Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
ты мне предлагаешь прочитать 700 страниц, ты в своем уме ?
Не в своём уме явно ты,если собрался пригонять авто и ничего в этом не понимая.p.s Недавно знакомый задалбывал расспросами,так я ему порекомендовал перечитать тему за последний год(дальше нет особо смысла,много инфы не актуальной).Так он за один выходной прочитал,понял что ему надо,а что нет и еще много разных контактов записал по запчастям,услугам и т.д. а кому лень,то пусть ходят потом лохами и кричат,что авто из США это развод.
 
Если смотреть на аукционе, то похоже, что даже меньше 10%. Но давайте представим ситуацию, допустим Вы купили Мазду СХ-5 за 30000$, сделали КАСКО, поездили год, и в Вашу припаркованную машину кто-то въехал, страховая оплатила ремонт, но машина уже такой же биток как и битки из США. И по цене она станет с ними на один уровень при продаже

Страховая выдаст бабки и заберет мазду. Это если в один ряд с битками. А если локальный ремонт то к нему нормально вобщемто относятся. Темболее с историей от страховой то вобще любят т.к. это свидетельство что ремонтировали нормально.
 
Страховая выдаст бабки и заберет мазду. Это если в один ряд с битками. А если локальный ремонт то к нему нормально вобщемто относятся. Темболее с историей от страховой то вобще любят т.к. это свидетельство что ремонтировали нормально.

Заберет если тотал будет, а если ремонт незначительный(покраска, замена навесных запчастей), то предложит ремонт или деньги на ремонт. В США тоже не все авто с нарушенной геометрией кузова после ДТП. При несильном фронтальном ударе лонжероны могут остаться на месте, но пострадает капот, крыло, телевизор, радиаторы, фары.

Какая разница в ремонте на СТО от страховой, или в ремонте на СТО когда человек сам туда обращаться? Мы не берем случай когда стреляют подушки безопасности, чисто повреждения по навесным деталям. Не думаю, что покупатель купит перекрашенный годичный автомобиль за ту же цену, за какую купил бы не крашенный. Я к тому, что авто из США - это все относительно. От туда так же можно привезти авто на котором просто снимаются старые детали кузова, одеваются новые, и после покраски получаем такой же локальный ремонт. Вот только такие автомобили продаются намного дороже, а все судят по хламу 2013 года который по минимальной цене продается, потому что в США уже не востребован.
 
я пытался, но ничего не выбивает. буду пробовать дальше

Я когда искал тачку, то несколько дней не спал до 5 утра, мониторил инфу, изучал варианты, курил всю информацию и форумы.
Перечитать 700 страниц - это так, 2 вечера потратить под пивко.
Или ты думаешь "хочу Мазду cx5 за 15к, вот вам деньги" и через 4 месяца получаешь машину на номерах?))
 
Заберет если тотал будет

Ну речь же об этом, вхебать ее так чтобы она как биток была. Но с каско это не работает, будет тотал ( такой же как и биток из США ) и ее заберут и отдадут бабки.

Какая разница в ремонте на СТО от страховой, или в ремонте на СТО когда человек сам туда обращаться?

Скажем так, б.у. без следов ремонта практически не бывает. Даже если очень хорошо стараться то всё равно какойнить форса мажор прилетит и не один раз. Далее это все становится чёрным ящиком - что ремнтировали, как, какими деталями. А вот если это от страховой по КАСКО то хотя бы какаято информация сохраняется + понятно что делал дилер с соблюдением хотя бы минимума уровня - им надо отремонтировать до состояния новой без колхоза когда обычному юзеру за свои кровные постоянно хочется сэкономить.


Я вот например вообще считаю что если у тачки стреляли подушки, то это уже не тачка, а повозка на колесах, и для меня большой секрет, как люди выкладывают огромные деньжища за такие повозки. Ведь поставив подушки, все датчики, где гарантия что все это сработает, а проверить это все никак - тока опытным путем.


А вы вобще затронули интересный философский вопрос

Машина А - не биток с не стрелянными подушками. Почемуто люди думают что в данном случае машина обязана стрелять как положено не смотря на то что известно только то что они не стреляли еще. Даёт ли это гарантию на то что они сработают? Пока тачка новая скорее да, потом со временем хз..
Машина Б - биток со стрелянными подушками. Почемуто люди думают что в данном случае машина ненадёжная т.к. подушки уже стреляли, хотя мы знаем только то что она однозначно уже стреляла и что ей заменили отработанные элементы на испраные. Т.е. впринципе система была испытана уже.
 
А вы вобще затронули интересный философский вопрос

Машина А - не биток с не стрелянными подушками. Почемуто люди думают что в данном случае машина обязана стрелять как положено не смотря на то что известно только то что они не стреляли еще. Даёт ли это гарантию на то что они сработают? Пока тачка новая скорее да, потом со временем хз..
Машина Б - биток со стрелянными подушками. Почемуто люди думают что в данном случае машина ненадёжная т.к. подушки уже стреляли, хотя мы знаем только то что она однозначно уже стреляла и что ей заменили отработанные элементы на испраные. Т.е. впринципе система была испытана уже.

Никакой философии. За не сработавшую подушку в новом авто, которое до этого не было в аварии отвечает завод изготовитель, отвечает в судах, выплачивая многомиллионные компенсации, а за восстановленный биток со вставленными подушками на любом СТО отвечает водитель своим здоровьем или жизнью. Да и вероятность того, что на новом авто подушки сработает гараздо выше чем на восстановленном. Как по мне, с этим спорить смысла нет.
 
Господа, кто Lexus NX 2.0 турбо длительно эксплуатировал, что у него по расходу по городу получается?
 
Машина А - не биток с не стрелянными подушками. Почемуто люди думают что в данном случае машина обязана стрелять как положено не смотря на то что известно только то что они не стреляли еще. Даёт ли это гарантию на то что они сработают? Пока тачка новая скорее да, потом со временем хз..
Машина Б - биток со стрелянными подушками. Почемуто люди думают что в данном случае машина ненадёжная т.к. подушки уже стреляли, хотя мы знаем только то что она однозначно уже стреляла и что ей заменили отработанные элементы на испраные. Т.е. впринципе система была испытана уже.
Есть еще машина В - биток с не стреляными подушками. Заменили кузовню, подрихтовали, покрасили и готово.
 
Есть еще машина В - биток с не стреляными подушками. Заменили кузовню, подрихтовали, покрасили и готово.

Есть, и они очень ценятся, притом ниукого не возникает вопросов почему тачка в смятку а подушки целые, и почему это должно быть ценнее чем сработавшая система безопасности
 
притом ниукого не возникает вопросов почему тачка в смятку а подушки целые, и почему это должно быть ценнее чем сработавшая система безопасности
Интересно, это что за машины всмятку, но при этом безопасность целая?
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
- вот это, например, машина всмятку?
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
- или вот это?
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
- или может вот это всмятку?
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
- и вот тоже?
 
Не всегда. У меня на обоих машинах были следы предыдущего ремонта, которые не были отражены в Карфаксе, так что карфакс - далеко не панацея.

хз, пару недель назад продал Сенс 2005 года за 2850, был ударен в морду (не сильно), нормально чувак приехал, все посмотрел, понравилось, купил.
А мне тут на форуме говорили "это цена за два что ли".


хз, я у своего рихтовщика в очереди месяц почти простоял, сначала он делал Пасфайндер годов 2008-2010, потом делал Форестера годов 2005, потом принялся за мой тазик.
т.е. и без амеробитков работы хватает


Да ничего противоречивого, просто желание получить хорошую тачку дешевле такой же официальной.
А что на Рога всю ориг кузовню покупал, что на Лекса.


Ты ж турбовага на DSG боишься, ищи Джетту 2.5 атмосферник на 6ст автомате Айсин, их навезли дохуя и вполне есть их чего выбрать, можно найти хороший варик.

Я вага всего боюсь это гувна да и потом джета это гульф а гульф это с я если амера то ищу д
 
Я вага всего боюсь это гувна да и потом джета это гульф а гульф это с я если амера то ищу д

Мой тебе совет - ищи машину не по названию класса, а по тому, что из себя машина представляет. Некоторый С класс может быть гораздо *****че Д-класса.
п.с. если тебе буковки там важны, то есть Пассат, хотя лично я бы всегда предпочел ему Джетту.
 
Господа, кто Lexus NX 2.0 турбо длительно эксплуатировал, что у него по расходу по городу получается?
По расходу не знаю,но следующей машиной планирую скорей всего его брать.Сравнивал с х3 и Q5 16 года и NX мне как-то больше понравился + дизайн,возможно не объективно,но всегда японцы были мне ближе.Этой осенью они еще как-то неоправданно дороговато продавались,думаю к следующей цены припадут.
 
Мой тебе совет - ищи машину не по названию класса, а по тому, что из себя машина представляет. Некоторый С класс может быть гораздо *****че Д-класса.
п.с. если тебе буковки там важны, то есть Пассат, хотя лично я бы всегда предпочел ему Джетту.

Я че то рено лоджи новое хо а вместо капиталки есть понимание как туда вкурять 1.9 диз но то не скоро а **** мне надо там 7 мест 17 клиренса огромный багажник музыка то такое шумку сделаю но ручка а впрочем *** с ней

Если я захочу до сотни за 3 сек то мне таки есть на чем а машина пох какая нет кайфа от машин есть требование к минимальному комфорту они простые музыка кондей и хотелось бы авт и так что б мот влазил если что .и все и машина не может быть меньше по обьему чем мотоцикл а мотоцикл 1.3 если речь идет о том авттмат или что б влазил мотоцикл я выбираю что б влазил мотоцикл само собой в идеале бус но бус дорого любой в лоджи мотоцикл влазит но если будет гибрид с планетаркой то тогда гибрид
 
95b9ae5bfb0c18e763ed2083.webp

Кто шарит, подскажите - с дверью что-то не так или её просто плохо закрыли ?
 
Нужно смотреть и на другие фото. В частности интересует зазор между крылом и дверью.
 
95b9ae5bfb0c18e763ed2083.webp

Кто шарит, подскажите - с дверью что-то не так или её просто плохо закрыли ?
Если задаёшь такой вопрос,то сам понимаешь,что,если нарушена геометрия ,то машину может перекосить.Не видя насколько сильно и глубоко получила,просто не реально предположить,будут неоднозначные догадки.Нормальный мастер тебя бы просто послал с таким фото и вопросом)))
 
Назад
Зверху Знизу