Ща придет АНАРХИС и скажет - дизель гавно, ибо Ланос на бензине

А по теме - смотря для чего. Новые дизеля по мощности и акустическому комфорту сравнялись практически с бензиновыми, а при этом основный козырь - моментность осталась на высоте. Минусов два - наше ДТ и стоимость ремонта. Плюс дизеля экономичней бенза, если берешь новую машину, ибо другой бюджетный вариант ГБО быстро прикончит бензовый мотор, а относительно адекватное ГБО 4го поколения обойдеться в ту же сумму, что и доплата за дизель, посему нефиг городить велосипед и изобретать колесо. Если речь идет о б\у машинах, либо о новых машинах "живущих прошлым веком" то бенз явно выигрывает во всем кроме тяговитости на низах и экономии, ибо дизельки сделали рывок именно в последние лет 5-10
Кому впал газ на современном новом автомобиле? Убить двигатель?