+1Инструкций по пользованию проездных нет даже на автомате по их продаже.
Как-то непонятно. Тут учёт ведут, тут не ведут. Ромашку, мля, устроили. Тут знаю, тут не знаю... Профессионалы, блин.Неполадки с карточками в метрополитене называют редкостью. За месяц испорченных проездных возвращают всего несколько десятков. Сколько продается новых – в подземке, как оказалось, учета не ведут. Но отмечают: ими пользуются более 80% пассажиров.
Но главный найоп метрополитена даже не в этом. Если раньше залоговая стоимость карты (7 грн) была возвратной, то теперь вернуть свои 7 гривен вы не сможете. Зайобует в этом даже не то, что эти деньги уже никогда не увидишь, сколько то, что об этом никто не предупреждает. Ни на одном автомате об этом не написано.
Э, не-ет. Долбоебизмом здесь, увы, не пахнет. Если бы они меняли карты бесплатно, то можно было бы считать их идиотами. А так им выгодна закупка дерьма, мало того, наверняка, речь идет не только о корпоративном интересе метро. Короче, разводилово чистейшей воды. И , конечно же, монополизм, всегда это сопровождающий - деваться-то некуда. Как и из Хюндая, да? 


