Как Вы обслуживаете автомобиль?

[MercedesAG]

Полностью поддерживаю Девида.
Сколько Вы зарабатываете в час? (писать ответ тут при всех не обязательно). Вы профи своего дела, если да то Вы наверняка за час заработаете больше чем за час ремонта авто, в коем Вы такой же как балерина.
Где тут логика? Если Вы на профессиональной деятельности зарабатываете меньше шабашки-подработки, то грош цена Вам как профи. Выход- или меняйте деятельность или повышайте проф уровень.

Занимаетесь шабашкой в свободное время? Не устали на работе. Кто Вам мешает заниматься профф деятельностью в это время и заработать больше? Время которое надо потратить на отдых очень ВАЖНО, так как в этот период восстанавливаются силы для нового рывка в том деле где Вы асс.

MercedesAG, вот Ваша ситуация, едите вы хз где, сломались, вызвали эвакуатор, отвезли Вас на сто, да Вы заплатиили, это форс мажор, потом в понедельник вышли на работу и отбили бабки за пару часов. Ну или же сами починили, потратили пол дня, измотанные приехали на место, потом без сил на работу, начальник между делом проходя увидел синяки усталости под вашими глазами и подумал, что у Вас это предел. Потом забыл, но в подсознании осталось мнение, что Вы больше не потянете, повысел соседа по кабинету и что Вы сэкономили 400 грн и просрали пару тыс грн в мес до конца жизни.
Все взаимосвязано, надо просто видеть связи.

Я 1 мес работал на шиномонтаже, это не много, но моторика рук осталась, я могу довольно быстро переобуть машину, могу залатать дырку, но я этого не делаю, потому что.... ну я даже не могу привести почему я это должен делать, это не моя работа и точка. Я лучше за эти деньги скручу десятитысячный цветочек,он у меня выйдет еще более симметричный и в итоге в будущем я получу 100500 заказов из-за этого фактора , а альтернативные затраты будут всего лишь 40 грн, латка на колесе

может в чем-то, вы тёска, и правы! но ремонт авто лично для меня, как и для многих мужиков это просто хобби, к тому же авто ломается крайне редко, и я не трачу постоянно время на его обслуживание. но я по-прежнему считаю что мужик должен уметь всё и делать это сам, и полку в быту прибить и кран заменить. а то можно дойти до состояния "ну что вы, я ж юрист, руки чище некуда, выносить мусор удел дворника", и по телефону заказал дворника, который вынес с кухни мусор и посметал листья во дворе. знаем мы таких, только любой бизнес в нашей стране не вечный, и может доконца жизни будешь обеспечен, а может через месяц нисчем останешься, ох как потом жалко видеть таких людей, которые привыкли заказывать мастера прибить полку и питались с рук гувернантки.

 

[Serega_29]

может в чем-то, вы тёска, и правы! но ремонт авто лично для меня, как и для многих мужиков это просто хобби, .

 

[Ягуар]

Полностью поддерживаю Девида.
Сколько Вы зарабатываете в час? (писать ответ тут при всех не обязательно). Вы профи своего дела, если да то Вы наверняка за час заработаете больше чем за час ремонта авто, в коем Вы такой же как балерина.
Где тут логика? Если Вы на профессиональной деятельности зарабатываете меньше шабашки-подработки, то грош цена Вам как профи. Выход- или меняйте деятельность или повышайте проф уровень.

Занимаетесь шабашкой в свободное время? Не устали на работе. Кто Вам мешает заниматься профф деятельностью в это время и заработать больше? Время которое надо потратить на отдых очень ВАЖНО, так как в этот период восстанавливаются силы для нового рывка в том деле где Вы асс.

MercedesAG, вот Ваша ситуация, едите вы хз где, сломались, вызвали эвакуатор, отвезли Вас на сто, да Вы заплатиили, это форс мажор, потом в понедельник вышли на работу и отбили бабки за пару часов. Ну или же сами починили, потратили пол дня, измотанные приехали на место, потом без сил на работу, начальник между делом проходя увидел синяки усталости под вашими глазами и подумал, что у Вас это предел. Потом забыл, но в подсознании осталось мнение, что Вы больше не потянете, повысел соседа по кабинету и что Вы сэкономили 400 грн и просрали пару тыс грн в мес до конца жизни.
Все взаимосвязано, надо просто видеть связи.

Я 1 мес работал на шиномонтаже, это не много, но моторика рук осталась, я могу довольно быстро переобуть машину, могу залатать дырку, но я этого не делаю, потому что.... ну я даже не могу привести почему я это должен делать, это не моя работа и точка. Я лучше за эти деньги скручу десятитысячный цветочек,он у меня выйдет еще более симметричный и в итоге в будущем я получу 100500 заказов из-за этого фактора , а альтернативные затраты будут всего лишь 40 грн, латка на колесе

Вы несомненно правы и такие как вы многим людям даёте работу
Но сижу я за компом на работе целый день. Потом, после прихода домой, опять должен сидеть за компом до ночи совершенствоваться? И на долго хватит моих глазок? А поковыряться в машине или чего смастерить дома - это для души крайне полезно, нежели дуть пиво перед зомбоящиком. Но все люди разные и каждому своё.
А за шиномонтажку - колесо, так и быть, откручу, но менять резину и балансировать - пусть профи на спецоборудовании делают

 

[MercedesAG]

Но сижу я за компом на работе целый день. Потом, после прихода домой, опять должен сидеть за компом до ночи совершенствоваться? И на долго хватит моих глазок? А поковыряться в машине или чего смастерить дома - это для души крайне полезно, нежели дуть пиво перед зомбоящиком. Но все люди разные и каждому своё.
А за шиномонтажку - колесо, так и быть, откручу, но менять резину и балансировать - пусть профи на спецоборудовании делают

+100500

 

[Andreas-X]

Та нет, неправильно это всё... Ну колесо поменять, ну даже свечи выкрутить или еще какую мелочь это можно. А в целом заниматься обслугой машины должен специалист.

 

[-=X-RAY=-]

Та нет, неправильно это всё... Ну колесо поменять, ну даже свечи выкрутить или еще какую мелочь это можно. А в целом заниматься обслугой машины должен специалист.

Андрюха, роутер тебе настраивают и винду ставят тоже "компьютерщики" ?
Кушаешь ты тоже только в ресторанах?
А если у тебя розетка сломалась или вилка на удлинителе ты вызываешь электрика?
И саморез под картину тебе закручивает "строитель" ?

А чем тачка отличается?
Тем более если:
- нет доверия большинству мастеров СТО в плане качества работы
- расценки не дешевые
- самому в кайф
- сам уверен в том что сделал и попутно еще продиагностировал кучу мест и "вытер и смазал" каждый болтик

Исключения когда работа требует времени или знаний или оборудования или умений которыми я не обладаю\располагаю.
Ничего плохого нет в том что нек автолюбители сами обслуживают авто.

Это для меня так же приятно как и настроить и сконфигурить софт на своем компе. Я хочу это делать только сам. Так как я знаю как мне лучше и что проделано.

Я не коим образом не хочу сказать что все должны это делать или плохо это не делать.
Я только говорю что очень хорошо когда люди сами ориентируются в авто механике. Это так же полезно если ездить на сто (понимая как это должно быть можно правильно оценить качество работы мастера).
А то многие не знают как выглядит сайлент но советуют "классного ходовщика"
Такой совет ничего не стоит

 

[Andreas-X]

Кушать приготовить, виклу починить, саморез вкрутить - это самом надо уметь, я ж о чем и говорю. Но не более.

Я даже колодки сам не меняю, хотя знаю как это делать, но без навыков и продолбаюсь долго и может что-то не так сделаю. А мастер это делал 100 раз и знает все тонкости.

Это как и например клеять обои: можно самому, но получится долго, херово и, что самое главное, результатом будешь не удовлетворен. А человек который это постоянно делает поклеит их и быстро и качественно ибо уже надрочился это делать. Как-то так...

Короче какой главный вывод: когда начинаешь выкраивать и за всё браться, то ничего путевого из этого не выйдет. В жизни такие примеры уже видел много раз.

 

[-=X-RAY=-]

Короче какой главный вывод: когда начинаешь выкраивать и за всё браться, то ничего путевого из этого не выйдет. В жизни такие примеры уже видел много раз.

А что делать с такими примерами?

- поехал товарищ к славным мастерам специалистам с кучей оборудования настроить карб на классике. Попутно оказалось что у него прогорел клапан. Заменили. Через год во время продажи оказалось что никто ничего не менял, а просто настроили карб. За работу взяли 100 баксов.

- поехал я на развал\схождение по рекомендации в хорошее место. Лазеры\хуязеры\компы\зеркала. Выехал - тянет руль вправо. Приехал домой сам отвесом померил - одно колесо ровно, второе в развале
Поехал к мастерам - ответ был "Тю, так у тебя развал не регулируется." Когда я ткнул носом на опору пробормотал что то типа "Так тож опору откручивать, то другие деньги совсем". Блеать!!!! Я приехал к ним выставить развал схождение!!! Я лох и не знаю что такое опора. Нах я заплатил 100 рублей если они ничего не сделали? Плюнул, не стал скандалить, линейкой все выставил и отвесом - развал\схождение были отличными

- поехал я варить ремкомплекты арок. Мастер - клубный мастер кседос форума Попросил сделать на советь, внутреннюю арку вырезать и обработать. На выходе должен был получить готовую под покраску поверхность и качественную сварку. Работа затянулась на неделю почти от заявленных 3х дней. Когда забирал шпаклевка была черновая только. Внутреннюю арку никто не обрезал и не обрабатывал.

Это мастера?

Так блин, Андрюха, это те люди которых мне рекомендовали многие. А рекомендовал кто? Те кто понятия не имеют как эта работа должна выглядеть!!! То есть они и не знали как херово им сделали ту или иную работу.

Уважаемые мастера покрасившие биточек еврейский туда же!

Вот когда будут мастера которым можно доверить свое авто и которым можно доверять в вопросах консультации. Тогда и можно будет говорить о том что каждый должен заниматься своим делом.

А пока я вижу только обман сплошной и шабашки, а не работу мастера.

Понравился подход Девида. По сему я не говорю о всех мастерах. Но подавляющее большинство относятся к твоему авто как к куску металла а к тебе как кошельку!
Вот из за этого и считаю что мало кто обслужит твое авто так как ты сам!

Точно так же и в вопросе ремонта дома и тп.

 

[Burnzzzz]

У знакомого мастера. Обслуживаюсь уже лет 5 у него и полностью доверяю в т.ч. и покупку запчастей. Хотя часто вместе на ЛОСК мотаемся за запами, когда мне что-то надо.

 

[Andreas-X]

А что делать с такими примерами?

- поехал товарищ к славным мастерам специалистам с кучей оборудования настроить карб на классике. Попутно оказалось что у него прогорел клапан. Заменили. Через год во время продажи оказалось что никто ничего не менял, а просто настроили карб. За работу взяли 100 баксов.

- поехал я на развал\схождение по рекомендации в хорошее место. Лазеры\хуязеры\компы\зеркала. Выехал - тянет руль вправо. Приехал домой сам отвесом померил - одно колесо ровно, второе в развале
Поехал к мастерам - ответ был "Тю, так у тебя развал не регулируется." Когда я ткнул носом на опору пробормотал что то типа "Так тож опору откручивать, то другие деньги совсем". Блеать!!!! Я приехал к ним выставить развал схождение!!! Я лох и не знаю что такое опора. Нах я заплатил 100 рублей если они ничего не сделали? Плюнул, не стал скандалить, линейкой все выставил и отвесом - развал\схождение были отличными

- поехал я варить ремкомплекты арок. Мастер - клубный мастер кседос форума Попросил сделать на советь, внутреннюю арку вырезать и обработать. На выходе должен был получить готовую под покраску поверхность и качественную сварку. Работа затянулась на неделю почти от заявленных 3х дней. Когда забирал шпаклевка была черновая только. Внутреннюю арку никто не обрезал и не обрабатывал.

Это мастера?

Так блин, Андрюха, это те люди которых мне рекомендовали многие. А рекомендовал кто? Те кто понятия не имеют как эта работа должна выглядеть!!! То есть они и не знали как херово им сделали ту или иную работу.

Уважаемые мастера покрасившие биточек еврейский туда же!

Вот когда будут мастера которым можно доверить свое авто и которым можно доверять в вопросах консультации. Тогда и можно будет говорить о том что каждый должен заниматься своим делом.

А пока я вижу только обман сплошной и шабашки, а не работу мастера.

Понравился подход Девида. По сему я не говорю о всех мастерах. Но подавляющее большинство относятся к твоему авто как к куску металла а к тебе как кошельку!
Вот из за этого и считаю что мало кто обслужит твое авто так как ты сам!

Точно так же и в вопросе ремонта дома и тп.

Это глобальная проблема к сожалению. Ищите и найдете.

 

[MercedesAG]

Андрюха, роутер тебе настраивают и винду ставят тоже "компьютерщики" ?
Кушаешь ты тоже только в ресторанах?
А если у тебя розетка сломалась или вилка на удлинителе ты вызываешь электрика?
И саморез под картину тебе закручивает "строитель" ?

А чем тачка отличается?
Тем более если:
- нет доверия большинству мастеров СТО в плане качества работы
- расценки не дешевые
- самому в кайф
- сам уверен в том что сделал и попутно еще продиагностировал кучу мест и "вытер и смазал" каждый болтик

Исключения когда работа требует времени или знаний или оборудования или умений которыми я не обладаю\располагаю.
Ничего плохого нет в том что нек автолюбители сами обслуживают авто.

Это для меня так же приятно как и настроить и сконфигурить софт на своем компе. Я хочу это делать только сам. Так как я знаю как мне лучше и что проделано.

Я не коим образом не хочу сказать что все должны это делать или плохо это не делать.
Я только говорю что очень хорошо когда люди сами ориентируются в авто механике. Это так же полезно если ездить на сто (понимая как это должно быть можно правильно оценить качество работы мастера).
А то многие не знают как выглядит сайлент но советуют "классного ходовщика"
Такой совет ничего не стоит

единомышленник! полностью согласен!

 

[mikele]

В современных машинах мало чего можно самому сделать, это не старые корчи...
А ремонтировать самому, методом научного тыка, это хуйня.

 

[-=X-RAY=-]

В современных машинах мало чего можно самому сделать, это не старые корчи...
А ремонтировать самому, методом научного тыка, это хуйня.

Заблуждения.

Если не брать топ сегмент где все на электронике и даже клодки не заменить без подключения сервисного прибора - то многое если не все можно сделать самому.
Конструктивно авто мало чем изменились от выпускаемых в 80е годы

Добавилось куча электроники и безопасности. А ходовка, мотор, впуск\выпуск такой же.

 

[Да-Да!!]

может в чем-то, вы тёска, и правы! но ремонт авто лично для меня, как и для многих мужиков это просто хобби

Если это действительно хобби то вопросов нет, но если к примеру поставить вопрос так, за искренний ответ +1 млн грн, а за лож ничего, сколько людей скажут, что залазят под капот по нужде, а не ради хобби, что из 100 только 1 искрене скажет, что когда ему нех делать по воскресеньям, он разбирает и собирает двигатель на скорость
Не верю я в этих всех хоббитов

только любой бизнес в нашей стране не вечный, и может доконца жизни будешь обеспечен, а может через месяц нисчем останешься, ох как потом жалко видеть таких людей, которые привыкли заказывать мастера прибить полку и питались с рук гувернантки.

бизнес не имеет никакого значения, весь капитал находится где то между ушей+-. Поверь, человек который прошел эот путь от начала, без проблем пройдет его еще раз, главное было бы желание. А тому кому даром свалилось счастье и так же быстро было просрано, там конечно печалька

Андрюха, роутер тебе настраивают и винду ставят тоже "компьютерщики" ?
Кушаешь ты тоже только в ресторанах?
А если у тебя розетка сломалась или вилка на удлинителе ты вызываешь электрика?
И саморез под картину тебе закручивает "строитель" ?

Я не Андрей, но отвечу.
роутер? Во первых что такое роутер, во вторых конечно я НЕ буду его сам настраивать. По винде, кстати на днях повезу комп, товаришь за 70 грн снесет старую, поставит новую и установит мне фотошоп и парочку еще разных плюшек... Сам бы я точно этого не делал

Кушаю, не только в ресторанах, но еще ниразу в жизни сам себе не готовил больше чем бутерброд, пельмени или чай с пакетика

Розетка- тут без вариантов, только электрик. Когда выбивает свет варианта 2 или соседу стучу или электрик, конечно я слышал что такие пробки, но ассоциации только с пробкой от шампанского

Саморез аналогично, 2 мес назад у меня упал карниз со шторами, все жду, когда мне его арендодатель повесит. Вы не подумайте, я пробовал, я его закреплял нитками, на нитках делал узелки (что бы нитка не выскользнула) и заклеивал скотчем к потолку, но этого хватало на 2-3 дня

 

[MercedesAG]

бизнес не имеет никакого значения, весь капитал находится где то между ушей+-. Поверь, человек который прошел эот путь от начала, без проблем пройдет его еще раз, главное было бы желание. А тому кому даром свалилось счастье и так же быстро было просрано, там конечно печалька

100% так и есть, в этом нет никаких сомнений.

 

[devid]

Если это действительно хобби то вопросов нет, но если к примеру поставить вопрос так, за искренний ответ +1 млн грн, а за лож ничего, сколько людей скажут, что залазят под капот по нужде, а не ради хобби, что из 100 только 1 искрене скажет, что когда ему нех делать по воскресеньям, он разбирает и собирает двигатель на скорость
Не верю я в этих всех хоббитов


бизнес не имеет никакого значения, весь капитал находится где то между ушей+-. Поверь, человек который прошел эот путь от начала, без проблем пройдет его еще раз, главное было бы желание. А тому кому даром свалилось счастье и так же быстро было просрано, там конечно печалька


Я не Андрей, но отвечу.
роутер? Во первых что такое роутер, во вторых конечно я НЕ буду его сам настраивать. По винде, кстати на днях повезу комп, товаришь за 70 грн снесет старую, поставит новую и установит мне фотошоп и парочку еще разных плюшек... Сам бы я точно этого не делал

Кушаю, не только в ресторанах, но еще ниразу в жизни сам себе не готовил больше чем бутерброд, пельмени или чай с пакетика

Розетка- тут без вариантов, только электрик. Когда выбивает свет варианта 2 или соседу стучу или электрик, конечно я слышал что такие пробки, но ассоциации только с пробкой от шампанского

Саморез аналогично, 2 мес назад у меня упал карниз со шторами, все жду, когда мне его арендодатель повесит. Вы не подумайте, я пробовал, я его закреплял нитками, на нитках делал узелки (что бы нитка не выскользнула) и заклеивал скотчем к потолку, но этого хватало на 2-3 дня

по-больше бы в нашей стране таких людей, с таким мышлением и подходом к делу. возможно большинство стало бы жить лучше. круговорот денег.

 

[Владимир28]

по-больше бы в нашей стране таких людей, с таким мышлением и подходом к делу. возможно большинство стало бы жить лучше. круговорот денег.

да, только электрик шарики все равно сам будет дуть.

 

[mikele]

1. Готов признать ковыряние в машине, если это хобби. И если это не твоя основная машина, а какой-то увал в гараже, и ты хочешь его восстановить.
2. Ремонтировать свою машину самому, это бред. Во-первых, мне жалко своего времени. Во-вторых, мне жалко своих нервов.
3. Мой личный опыт показывает (а среди моих знакомых есть такие ковыряльщики), что в итоге они всё-равно наковыряют хуйню, и побегут к профессионалас просить о помощи.

 

[Да-Да!!]

да, только электрик шарики все равно сам будет дуть.

каким образом?
Вот позавчера сделали Фонтан на день города в Хмельницком

 

[Владимир28]

Дэвид с Вовой и Микелем правы, только не договаривают, о направленности.
Вопрос к ним, почему это техник, механик, не автослесарь а инженер не может поремонтировать свой автомобиль? Понятное дело, что техник не будет сам себе лечить зуб и наоборот.

Считаю, что кому интересно и соображает в ремонте, но не автослесарь, то может и поремонтировать.
Я например теплотехник, но сам ремонтирую то где не надо спец инструмента, и сам спроектировал и собрал в детскую мебель, внизу письменные столы, на втором ярусе кровать. Да делал дольше чем специалист, но сделал сам и добротно.

А вот шарики крутить у меня не получается и в электрике, там где больше двух проводов, не разбираюсь, но я туда и не лезу.