Статус: Офлайн
Реєстрація: 12.09.2006
Повідом.: 13835
Реєстрація: 12.09.2006
Повідом.: 13835
работает или вращается ?
именно работает
Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
работает или вращается ?
Учитывая что я буду ездить не спокойно + двиг 3.7, я думаю у меня расход будет за 15, что на бензе лично меня будет парить)
- вот, к примеру, ушел сегодня за 3050$. Судя по удару, догнал что-то высокое, т.к. усилитель бампера целый. Как по опыту, много там под капотом дорогостоящих деталей при таких ударах страдает? В пятнашку вложить такой реально?⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Минимальная комплектация + механика, думается мне такие комплектации недорого уходят.
Дал на просчет доставки переднего крыла в несколько контор, которые занимаются пересылкой товаров из США, и они насчитали 450-550 у.е. саму доставку, это нормально?
Они считают объемный вес от 70 кг и выше. Но тянуть крыло за 200 у.е. и платить сверху 400 - что-то тут не так))
Есть какие то более бюджетные варианты доставки?



Дал на просчет доставки переднего крыла в несколько контор, которые занимаются пересылкой товаров из США, и они насчитали 450-550 у.е. саму доставку, это нормально?
Они считают объемный вес от 70 кг и выше. Но тянуть крыло за 200 у.е. и платить сверху 400 - что-то тут не так))
Есть какие то более бюджетные варианты доставки?
хера се
что за авто, в идеале номер запчасти
хера се
что за авто, в идеале номер запчасти
Скажу что знаю по запчастям. Оригинал , новое. Себе так ставил. Самое дорогое- капот. Оригинал(алюминий) сейчас под 1000(знакомый взял тайвань дешевле теперь меняет на оригинал), год назад 750-800. Фара - в среднем от 500. Крыло(алюминий)- под 250-300. Голый бампер - 250- 300(есть и за 200 "новые" но не оригинал и как встанет не известно), телевизор 270-300, жалюзи радиатора от 200(б\у) до 300 ( но можно и без них, нужен только моторчик привода чтобы система его "видела), радиаторы от 200(неоригиналы хз сколько), "блок вентиляторов" 150-200, замок капота -50-60 , бачок омывателя - от 60, расширительный бачок - около 50-60.Учитывая что я буду ездить не спокойно + двиг 3.7, я думаю у меня расход будет за 15, что на бензе лично меня будет парить)
- вот, к примеру, ушел сегодня за 3050$. Судя по удару, догнал что-то высокое, т.к. усилитель бампера целый. Как по опыту, много там под капотом дорогостоящих деталей при таких ударах страдает? В пятнашку вложить такой реально?⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Минимальная комплектация + механика, думается мне такие комплектации недорого уходят.
на самом деле кроме эстетических эмоций он очень быстро перестает приносить другие, особенно когда нужно быстро ехать, а у тебя **** крепко дрейфует.
ну или это должно быть авто выходного дня
60210tz3a90zz
acura tlx
очень интересно, и что же ее крутит кроме инерции в моменты отпускания педали или езды накатом когда форсунки не ссыкают топливо ?
а случай с изменяемой геометрией тоже рассматривается ?
или под работает имеется ввиду что - не сломано и хорошо ))))
Ну всё зависит от личного характера человека. Мне за год каждодневного использования и летом и зимой ещё не надоел. Безусловно есть машины которые едут быстрее, но они или дороже или "безликие" чем мустанг. Я со значительно бОльшим удовольствием буду ездить на мустанге чем на октавии РС со стейджем 2(вроде бы объезжает стоковый экобуст), не говоря о какой либо "приоре на валах". Но каждому свои фломастеры. Да полноприводные "зажигалки" едут быстрее и "ровнее". Мустанг скорее для дальняка , типа роудранер. ИМХО.
Я хз че там и как работает ну Субару, но на турбо-мустанге я так сделать не смогу:

Какие есть альтернативы на заднем приводе и механике? Хочется эмоций)на самом деле кроме эстетических эмоций он очень быстро перестает приносить другие, особенно когда нужно быстро ехать, а у тебя **** крепко дрейфует.
ну или это должно быть авто выходного дня
Я так понимаю, это цены на новые запчасти? А порядок цен на б.у. кузовню неизвестен?Скажу что знаю по запчастям. Оригинал , новое. Себе так ставил. Самое дорогое- капот. Оригинал(алюминий) сейчас под 1000(знакомый взял тайвань дешевле теперь меняет на оригинал), год назад 750-800. Фара - в среднем от 500. Крыло(алюминий)- под 250-300. Голый бампер - 250- 300(есть и за 200 "новые" но не оригинал и как встанет не известно), телевизор 270-300, жалюзи радиатора от 200(б\у) до 300 ( но можно и без них, нужен только моторчик привода чтобы система его "видела), радиаторы от 200(неоригиналы хз сколько), "блок вентиляторов" 150-200, замок капота -50-60 , бачок омывателя - от 60, расширительный бачок - около 50-60.
Audi A3 quattro до 2015 года шла с движком как в Шкоде RS, только на полном приводе, по деньгам я прикидывал влазит в 17к, в стоке делает стоковый Мустанг, что экобуст, что 3.7.Я со значительно бОльшим удовольствием буду ездить на мустанге чем на октавии РС со стейджем 2(вроде бы объезжает стоковый экобуст)

Ну я еще молодой, мне это как раз прикольноЭто приколы для студентов

Раз в месяц купить 2 б.у. колеса по 100 баксов не проблема, ну и шиномонтаж еще пусть 500 грн.А при езде боком очень быстро "уходят" шины. Согласен чаще шины менять?
Та ну, студентам разве что родители купят. Ну или совсем повидавший виды взять, недавно видел 2002 года мустанг с V8 за 2к, но это такая себе *******.Это приколы для студентов, эти мустанги там как у нас зубилы раньше были с задранными жопами.
Это не мустанги, а позор какой-то.Audi A3 quattro до 2015 года шла с движком как в Шкоде RS, только на полном приводе, по деньгам я прикидывал влазит в 17к, в стоке делает стоковый Мустанг, что экобуст, что 3.7.
Но мне хочется ездить боком, а не прямо

Это не мустанги, а позор какой-то.![]()
По-моему, и так очевидно. Без V8 это просто повозка с лошадью вместо лейбака.А что не позор? Движок не меньше 5 литров должен быть, или как?
По-моему, и так очевидно. Без V8 это просто повозка с лошадью вместо лейбака.
И да, ездил я и на экобусте, и на V8.