Музей военно-воздушных сил Монино, 9 мая 2011 г. - добавлены новые фотки!

🟢 23:14 Відбій повітряної тривоги
  • Автор теми Автор теми Owner
  • Дата створення Дата створення

Owner

Owner
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.07.2009
Повідом.: 483
Музей военно-воздушных сил Монино, 9 мая 2011 г. - добавлены новые фотки!

В День Победы посетили музей авиации в г. Монино, Московской области.
Хочу поделиться с Вами впечатлениями о нашем путешествии.
Отчет о самой дороге и о том, как мы добирались, здесь https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1576284

Впечатлений в дороге было много, так что позвольте сперва несколько "отвлеченных" фоток. А затем, непременно, Музей.

ЗЫ. На второй странице добавлены фотки, сделанные членами нашего экипажа ;)

По пути заглянули в Курск:
Знаменский Собор
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-25.jpg

Триумфальная арка
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-26.jpg

Аллея Славы
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-24.jpg

… И Тулу:
Тульский Кремль
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-64.jpg

Успенский собор
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-65.jpg

Еще немного Тульской архитектуры
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-66.jpg

И вот мы на МКАДе:
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-38.jpg

Тут мы жили
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-14.jpg

…и ели :)
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-46.jpg

Сын разомлел у камина...
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-68.jpg

А на втором этаже – самое настоящее додзе!
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-13.jpg


Наконец, музей.
На входе нас встречает самый крупный из когда-либо построенных вертолетов,
В-12, рядом с которым пригрелся Миг-29 и Су-37.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-9.jpg

Самолеты Туполева:
Копия американского B-29, Ту-4.
Использовался как носитель ядерного оружия.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-56.jpg

Дальние бомбардировщики:
Ту-16
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-57.jpg

Ту-22 первой серии
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-58.jpg

И «немного модернизированный» Ту-22 М3
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-76.jpg

Дальний перехватчик Ту-128
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-62.jpg

Ту-95 «Медведь».
Первый полет выполнил в 1952 г. (Как и американский В-52).
Машина оказалась такой удачной, что и по сей день находится в строю!
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-59.jpg

… И переделанный из него великолепный пассажирский лайнер Ту-114.
Именно на этом Хрущев летал в США. Когда самолет "припарковался",
оказалось, что все буржуйские трапы слишком малы для него!
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-61.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-60.jpg

Ту-144
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-63.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-78.jpg

На переднем плане – штурмовик Су-25 «Грач».
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-51.jpg

Мясищевские «Монстры»
Сверхзвуковой бомбардировщик М-50.
Дальность до 12000 км, боевая нагрузка 5 т. Но…
Его «единственным боевым заданием» было участие в воздушном параде в Тушино в 1961 г.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-31.jpg

Танкер 3М
Именно модернизированная "Эмка" возила на себе космический челнок "Буран".
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-54.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-53.jpg

Легендарная Т-4 «Сотка». Титановый, полностью сварной корпус.
Мог бы стать прямым конкурентом «блэкберду» SR-71.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-45.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-44.jpg

Летали даже такие «чудеса». Экспериментальный дископлан
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-12.jpg

Аналог пилотируемого орбитального самолета (ЭПОС)
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-69.jpg

Яковлевская техника:
Як-23
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-70.jpg

Перехватчик Як-25
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-72.jpg

Вертолет Як-24
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-71.jpg

"Едем" дальше.
Ла-15
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-28.jpg

Миг-25
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-36.jpg

Миг-27
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-37.jpg

В кокпите Миг-31
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-8.jpg

Аллея самолетов Сухого
Су-7
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-47.jpg

Су-11
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-49.jpg

Су-24
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-50.jpg

Су-37
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-52.jpg


Павильон самолетов времен Второй Мировой войны.
Аэрокобра «Кингкобра» P-63
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-43.jpg

Небесный тихоход По-2
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-41.jpg

Поликаповские «ишачки»
И-15
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-15.jpg

И-16
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-16.jpg

Р-5. На них вывезли всех людей (104 человека), и даже собак, с «Челюскина». Два человека сидели в кабине за пилотом, еще два – в специальных чехлах-коконах на пилонах под крылом, вместо бомб. Жесть!
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-42.jpg

Вытотный истребитель Миг-3
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-35.jpg

Истребитель Ла-7. Тот самый борт, на котором летал Иван Кожедуб.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-27.jpg

В уголке скромно приютился пикирующий бомбардировщик Пе-2
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-40.jpg

Летающий танк Ил-2.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-18.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-17.jpg

Его более поздняя версия, Ил-10
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-19.jpg

Послевоенный фронтовой бомбардировщик Ил-28
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-21.jpg

Трудяга, многоликий Ли-2 (он же Douglas DC-3)
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-30.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-29.jpg

Самолеты союзников
А-20
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-74.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-75.jpg

В-25 (Помните фильм Перл Харбор?)
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-11.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-10.jpg

Ил-62 рвется в небо
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-23.jpg

На периферии ютятся пассажирские лайнеры:
Як-42
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-73.jpg

Як-40
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-2.jpg

Ил-12
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-20.jpg

Самолет-амфибия Бе-12
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-6.jpg

Вертолеты, к сожалению, не получилось снять все.
Например, Огромный летающий кран МИ-10К оказался загроможден другими аппаратами...
Но что есть, вот оно:
Самый крупный серийный вертолет в мире Ми-26.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-34.jpg

Ми-6. Позади виден пожарный вариант.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-33.jpg

https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-32.jpg

И опять самолеты (а девушки-потом) :)
Транспорт Ан-22 «Антей».
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-5.jpg
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-4.jpg

Ан 12 и Ан-10 (на заднем плане), послуживший для него прототипом.
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-3.jpg

Ребенку невероятно повезло! Он даже полетал на ультралайте!
На взлет!
https://content.foto.my.*******/mail/orgapolymer/1/s-39.jpg
 
Останнє редагування:
все экспонаты (кроме тех что в помещении) в откровенно плохом состоянии, жаль что нашим властям (как и российским) пох..й на такие вещи...
не удивлюсь если через ... лет все попилят, а территорию под застройку...
 
Insigma сказав(ла):
все экспонаты (кроме тех что в помещении) в откровенно плохом состоянии, жаль что нашим властям (как и российским) пох..й на такие вещи...
не удивлюсь если через ... лет все попилят, а территорию под застройку...
Натисніть, щоб розгорнути...

Властям - да. Руководство музея тоже откровенно "чудит".

В музее работают волонтеры, восстанавливают самолеты буквально по крохам.
Ребята, которые курируют Ту-144 рассказывали, как зверски тот был разграблен (странно, что охранников не привлекли). Сейчас восстановлена кабина и "полтора" салона.
Так вот, эти девочки и мальчики - фанаты, работают на некоммерческой основе. Мега-респект им.
 
Останнє редагування:
Owner, спасибо, много чего увидел впервые. Может как-нибудь пересечемся и попьем пивка:пиво::)
А сын твой уже определился с профессией? После такой поездки обычно люди становяться фанами авиации.:)

Ещё вопрос, сколько стоят покатушки на самолётике?

ПС а вообще обидно, что в авиационном городе нет своей натурной выставки самолётов, для патриотичного восспитания пацанов. Думаю штук 10 экспонатов бы наскреблось.

Ещё раз спасибо.:клас:

И ещё на будущее, на Поклонной Горе есть небольшая выставка техники Великой Отечественной Войны, там есть и самолёты(даже есть несколько штук современных). А на Ходынку уже не советую заезжать, нечего портить себе настроение.
 
rakolle сказав(ла):
Может как-нибудь пересечемся и попьем пивка:пиво::)
А сын твой уже определился с профессией? После такой поездки обычно люди становяться фанами авиации.:)
Натисніть, щоб розгорнути...

Пересечься - с удовольствием.

Сын мой и так фанат авиации.
Дома "летает" на симуляторе Ил-2 (любимая игра),
мы с ним дважды ездили в музей авиации в Киеве (тоже, кстати, очень неплохо).
В прошлом году "полетал" его на Т-10 в Коротиче.
Сейчас ищу концы в Чугуеве, чтобы "покатать" на серьезной технике (Ми-8, Ан-24, Ан-74 и т.п.).
В ДОСААФ, сказали, с 12 лет...
Приму любой совет, как его приучать к небу.:пиво:

Будешь удивлен, но на самолетике дитя полетал "за просто так", понравился дядьке :)
 
К стати, в тему, может кому интересно будет, помогу немного ТСу. :)

Ту-95 "Медведь" настолько громкий в полете, что их регулярно засекали даже подводные лодки, своими гидролокаторами, находясь на глубине даже в несколько сот метров. :)
 
Это да. А я один раз видел, как взлетает Ан-22.
Ощущение, что гудит все небо, и щас обделаешься (звук близок к коричневой ноте :))

blizard сказав(ла):
Ту-95 "Медведь" настолько громкий в полете, что их регулярно засекали даже подводные лодки, своими гидролокаторами, находясь на глубине даже в несколько сот метров. :)
Натисніть, щоб розгорнути...
Это было камнем преткновения и для Ту-114.
Недостатком лайнера была вибрация и сильный шум в салоне :eek:.
 
Rudel сказав(ла):
Ну наконец-то выложил, а то я уже собрался бухтеть :)
Отличный ф/отчет!!!
Натисніть, щоб розгорнути...
Привет, Валера! Давай, Выкладывай свои фотки!:пиво:
У тебя там есть виды кабин и салонов!

rakolle сказав(ла):
ПС а вообще обидно, что в авиационном городе нет своей натурной выставки самолётов, для патриотичного восспитания пацанов. Думаю штук 10 экспонатов бы наскреблось.
Натисніть, щоб розгорнути...
Есть музей при ХАЗе.
Но туда, понятное дело, просто так не попадешь...
 
Owner сказав(ла):
Привет, Валера! Давай, Выкладывай свои фотки!:пиво:
У тебя там есть виды кабин и салонов!
Натисніть, щоб розгорнути...

Дык, мы люди темныя, сжимать и красиво выкладывать хватаграхвия не умем!
Могем токмо рули да штурвалы крутить по-надобности :D
 
Да, Хорошие фоты. Жалко, что многие самоли не имеют уже своего исторического вида (например как тот же су-25, это одна из первых машин, в девичестве совсем иначе была покрашена.)

интересно, на т-10-1 еще ленин и надпись "экипаж коммунистического труда" сохранились?
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу