как уменьшить расход днепра?

[framm]

Как показывает практика Днепр жрал,жрет и будет жрать.Если говорят 5 литров так говори,что твой жрет 4 и пусть они мучаются

 

[Renegade]

не, ну это ж дурость

 

[AnPr]

Я вот и подумываю о смене карбов. Советуют вообще от китайских мапэдоф. К65 по большому счёту сами по себе отстойны.

Осталась одна проблема - 2 карба от 300-350сс одногоршкового китайца стоят не намного дороже всего днепра

 

[Renegade]

да ладно, на 400-500 гришек делов.

 

[Boroda76]

По переделке Днепра на карб от Оки много написано на

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Klavier]

По-моему единственный действенный, сравнительно недорогой, способ уменьшения расхода топлива на днепре, при сохранении его характеристик и продления межсервесных интервалов - это полный отказ от его использования.
Остальные подходы значительно проигрышны, потому как требуют вложения денег и времени (за которое можно заработать большую сумму) которые перекрывают стоимость аппарата.

 

[константин+д]

есть маленький секрет в нашей технике.... подними кампрессию до15-18атм и обьём до 0.9л и поставь хороший карб.увеличится мощность аза счот жиклёров снизиш расход и мощность до старых значений зато 5.5консультацияпо т.0661577647=======================================================================================================

 

[AnPr]

да ладно, на 400-500 гришек делов.

ага, точнее 466 и долларов

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

есть маленький секрет в нашей технике.... подними кампрессию до15-18атм и обьём до 0.9л

Так туда проще тада будет поставить помпу, форсунки и буиит песдатый дизель.

 

[прохожий 1]

Легенда о том что если на волгу поставить карб с жигулей она будет жрать как жигули не умирает... Хоть какой ты туда карб не ставь - ежели оно не работает как ему положено, все равно жрать будет.

 

[Молодой Бог]

спасибо, ваше СТО лесом. 350 грн за замену проводки это даже не смешно. За 350 я проводку серебром протяну. Не хочу даже знать сколько вы загадаете за отстройку поршневой.

Да вперед! Кто тебе мешает?

 

[Renegade]

Ненадо агрицо

 

[Zmij]

для того чтобы не жрало ЛИШНЕГО нужно просто нормально сделать мотор и нормально его настроить и ****ец... а "задушить" и до того ушатаный мотор - ясен *** шо оно не будет ехать ибо на убитом моторе оно едет исключительно из-за невьебного перерасхода топлива. нормальный мотор одиночкой жрет 5/6 литров - трасса/город. колясочник в среднем на литр больше. Меньше чем 5л/100 мотор 650 кубов даже фирменных потреблять не могут в принципе...Ибо нахуя там тогда 650 кубов

 

[Renegade]

ВОт ты щас такую хуиту сморозил

 

[Zmij]

Ну тебе видней

 

[Robbin]

Хоспади...Для "особо одаренных" - особенно тех, которые все карбы видели только в собранном виде, а в книжках ищут знакомую букву...
Главное отличие автомобильных карбюраторов от простых мотоциклетных в конструкции. Они больше приспособлены для приготовлении НОРМАЛЬНОЙ гоючей смеси в разных условиях работы ДВС. Вторичная камера вместе с ускорительным насосом и есть главное отличие. И именно от них зависит снижение расхода топлива по сравнению с К-ашками. И опять - отпадает необходимость в синхронизации, которую НЕВОЗМОЖНО сделать идеальной - еще один фактор повышенного расхода.
зы Учите матчасть и теорию, братцы

 

[Renegade]

не в курсе где купить готовые "штаны" (хз как оно правильно называется).

Хрень такая с одного карба на два цилиндра.

И как карб себя поведёт при таком удалении от цилиндра?

 

[Robbin]

Я так понимаю - это мне адресовано ?
1. ХЗ, где купить не подскажу, сори...
2. А как у машины ? Там же тоже не стоит по карбу на горшок !

 

[Marsikus]

Наверное должен быть учтен временной интервал для полета порции горючки от открытия заслонки карба до открытия впускного клапана. Могу только предположить, я не гребу как работает наземная техника )))

 

[diesel]

И как карб себя поведёт при таком удалении от цилиндра?

Нормально будет, расход сильно не сократишь, максимум 0.5-0.7 на сотне. При низких температурах заводится гораздо хуже чем на 2 карбах.
Сам в свое время переделывал мт-9 на один карб с подогревом от перепуска выхлопных.

Могу только предположить, я не гребу как работает наземная техника )))

Там хорошее разрежение при всасывании, потому полет смеси через ~30 см трубы очень быстр.

 

[hogard]

Не знаю,даже ,что сказать после всех умных мыслей. Штаны видел на централке в магазине мотозапчастей на против трамвайной остановки. Только они там не цельнометалические,а состоят из 3 частей,соединяющихся резиновыми патрубками.