Курском следует следить за кюветами. Реальная опасность - лоси (в смысле, животные такие). Из-за отсутствия обочины лось вынужден прыгать из кювета на дорогу, что происходит крайне неожиданно. Туша в 500 кг, летящая через лобовое стекло - это серьезная проблема. Одного сбитого лося видели под Орлом.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 19.10.2008
Повідом.: 6140
Реєстрація: 19.10.2008
Повідом.: 6140
Да, есть такие, в них еще магазинчики называются "Подсолнух". Их было несколько в Белгороде, потом увидели аж в Московской области. Города объезжали по окружной / объездной, возможно, в самих городах получше.
