Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.02.2009
Повідом.: 14147
Реєстрація: 10.02.2009
Повідом.: 14147
похвастайся машинкой
Авто из США
- Автор теми ujn
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.05.2018
Повідом.: 987
Реєстрація: 14.05.2018
Повідом.: 987
Сходи на drive2, подивись. Ще в роботі.похвастайся машинкой
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.05.2018
Повідом.: 987
Реєстрація: 14.05.2018
Повідом.: 987
Сьогодні глянув на новий запис в бортовику одного мустанговода (
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Да, нужен прозрачный, с торчащим желтым проводом из фишки, который потом подключается к центральному стопаку. Красные, как я понял, все тупо дублируют американские. А серые подключаются на американца и имеют 5 разных режимов.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
похвастайся машинкой
Сходи на drive2, подивись. Ще в роботі.
Процесс идет)
Останнє редагування:
Статус: Офлайн
Реєстрація: 27.09.2012
Повідом.: 33614
Реєстрація: 27.09.2012
Повідом.: 33614
Статус: Онлайн
Реєстрація: 08.03.2010
Повідом.: 32268
Реєстрація: 08.03.2010
Повідом.: 32268
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Только что ехал за красным кабриком
С кабриками такая проблема - что если крыша мягкая, то ****о от птиц выводить сложно. Да и пыль никуда не деть, у нас ее очень много. Это в Калифорнии можно месяцами кататься и чистая машина будет.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.01.2009
Повідом.: 7654
Реєстрація: 24.01.2009
Повідом.: 7654
Ездил два раза на кабриках - bmw 3 и mb sl55. Красивый понт и больше ничего. БМВ была с мягкой крышей - с закрытой ездить вообще очко, все трещит и тарахтит в ней. Так шо какашки птиц то еще пол беды. Мож конечно это изза того что им 10+ лет а в свежаках более приятные ощущения от езды хз.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Ну а для чего они еще нужны, красивый понт конечно. Я бы купил, но в условиях окружающего пролетариата мне будет как-то не по себе.
Статус: Онлайн
Реєстрація: 08.03.2010
Повідом.: 32268
Реєстрація: 08.03.2010
Повідом.: 32268
И так понятно что это для понтов.Девок покатать и прочее.Для молодого пацана разве что
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
За то у кабрика сзади крыша высокая, взрослый человек может в полный рост сесть. У Купе крыша с большим скосом и сзади разве что с согнутой шеей можно ехать
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
А мне в купе сзади пассажиры не нужны, туда еще хер залезешь не сломавшись. Это машина для эгоиста. Для семьи у меня монстр 7-ми местный есть.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
И так понятно что это для понтов.Девок покатать и прочее.Для молодого пацана разве что
А чо, взрослые дядьки девок уже не катают?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Ну, я как минимум планирую вчетвером на море на нем съездить)
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Ойвей, расскажешь потом на каком километре у тебя заболела голова
Мое отношение к этим всем дешевым мустангам - это машина что-то вроде как зубилы для четкого пацана из салтовских ******.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Ну, пока сидел на месте, мне показалась шумка очень даже неплохой, походу там с слоях крыши какой-то норм поролон проложен.
Скажем так, ожидал от кабрика хуже
Я тоже так всерьез думал, пока не пообщался с ребятами на 5-литровых GT с компрессорами, где выжимают 650-1000 сил. Я еще сам ходовые качества не проверял, но говорят что с тюнингованной ходовой и на 315 резине Toyo 888 очень охуенно рулится. А тюнинга на Мустанг на американском рынке хоть жопой жуй, начиная от простых контор, и заканчивая Ford Perfomance.
п.с. я пока только такие ходовые качества проверял
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.05.2018
Повідом.: 987
Реєстрація: 14.05.2018
Повідом.: 987
Вчетвером - это с детьми?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 14.05.2018
Повідом.: 987
Реєстрація: 14.05.2018
Повідом.: 987
Я вижу ты по стопакам хорошо "погрузился в вопрос". Подскажи если знаеш, мне больше нравятся красные. Есть ли "рабочий вариант" с оранжевыми поворотниками на красных стопаках?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65681
Ну, пока сидел на месте, мне показалась шумка очень даже неплохой, походу там с слоях крыши какой-то норм поролон проложен.
Скажем так, ожидал от кабрика хуже
Я тоже так всерьез думал, пока не пообщался с ребятами на 5-литровых GT с компрессорами, где выжимают 650-1000 сил. Я еще сам ходовые качества не проверял, но говорят что с тюнингованной ходовой и на 315 резине Toyo 888 очень охуенно рулится. А тюнинга на Мустанг на американском рынке хоть жопой жуй, начиная от простых контор, и заканчивая Ford Perfomance.
п.с. я пока только такие ходовые качества проверял
Можно подумать у тебя будет 5-ти литровый ГТ со всем тем тюнингом. Норм тюнинг стоит на эти машины еще два их прайса и у нас его нормально не делают, чувак какой-то с ютуба в США машину отправлял для всех переделок. И то потом коробку менял постоянно, потому шо машина дурная ****ец.
Насчет рулится - это заблуждение, для того чтобы резину жечь много ума не надо. Там же ссзади балка целая как у камаза - это чтобы по прямо фривею ехать и до первого дерева от которого не сможешь увернуться.
Тут лет 10 назад ржали с одного имбицила который тоже тюнил шото, в итоге на Чкалова на ровной сузой дороге ***** мутанга об дерево просто при попытке обогнать с ревом. Упс, что-то пошло не так