Формула 1

[Lavrenster]

Если копнуть глубже, пресловутые "красные самовозки" строил совсем не Росс, с 1997 по 2004 главным конструктором команды был Посилання видалено. А Росс был техническим директором, процессом руководил, правильно руководил, за что честь ему и хвала

Совершенно верно. Конструктором Феррари долгое время был Рори Бёрн. Никои образом не умаляя достоинств Росса Брауна, занимался он немного другим.

К чему я это говорю? А к тому, что без Ньюи или Брауна и Феррари и Макларену более чем по силам построить отличный болид. Один человек - это не пуп земли. Главное, чтобы убогие смены регламента, якобы для "увеличения зрелищности", не мешали этому процессу, как было в этом сезоне.

 

[R9]

по итогу - браун и ньюи показали, кто что представляет в формуле 8)

посмотрим следующий чемп, тогда будет ясно случайное ли это чнмпионство, и "кто что представляет в формуле"

 

[Viking]

посмотрим следующий чемп, тогда будет ясно случайное ли это чнмпионство, и "кто что представляет в формуле"

само собой.
тем более на следующий год таки придётся переосмысливать машину, а не эволюционировать существующую.

Совершенно верно. Конструктором Феррари долгое время был Рори Бёрн. Никои образом не умаляя достоинств Росса Брауна, занимался он немного другим.

К чему я это говорю? А к тому, что без Ньюи или Брауна и Феррари и Макларену более чем по силам построить отличный болид. Один человек - это не пуп земли. Главное, чтобы убогие смены регламента, якобы для "увеличения зрелищности", не мешали этому процессу, как было в этом сезоне.

ага, ага.
феррари и макларены показывают уже, как они умеют сами строить машины без брауна и ньюи.
но вот только выигрывают почему-то те комманды, которым машину строил или браун, или ньюи.

при чем не разовые выстрелы - а глобальное доминирование.
начало девяностых - ньюи пыхтит у дяди френка - по итогу вилы топчут всех.
браун пыхтит в бенеттоне - ура, бенетон рвет всех.
браун ушел к красным -те вместе с ним выиграли почти половину всех своих КК за всю историю (самую долгую (даже дольше, чем у барикеллы) историю выступлений в ф1), а бенетоны перестали ехать.
ньюи уходит в макларен - опс, у вильямса кризис, из которого они до сих пор выйти не могут. а маки начинают ехать и привозить чемпионство.
брауны показали, что могут гонщики на хорошей машине, и команда, которая до того при несравнимо больших бюджетах так и не строила самовозку.
а переход ньюи в редбул почему-то привел к 5 месту негра. который с ньюи доезжал до 1 и почти состоявшегося 1 местов.
совпадение?
ха ха

 

[bclogin]

начало девяностых - ньюи пыхтит у дяди френка - по итогу вилы топчут всех.
браун пыхтит в бенеттоне - ура, бенетон рвет всех.
браун ушел к красным -те вместе с ним выиграли почти половину всех своих КК за всю историю (самую долгую (даже дольше, чем у барикеллы) историю выступлений в ф1), а бенетоны перестали ехать.
ньюи уходит в макларен - опс, у вильямса кризис, из которого они до сих пор выйти не могут. а маки начинают ехать и привозить чемпионство.
брауны показали, что могут гонщики на хорошей машине, и команда, которая до того при несравнимо больших бюджетах так и не строила самовозку.
а переход ньюи в редбул почему-то привел к 5 месту негра. который с ньюи доезжал до 1 и почти состоявшегося 1 местов.

Насчет Ньюи согласен, ибо он главный Конструктор.
Но Браун в Бенеттоне занимался общим тех.руководством, а машину конструировал Рори Берн. Именно благодаря ему и Шумахеру Бриаторе два года так щеки надувал
А когда Рори ушел в Феррари Бенеттон сразу зачах. Похожая ситуация повторилась после ухода Берна из Феррари в 2004 году.
Браун оставался тех.директором, но результаты команды здорово упали.

 

[Lavrenster]

Скажу по секрету, Чемпионский MP4-23 был построен абсолютно без никакого участия Эдриана Ньюи. Более того, болид этого года, который достроили до, если не чепионского, то до способного побеждать, буквально по ходу сезона - тоже совершенно без супер-мега идей Ньюи. Чемпионство Райконена в 2007, к слову, произошло тоже уже в отсутствие Брауна.

Так штааа, не нужно все заслуги вешать на этих двух (безусловно талантливейших) личности.

 

[bclogin]

брауны показали, что могут гонщики на хорошей машине, и команда, которая до того при несравнимо больших бюджетах так и не строила самовозку.

Брауны показали, что можно прочитать между строк технического регламента

В начале сезона, пока весь остальной пелетон судорожно пытался сконструляпить по-быстрому двойной диффузор, команда уже создала себе задел для будущего чемпионства - 105 очков за 8 гонок (кстати, Баттон за эти 8 гонок заработал 72% своих очков). А вот когда остальной пелетон свои диффузоры с горем-пополам усовершенствовал и поехал шустрее, дела пошли заметно хуже - за 8 гонок только 56 очков. А могло быть и меньше, ведь многие команды просто отказались от модернизации существующих машин в пользу работы над новыми конструкциями для след. сезона...

 

[Lavrenster]

Брауны показали, что можно прочитать между строк технического регламента

В начале сезона, пока весь остальной пелетон судорожно пытался сконструляпить по-быстрому двойной диффузор, команда уже создала себе задел для будущего чемпионства - 105 очков за 8 гонок (кстати, Баттон за эти 8 гонок заработал 72% своих очков). А вот когда остальной пелетон свои диффузоры с горем-пополам усовершенствовал и поехал шустрее, дела пошли заметно хуже - за 8 гонок только 56 очков. А могло быть и меньше, ведь многие команды просто отказались от модернизации существующих машин в пользу работы над новыми конструкциями для след. сезона...

Совершенно верно!

 

[Viking]

Скажу по секрету, Чемпионский MP4-23 был построен абсолютно без никакого участия Эдриана Ньюи. Более того, болид этого года, который достроили до, если не чепионского, то до способного побеждать, буквально по ходу сезона - тоже совершенно без супер-мега идей Ньюи. Чемпионство Райконена в 2007, к слову, произошло тоже уже в отсутствие Брауна.

Так штааа, не нужно все заслуги вешать на этих двух (безусловно талантливейших) личности.

чемпионский.
ояебу

АВС 1
МАЗ 5
БАХ 13
ИСП 3
ТУЦ 2
МОН 1
КАН Сход
ФРА 10
ВЕЛ 1
ГЕР 1
ВЕН 5
ЕВР 2
БЕЛ 3
ИТА 7
СИН 3
ЯПО 12
КИТ 1
БРА 5

98 очков

это слёзы а не чемпионская машина.
у кими тоже не шоколадно

АВС 1
МАЗ 3
БАХ 3
ИСП Сход
МОН 8
КАН 5
СОЕ 4
ФРА 1
ВЕЛ 1
ЕВР Сход
ВЕН 2
ТУЦ 2
ИТА 3
БЕЛ 1
ЯПО 3
КИТ 1
БРА 1

110 очков


то, что делали ньюи с брауном выглядело примерно так
АВС 1
МАЗ 1
БАХ 1
САН 1
ИСП 1
МОН Сход
ЕВР 1
КАН 1
СОЕ 1
ФРА 1
ВЕЛ 1
ГЕР 1
ВЕН 1
БЕЛ 2
ИТА 2
КИТ 12
ЯПО 1
БРА 7
148 очков

ЮЖН 1
МЕК 1
БРА 1
ИСП 1
САН 1
МОН 2
КАН Сход
ФРА 1
ВЕЛ 1
ГЕР 1
ВЕН 2
БЕЛ 2
ИТА Сход
ПОР 1
JAP Сход
АВС Сход
108 очков

 

[Lavrenster]

Чемпионский - это автомобиль, который выиграл чемпионат (сделаю поправку, честный чемпионат). А всё остальное, такое как предыдущий пост - демагогия.

Количество очков очень зависит от уровня остальных команд. К примеру в 2004 BAR, ну и JB заодно, хорошо выступали потому что McLaren и Williams слажали.

 

[bclogin]

то, что делали ньюи с брауном выглядело примерно так
АВС 1
МАЗ 1
БАХ 1
САН 1
ИСП 1
МОН Сход
ЕВР 1
КАН 1
СОЕ 1
ФРА 1
ВЕЛ 1
ГЕР 1
ВЕН 1
БЕЛ 2
ИТА 2
КИТ 12
ЯПО 1
БРА 7
148 очков

Это результаты Шумахера в Посилання видалено, показанные на F2004 построенной Рори Берном

 

[R9]

Сегодня, 23 октября, в Париже на выборах президента FIA победу одержал Жан Тодт, получивший большую поддержку со стороны национальных автоклубов и федераций.
За кандидатуру Жана Тодта проголосовали представители 135 национальных федераций и автоклубов, 35 голосов были отданы за Ари Ватанена.

12 бюллетеней признаны недействительными или содержат голоса против обоих кандидатов.

В ближайшие четыре года француз будет руководить международной федерацией автоспорта, сменив на этом посту Макса Мосли, который правил 16 лет.

 

[Lavrenster]

Это говорит о том, что ФИА и дальше будет благоволить Феррари. А то и больше чем раньше.

 

[mikele]

Сегодня, 23 октября, в Париже на выборах президента FIA победу одержал Жан Тодт, получивший большую поддержку со стороны национальных автоклубов и федераций.

Сука!!! Вот это плохая новость.

 

[Viking]

Это результаты Шумахера в Посилання видалено, показанные на F2004 построенной Рори Берном

у меня, к сожалению, нет инфы по выступлению построенного берном без брауна
но есть инфа по выступлению построенного брауном (под его руководством) без берни

Сука!!! Вот это плохая новость.

Посилання видалено

 

[Lavrenster]

Посилання видалено

5 баллов!!!

 

[Viking]

5 баллов!!!

Посилання видалено

вот, кстати, реношный оригинал.

Посилання видалено

 

[bclogin]

Сука!!! Вот это плохая новость.

ИМХО, хуже Мосли президента еще поискать надо было.
Лучше уж красненький Жан Тодт

 

[Tu1man]

Надо было нейтрального избирать. ИМХО.

 

[bclogin]

Надо было нейтрального избирать. ИМХО.

В данном контексте, нейтральный звучит как "ни рыба, ни мясо". А президент должен иметь авторитет
Уж кто-кто а Жан Тодт пекрасно понимает как сам автоспорт, так и то каким должен быть его менеджмент.

С 1969 успешно выступал в чемпионате ралли за команду Peugeot Talbot в качестве штурмана. Наибольшего успеха добился в 1981 году, став вице-чемпионом серии в паре с Ги Фрекелином. Французская пара проиграла 7 очков своему партнёру Ари Ватанену, штурманом которого был другой известный в будущем менеджер Формулы-1, Девид Ричардс. После ухода из гонок, Тодт стал спортивным менеджером и конструктором. Он принял участие в создании Peugeot 205 для ралли. Машина выиграла чемпионаты 1985 и 1986 года, а также 24 часа Ле-Мана в 1992 и 1993. Тодт пытался уговорить руководство создать команду «Пежо» в Формуле-1, но идея не была поддержана. После этого Жан принял предложение «Феррари» и возглавил её отделение Формулы-1 с 1993 года.

 

[DenK]

Кабаяси по тихоньку отрывается от Кимми!Обидно за Ферарри((А автодром просто красавчег!!!

Как Кабаяси красиво сделал чемпиона мира!!!Мой новый кумир в мире Формулы 1.

Какая то скучная гонка((

Кабаяси шестой,три очка!Просто молодец!Вторая гонка только!Да РэдБул молодцы четвёртый дубль!