Авто из США

[drbodja]

Re: Авто из США

видел линкольн (навигатор кажись) на аукционе битый за 52 или 72куе). Вот то цена на биток).

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Boobler]

Re: Авто из США

Полностью поддерживаю твою точку зрения Покупка такого премиального битка для меня выглядит смешно честно говоря. Потуги выглядеть миллионером) Машины за 100к+ надо покупать из салона или не покупать вообще.

Насправді все простіше.
Машина це не "яйця фаберже" - це всього лише набір залізяк та механізмів.
І всі ушкоджені - можна замінити неушкодженими.
Все інше - то саме дрочєрство.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Насправді все простіше.
Машина це не "яйця фаберже" - це всього лише набір залізяк та механізмів.
І всі ушкоджені - можна замінити неушкодженими.
Все інше - то саме дрочєрство.

Вот как раз такими заменами при покупке страдать это и есть дрочерство. Обеспеченные люди покупают премиум в максимальной комплектации в салоне и таким не занимаются. Потом скидывают, когда надоела или после дтп. А вот когда уже за ними подбирают пыжась, это выглядит жалко. Я не говорю про нижнюю-среднюю ценовую категорию авто, тут как говорится стремление сэкономить понятно и дрочерство с заменами при покупке оправдано.

 

[Boobler]

Re: Авто из США

Вот как раз такими заменами при покупке страдать это и есть дрочерство. Обеспеченные люди покупают премиум в максимальной комплектации в салоне и таким не занимаются. Потом скидывают, когда надоела или после дтп. А вот когда уже за ними подбирают пыжась, это выглядит жалко. Я не говорю про нижнюю-среднюю ценовую категорию авто, тут как говорится стремление сэкономить понятно и дрочерство с заменами при покупке оправдано.

Ну тоді і дружина лише незаймана, а дім - лише новобудова.

Краще їздити на більш технологічному авто, хай і ремонтованому, з купою приємних опцій і гарною якістю. А ніж з дешевого, але нового лайна, де на всьому економили.

Розумієш, ремонтована Мазда 6 (нормлаьно ремонтована). Буде і приємніше, і надійніше, і якісніше і безпечніше нового Логана. Як не крути.

А ремонтований Лінкольн буде краще та цікавіше за нову Джетту.

 

[Econ]

Re: Авто из США

Ну тоді і дружина лише незаймана, а дім - лише новобудова.

Краще їздити на більш технологічному авто, хай і ремонтованому, з купою приємних опцій і гарною якістю. А ніж з дешевого, але нового лайна, де на всьому економили.

Розумієш, ремонтована Мазда 6 (нормлаьно ремонтована). Буде і приємніше, і надійніше, і якісніше і безпечніше нового Логана. Як не крути.

А ремонтований Лінкольн буде краще та цікавіше за нову Джетту.

Безперечно

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Ну тоді і дружина лише незаймана, а дім - лише новобудова.

Краще їздити на більш технологічному авто, хай і ремонтованому, з купою приємних опцій і гарною якістю. А ніж з дешевого, але нового лайна, де на всьому економили.

Розумієш, ремонтована Мазда 6 (нормлаьно ремонтована). Буде і приємніше, і надійніше, і якісніше і безпечніше нового Логана. Як не крути.

А ремонтований Лінкольн буде краще та цікавіше за нову Джетту.

И лучше быть богатым и здоровым, чем бедным и больным) Эти случаи объединяет одно - человек хочет машину, на которую не зарабатывает. Но если пример с Маздой 6 я еще понять могу, то ****огичный вариант с линкольном (который 150к в салоне, как выше написали) - это настоящее убожество и нищебродство.

И логичнее тогда уж сравнивать не с женой, а вещи с вещами. Как в одной теме в автоветке написали, вещи из секонда не признаю и с мусорки не жру - поэтому авто покупаю из салона

 

[Econ]

Re: Авто из США

А що з 150к не так?
Чи ти гадаєш що ті в кого є 150 не мають бажання кономити 60-70к?
Твоя нова машина перестане бути новою вже за перший рік.
І далі це буде БВ машина. На якій будуть подряпини від кошиків супермаркета та "вдячних харківців" що заздрять. А можуть взагалі спалити. Піскоструй ЛФП і тп.


Не роби з машини культ.
Машина це саме те що вона є - набір механізмів та заліза з пластиком та шкурою.

Прагнення володіти бажаною гарною річчю - це нормально.
Понти - це золотий айфон. Понти це золотий годинник, або просто годинник за 100500 баксів.
Прикраси, шампанське за 1к. баксів. Шуба з *** пойми чього, гаманець з шкури крокодила.

Лінкольн за 150к - це наібр опцій недоступних у дешевих авто та їх якість. Це безпека та технологічність.
І це здорово - зекономити на купівлі авто із за ситуації в країні.

Чому в США вони продаються на аукціонах?
Тому що там вартість ремонту вкрай дорога, і не вигідна страховій.
Машину можна відремонтувати що вона буде не гірша за нову.
Питання в ціні.
А у нас поки ринок дозволяє на цьому економити. Тому сюди й везуть.

Мову веду про ремонт для себе, те що зроблено на продаж - про те я не кажу нічого. Те треба обходити стороною

Но все это происходит от желания сэкономить, не так ли? Поэтому на аукционах США бОльшая часть продается в небогатые страны где люди готовы мириться с тем что машина имела повреждения. Возможно что то продается и на внутренний рынок США, не знаю, но думаю что эта доля невелика.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

А що з 150к не так?
Чи ти гадаєш що ті в кого є 150 не мають бажання кономити 60-70к?

Именно так. У меня перед глазами как раз такой пример. Человек любит определенную модель. Она в салоне где-то 130к в максимальной комплектации. Эксплуатирует, если небольшое дтп, по страховке ремонтирует. Раз в несколько лет он ее покупает в последнем поколении естественно, предыдущую сливает особо не торгуясь.

Не роби з машини культ.
Машина це саме те що вона є - набір механізмів та заліза з пластиком та шкурою.

Так вот и читай выше, что такое не делать из машины культ А вот если я буду настолько ****утым, что куплю после него, вот это и есть делать из машины культ. Потому что это не мой финансовый уровень. И потому что подойдет срок плановых замен запчастей и я б просто разорился.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Но все это происходит от желания сэкономить, не так ли?

Именно так и никак иначе А какая еще может быть причина в такой гемор влазить, да еще с большим риском получить кота в мешке.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Зазвичай це виглядає так.
Є бюджет, наприклад в 20к.
І є варіанти як його витратити.
Купити нове та більш просте за 20к.
Купити класом вище за 20к, але БВ років з 10-15.
Купити свіже, але не нове, років 5, класом вище з ушкодженнями.

Ключевое тут 20к. И то, имея 20к, покупать 10-15-летнюю это я считаю надо слабо дружить с головой. И действительно делать из машины культ. А вот если еть 40-50к, то расклад уже другой. Когда на премиум мало, но есть очень достойные варианты не б/у.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Важай що ти виправдався за свою Шкоду чи Хюндай із салона.
Повторюватись я не маю бажання.
Йди з Богом

Таки сорвался на личности Ну про твое спорт-купе тогда промолчу лучше

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Люди що ніколи в руках нее тримали 150к які можна витратити саме так і думають

А я потім бачу як на заправці цю нову тачку за 150к задувають газом

****ец, я тебе говорю не про то, что я думаю или воображаю, а про реального человека. Для него 150к не маленькие деньги, но и не очень большие. Потому что такие тачки как раз и продаются для долларовых миллионеров. А если из категории ниже пытаешься пыжиться, это выглядит жалко, повторюсь.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Машина це річ.
У речі є лише одне завдання - виконувати очіківання того хто її купив.
Все.
Більше немає ніякого "понти нє понти", "новоє єесть новое", "староє но зато класом више" і тп.

А есть понятие тупо брезгливо садится в салон машины, который уже конкретно поюзаный и пропуканный каким-то посторонним человеком. Самая прямая ****огия с вещами - сэконд-хэнда. Кто-то тащится, кому-то не заходит. Хотя их кстати постирать можно, а убитый салон все равно полностью не восстановишь.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Был на форуме юзер Да-Да. И он купил себе БМВ7 кажется. Причем не старую, лет 5 вроде. И как то заехал на плановое ТО, то ли в подвеске застучало что-то. И ему поменяли какие-то детали, причем не глобально. Выставили счет 200 тыс. грн. По тому еще курсу 25к долларов. Вот когда тебе такой счет за рядовое ТО на неновый премиум выставят, будет самое время за голову хвататься

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Єсть.
На аукціонах повно машин з відмінними салонами.
Не кожна друга, так, але повно.
А такий салон після хімчистки взагалі дасть відчуття нової машини.

Якщо ти такий брезгливий, то як ти купив вживану квартиру? Там жеж пукали значно більше людей і часу.
А як ти не ригаєш сідаючи в кафе за стіл, там жеж сотні пуків щодня в ті стільці йде.

А на роботі як ти виживаєш?

В квартире все содрал до голых стен и сделал ремонт) В первую поселялся еще ребенком в новострой. И сейчас бы уже лучше новострой взял. Но опять же все решают финансы.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Цікаво, а твій чи мій салон (щоб не було лічностєй) чистіший за цей?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Да тут вообще уже салон не важен. Это уже машина для миллиардеров, ну как минимум для мультимиллионеров. Ну не могу я себе представить миллиардера, который будет роллс-биток покупать)

 

[Econ]

Re: Авто из США

Именно так и никак иначе А какая еще может быть причина в такой гемор влазить, да еще с большим риском получить кота в мешке.

ну все хотят быть богатыми и успешными. А если доход не успевает за потребностями?
Я например купил машину в автосалоне не от большого ума или избытка денег, а просто потому что разница в цене между новым авто с салона и хорошим авто в такой же комплектации с пробегом до 50 тыс. км ьыла всего 5 тыс у.е. Посчитал что эту сумму я способен переплатить за гарантию и комфорт.

С битками все иначе. Если авто нормально сделано, то какая разница что оно было в ДТП? Мы же покупаем авто не для того чтобы ****ть его в столб, поэтому первичная деформация кузова если она не влияет на износ агрегатов и скорость - вообще *****.
А если на авто сверху ляжет зерновоз, как несколько дней назад, то и новая машина будет так же защищать пассажиров как и сваренная из кусков. ИМХО.
Поэтому покупке битков- ДА

 

[Econ]

Re: Авто из США

Цікаво, а твій чи мій салон (щоб не було лічностєй) чистіший за цей?

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

интересно, какой ******* купил? Он новый ненамного дороже наверное стоит.

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

Внєзапно!

А в моєму світі, ті хто купують квартири - їм нічого не варто купити новобудову, а потім, як набридне ремонт та як збудують нову, то продати не особливо торгуючись та купити нову.

Я не пойму, о чем ты споришь. Я не писал, что не признаю машины б/у или амеробитки. А писал, что это всегда компромисс, исходя из финансов. И что при сумме где-то 20к это может быть и разумно в определенных пределах. А вот если при такой сумме или даже больше замахиваться на премиум - убого. Ну вот такое мое мнение

 

[Dick Steele]

Re: Авто из США

ну все хотят быть богатыми и успешными. А если доход не успевает за потребностями?
Я например купил машину в автосалоне не от большого ума или избытка денег, а просто потому что разница в цене между новым авто с салона и хорошим авто в такой же комплектации с пробегом до 50 тыс. км ьыла всего 5 тыс у.е. Посчитал что эту сумму я способен переплатить за гарантию и комфорт.

С битками все иначе. Если авто нормально сделано, то какая разница что оно было в ДТП? Мы же покупаем авто не для того чтобы ****ть его в столб, поэтому первичная деформация кузова если она не влияет на износ агрегатов и скорость - вообще *****.
А если на авто сверху ляжет зерновоз, как несколько дней назад, то и новая машина будет так же защищать пассажиров как и сваренная из кусков. ИМХО.
Поэтому покупке битков- ДА

Но опять же нужна тщательная калькуляция, точно оценить повреждения и просчитать стоимость ремонта, а то вдруг сюрпрайз получится, как выше в этой теме писали. И надо все этапы контролировать, и это полгода гемора. И чтоб при выгрузке-загрузке не повредили. Ну не будет богатый этой херней страдать. Поэтому покупке битков - да, но это не от хорошей жизни.