GOLF VII vs Focus

[Layer]

Гольф есть гольф, и несмотря насколько он будет плох и дорог люди будут кричать это типа фольцваген и он лучший несмотря ни на что. Фокус в фуле лучше гольфа!

Вот это я понимаю - четкое, аргументированное заявление! Даже поспорить не с чем!

 

[87020]

Раз речь идёт о новых - сервис у Форда по сравненнию с Гольфом - говно.
Ну и вообще, Гольф - образец в гольф-классе, а не в фокус-классе)

 

[lugal]

странно, я как раз наоборот вижу ситуацию

Скорее не видете

Я бы выбрал Фокуса. Во первых намного дешевле. Но не это главное.

База фокуса - дешевле, но она пустая как тыква.

1. Машина больше.

Спорно... Какой кузов? Насколько больше по каким параметрам?

2. Сейчас есть новые двигатели - экобуст - один литр, а сотню развивает очень даже быстро, расход маленький.

Кторый сосет у 1,2ТСИ и фокус с этим мотором вообще не представлен в фуле

3. Современные фокусы - очень много интересных наработок, почитай на сайте, долго расписывать.

Ага, и где же они в топовом фокусе за 180+ денех, сранимым с ФВ?

4. Очень красивые машины фокус.

Кому-то и Мултипла нравиться - спорный аргумент.

5. За ту цену, что можно взять базового гольфа с галимым мотором 1.2 - фокус можно взять в кузове вагон в хорошей комплектахе.

Опять 25... В 135 раз повторяю - "базовый гольф с галимым мотором 1.2" - за обе щеки по комплектации дает "фокусу в кузове вагон в хорошей комплектахе", а стоит при этом столько же!

 

[Hanns]

Я за фокус проголосовал.

базовый гольф с галимым мотором 1.2

едет как с обычным 1.6

 

[Layer]

едет как с обычным 1.6

Чуток получше должен ехать - крутящий момент больше и на сильно меньших оборотах достигается его максимум

 

[Layer]

Счас много говорится, что новые двигателя на Гольфах весьма проблемные.

А вот это уже интересно! Пруф в студию, если можно...

 

[lugal]

А вот это уже интересно! Пруф в студию, если можно...

Я тебе и без пруфа скажу что мотор с вооруженность 87 кобыл на литр долго (тыков 300-500) врят ли проятнет и требователен к качеству ГСМ.

 

[Layer]

Я тебе и без пруфа скажу что мотор с вооруженность 87 кобыл на литр долго (тыков 300-500) врят ли проятнет и требователен к качеству ГСМ.

Я тебе, конечно, верю, но хотелось бы все-таки почитать матчасть, которая приводит к таким заключениям... Не поделишься парочкой ссылок?

 

[lugal]

Я тебе, конечно, верю, но хотелось бы все-таки почитать матчасть, которая приводит к таким заключениям... Не поделишься парочкой ссылок?

Это общеизвестный факт - чем больше удельных кобыл на литр тем меньше ресурс и больше требовательность к ГСМ.
Гуглить некада Полазь по форумам, или зови на пиво я тебе там и нагуглю

 

[marmorata]

Форд говно, поэтому за гольф!

 

[Carsson17]

Меня очень веселит отношение многих к Форду.Сам полгода назад выбирал между vw и фордом (тигуан и куга),в итоге, покатавшись взял кугу - дизельную и меня не очень волнует качество соляры на трассах (на пути в Крым есть два вога)
А по поводу ресурса двигателя - гарантия на машину 3 года, а потом большинство людей меняет авто.
Катался на ети перед привод 1.2 - очень уныл.
Тс сходи на тест драйвы и покатайся на том и на том ,куда сердце ляжет то и бери (машины одинаковые)

 

[marmorata]

Катался на ети перед привод 1.2 - очень уныл.

С 1.2 и фокус будет унылым, да и куга твоя тоже

 

[lugal]

А по поводу ресурса двигателя - гарантия на машину 3 года, а потом большинство людей меняет авто.

Я бы сказал меньшинство. Даж в ойропе и штатах в среднем ездят 5-10 лет.

меня не очень волнует качество соляры на трассах (везьде есть вог)

И сколько Вогов от Милитополя до Новомосковска (именно по этому маршруту, а не наоборот)? Если внутрь города не заезжать, ехать по трассе и по прямым маршрутам через город, и не выполнять развороты через двойную сплошную?

 

[Carsson17]

С 1.2 и фокус будет унылым, да и куга твоя тоже

моя куга с 1.2 даже не тронится
а у фокуса 1.0 очень обсосан всеми журналюгами,аж самому захотелось взять на тест-покататься

И сколько Вогов от Милитополя до Новомосковска (именно по этому маршруту, а не наоборот)? Если внутрь города не заезжать, ехать по трассе и по прямым маршрутам через город, и не выполнять развороты через двойную сплошную?

в европе и штатах есть трейд-ин (у нас тоже вводят но пока невыгодно) и там машины меняют как перчатки

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[lugal]

в европе и штатах есть трейд-ин (у нас тоже вводят но пока невыгодно) и там машины меняют как перчатки

Сказки. Европейцы бедные. Они живут от кредита к кредиту на малолитражку. В штатах - такое возможно но далеко не массово.
Смысла у них от трейдина не особо много Машина за 5 лет там теряетт минимум 50% стоимости.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

А по трассе? Помнитсо мне я не заправился в Мелитополе и ехал очковал аж до самого конца новомосковска, ибо ни одной брендовой заправке по моей полосе движения мне не встретилось.

 

[Бобёр1]

И сколько Вогов от Милитополя до Новомосковска (именно по этому маршруту, а не наоборот)? Если внутрь города не заезжать, ехать по трассе и по прямым маршрутам через город, и не выполнять развороты через двойную сплошную?

В Запорожье есть справа, после Запорожья есть слева, в Васильевке есть слева после ГАИ и подъема, если ехать на Крым. На 1 и 3 третьей точно есть газ.

А по трассе? Помнитсо мне я не заправился в Мелитополе и ехал очковал аж до самого конца новомосковска, ибо ни одной брендовой заправке по моей полосе движения мне не встретилось.

Их там как грязи.

 

[Carsson17]

В Запорожье есть справа, после Запорожья есть слева, в Васильевке есть слева после ГАИ и подъема, если ехать на Крым. На 1 и 3 третьей точно есть газ.

ну вот,как раз три

 

[Hanns]

С 1.2 и фокус будет унылым

а есть такие?

 

[byxar]

Я бы с таким выбором лучше пежо 308 взял.
За гольф как обычно денег дофига просят по инерции, а в фордах качества уже больше десяти лет нет.

 

[Бобёр1]

ну вот,как раз три

Я думаю больше, у меня просто после Запорожья газ в баллоне заканчивается, поэтому заправки на том участке хорошо знаю.