Ебланам за рулем посвящаю

[н.в.ю]

-об'їзд перешкоди. Ну об'їхали. Далі що?
До чого взагалі ця говорильня тут?

На моих видео очень хорошо видно, что объехав препядствие абсолютно не составляет труда вернуться в правую полосу. Но для леворядника болвана - это очень сложно.

 

[н.в.ю]

Нема визначених критеріїв. Наприклад, праворуч припарковано дві автівки, відстань між ними 30 метрів, чи треба повертатися у праву смугу між ними чи можна об'їхати обидві лівою смугою? А якщо між ними 50 метрів? 100 метрів? 200 метрів?

Так само з поворотом ліворуч. Не визначено, за яку відстань дозволено займати ліву смугу. За 50 метрів? 100? Кілометр?

Достаточно просто уметь маневрировать, пользуясь зеркалами, и нормально ориентироваться за рулем, а не ворон считать и яйца чухать и с перестроениями и объездами препядствий вообще возникать проблем не будет.

 

[н.в.ю]

а ось він, той справжній пиздець, з якого ростуть всі ці ноги.
Просто у нас тут позапланові позаштатні юні інспектори дорожнього руху))


Відкрию тобі одну страшенну таємницю: ні водія А, ні водія Б ніхто не уповноважував вживати заходів щодо дотримання правмд іншими учасниками. І якщо комусь десь щось показалося, здалося або примарилося, свою активну громадянську позицію можна почухати, набравши 102 і наскаржившись на порушника. А їздити по дорогам з розставленими колінами, ліктьми та іще хз в який спосіб занявши максимально всю ширину - то подвійний довбоєбізм, і він не з великого розуму.

 

[tumbochka]

а ось він, той справжній пиздець, з якого ростуть всі ці ноги.
Просто у нас тут позапланові позаштатні юні інспектори дорожнього руху))


Відкрию тобі одну страшенну таємницю: ні водія А, ні водія Б ніхто не уповноважував вживати заходів щодо дотримання правмд іншими учасниками. І якщо комусь десь щось показалося, здалося або примарилося, свою активну громадянську позицію можна почухати, набравши 102 і наскаржившись на порушника. А їздити по дорогам з розставленими колінами, ліктьми та іще хз в який спосіб занявши максимально всю ширину - то подвійний довбоєбізм, і він не з великого розуму.

Тоді чому водію Б дозволено блимати, сигналити, а потім ще "повчити" водія А? Це з великого розуму чи подвійні стандарти? Я писав вище іншому опоненту майже те ж саме: водій А порушує ПДР - нема питань, нехай водій Б телефонує 102 і скаржиться.

 

[tumbochka]

Ну шо тут сказати...
прийдуть критерії. Прийдуть з досвідом.

Власне, це я й мав на увазі, коли говорив що замало конкретики.

 

[tumbochka]

Достаточно просто уметь маневрировать, пользуясь зеркалами, и нормально ориентироваться за рулем, а не ворон считать и яйца чухать и с перестроениями и объездами препядствий вообще возникать не будет.

Безусловно. Но тред не об этом. А о том, что привлечь леворядника за 11.2 и 11.5 очень сложно даже с автоматической фиксацией. Потому что нет чётких критериев, кроме тех которые приходят с опытом. В отличие от спешариков.

 

[tumbochka]

не зрозумів...
Це до мене питання?

-
в разі чого, ми з А не знайомі...

Не особисто для вас, скоріше просто у повітря.

Тому що ситуація "А рухався 50 в лівій смузі, Б його наздогнав, поблимав фарами, посигналив, а коли той не звільнив йому ліву смугу, випередив його правою і підрізав, щоб провчити" у переважній більшості учасників не викличе питань, навпаки, скажуть "усе правильно зробив". А ситуація "А1, А2, А3 рухалися 50 паралельно у трьох смугах щоб перешкодити порушникам швидкісного режиму" викличе скажену попобіль.

 

[tumbochka]

хз
мені достатньо.
Колись, мабуть, було теж замало.
Тут вже не правила погані, а в консерваторії шось не так.

Дивиться вище. Для того щоб притягти до відповідальності за 11.2 і 11.5, треба щоб не для вас було достатньо, а для суду

 

[н.в.ю]

- тю, ну а сьогодні в одна дама просто в тетріс грала. Погода погана, ворон нема. Ну і яєць теж. От вона на якійсь штуковині (дюймів 5, не менше) рогульки складала - мені аж через 2 вікна видно було))

 

[steam]

Вот еще пример

по мнению большинства харьковчан тебя просто не существует.
и дорог таких тоже.
монтаж на видео явно, ведь в правом ряду ямы, размером с грузовик, запаркуи и вообще...

 

[н.в.ю]

по мнению большинства харьковчан тебя просто не существует.
и дорог таких тоже.
монтаж на видео явно, ведь в правом ряду ямы, размером с грузовик, запаркуи и вообще...

Именно так! Я уже давно привык к этому.

 

[rA33]

Дивиться вище. Для того щоб притягти до відповідальності за 11.2 і 11.5, треба щоб не для вас було достатньо, а для суду

Треба человеком быть, а не отмазки для суда выдумывать
Кто-то едет быстрее - подвинься
Кто-то подвинулся перед тобой - скажи спасибо
Кто-то тошнит в левом - вырежь или не пусти в правый
Это же элементарная вежливость, при чем тут суд?

Реально же, если не фокусироваться на долбоебах, дохрена нормальных людей, которым регулярно авариечку жмакаешь. Просто чем ярче ******* - тем сильнее запоминается

 

[AlNiCo]

шотут опять срач леворядников

 

[н.в.ю]

шотут опять срач леворядников

Я когда-то говорил, что эта тема никогда не умрет и будет обсуждаться неоднократно.

 

[н.в.ю]

Одна надежда, что леворядники, прочитавшие все, что выше изложено - наконец-то задумаются и прикинут каких органов им на лбу все время желают.

 

[lugal]

я согласен, но
ты сам же написал, что это

А на перекрестке, если он не равнозначный обычно ставят.

особенно на московском от площади конституции до харьковской набережной

 

[sashanb]

тошнить в левом ряду

а не тошнить это сколько?

 

[н.в.ю]

а не тошнить это сколько?

Это нисколько, а просто ехать по возможности как можно правее, все очень просто. А тут опять возникает вопрос "а это сколько?". Да нисколько блеадь! Хоть 20 км/ч едь, но если едешь так, то пожалуйста не занимай левый ряд и не припядствуй движению остальных. Ну это же насколько элементарно. Я не могу понять в чем сложность?
Мне вот этот припезденный вопрос "а это сколько?" напмнил..


Хрен достучишься до этих леворядников.
Ну ладно эта ворона припезденная с одной извилиной сидит на подоконнике и пиздит одну фразу, которой научил ее такой же долбоеб Шарик, но вы же на дороге за рулем, нужно не под кайфом ехать и мечтать, а внимательно следить за дорожной обстановкой и молнееносно принимать правильные решения. Не умеешь - учись, не хочешь учиться - сиди дома перед телеком с пивом и чипсами мечтай и чеши яйца.
За рулем на дороге уважай других, будь максимально во внимании, мониторь ситуацию максимально и не будь мудаком, все просто.

 

[Econ]

Видео о вечной теме. Из давнешнего.
Но таких видео можно грузить сюда миллион.

И скажите, что это не стадо долбоебов жмущееся как можно ближе к разделительной.

Ты хранить видео с 2015 года?

 

[Econ]

Надо делить. Один создаст неудобство спешарику, второй попадёт в смертельное дтп. Один заплатит штраф, второй отделается замечанием. И Зайцева с Дроновым виновных в разной степени и, скорее всего, получат разное наказание.

Логика "и 53 в городе, и 120 в городе - нарушения, потому нет разницы" никогда не была мне близка.

Те кто разгружают перекрёсток- ебланы.

Что значит разгружать перекресток?