Могу поспорить что на этот раз он состоится
Вы поинтересуйтесь, на чём ездит директор депо. Как правило ни один директор на Жигулях или Ланосе не ездит. Как вы думаете, директор свою тачку за зарплату купил?
Так уже ж даты не называют. О чем спорить то
Пост обновлен
***ня то, что школьные проездным уже месяца три (кажется) и за это время как ими пользоваться во-первых, сто раз рассказали в школах, а во-вторых, несколько раз повторяли даже в этой теме.
А вы до сих пор, хз почему, не знаете, как ездит собственный ребёнок. И ещё хз, почему, не знаете, как работает поиск на форуме или ещё проще, поиск гугла.
А зачем ему тогда карточка, тем более в виде постоянного билета ?
Высер - это когда начинают обвинять, ничего толком не прочитав. И не желая пользоваться поиском.
).
Ну теперь не осталось сомнений, что внедрением е-билета занимаются ******
Не удивлюсь, если подорожание карты до 36 гривен связанно с нанесением на нее номера
Я сделал лучше - я объяснил им что из себя представляет карточка и почему она не могла размагнититься.Вы б спросили их, ради хохмы, что в карточке могло размагнититься
Этого мало. Надо ж номер карточки привязать к счёту.А если я сам на карточку номер маркером нанесу
Тут некоторые в минус системе записывают посещение офиса для решения траблов с етикетом, а у меня посещение этой конторы добавило позитива.
В декабре етикет перестал определяться валидаторами и терминалами.
Позвонил в офис, предложили привезти им е-билет, через день выдали новый. Из минусов: потерял час времени и 10 гривен на проезд к ним.
Из плюсов: было тупо интересно посмотреть на это подразделение.
Карточка у меня была с номером, поэтому проблем никаких не возникло. Выдали новую и при мне в терминале у них в коридоре положили на неё 30 гр, которые оставались на приказавшей долго жить предшественнице (интересно, а почему не могли перебросить сумму виртуально?).
Официальной причиной смерти карточки обявили, что она "размагнитилась" (с)
Хотел сразу же у них в тепле в их терминале пополнить карточку, но они экран терминала закрывают картонкой и открывают только когда сами проверяют карточку или пополняют её. В общем, не хватило наглости пополнить счёт через их терминал (вот была бы хохма, если бы он завис или не зачислил бабки
В первом же попавшемся на пути терминале забросил 1+200 гр без каких либо проблем.
Когда залазил в троль, передо мной женщина оплатила еблетом. Удивился, когда увидел на экране валидатора надпись, что на её балансе 560 гр. Сразу видно - женщина подготовилась к подорожанию.
Окончательно же меня убила кондуктор. Зашли два чувака, заплатили за проезд наличкой, а когда попытались не взять билеты, поскольку ехали всего остановку и на следующей выходили, кондуктор в категоричной форме отказалась оставить талоны себе и чуть ли не силой вручила их этим пассажиром, чем повергла в шок не только их, но и меня.
Да,и самое важное: ещё спросил в офисе есть ли шанс вернуть деньги с вышедшей из строя карточки, если она без номера. Сказали, что шансов нет. Но так же сообщили, что любой желающий, у которого карточка без номера, может обратиться к ним и они нанесут на неё номер. Рекомендую это сделать.
1. читать умеешь? Я ж написал - 1 час, откуда ты 2 взял?
Эмоции этого стоили.
Через день после звонка, или после того, как вы им отдали неработающую карту ?
Не понял.
1. читать умеешь? Я ж написал - 1 час, откуда ты 2 взял?
2. Событием было посмотреть как функционирует этот офис и что он из себя представляет.
3. Да, для меня 10 гривен - не деньги и час времени вполне терпимо (лишний раз прогулялся по Сумской). Вот такой я олигарх.
ну например пару чеков пополнения карты с одним и тем же номером
