Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Отношение к битым тачкам у наших людей за последние 3 года кардинально изменилось.
90% моих знакомых, кто кричал что "***** битую тачку", сейчас сами пересели на американских битков
Согласен. Я с интересом читаю эту тему и думаю что тащить из Литвы это тот еще квест)) а с американобитками в принципе рискнуть вполне можно..
 
Это та категория людей,которая всегда покупала самые дешёвые варианты местных тачек,которым "губки накрасили",при этом катались и не знали,что это битки)У нас в стране машины в % соотношении больше,чем в США бъют)Все слышали истории как перекупы на рога одевают кому-то "не бит,не крашен" и какие у них удивлённые лица,когда толщиномером пропикивают))))А тут теперь от американских тачек они морду воротят ,потому что не скрывают,что было ДТП)))

У меня есть 2 знакомых, которые такие авто купили и свято верят, что их авто "не бит, не крашен". Показываешь что дата и производители на стёклах не совпадают, что крылья снимались, фары не оригинал и т.д. - говорят нефига, мне перед покупкой проверяли - машина хорошая :рл: - махнул рукой, хай радуются.
 
Отношение к битым тачкам у наших людей за последние 3 года кардинально изменилось.
90% моих знакомых, кто кричал что "***** битую тачку", сейчас сами пересели на американских битков

каждый по своему видит битую тачку

замена крыла или фары или стекла это вообще чепуха
крашенный капот это даже плюс - нет сколов

другое дело если кузов гнутый, былой пассивной безопасности особенно на дорогих авто не видать, по сути в дтп это уже как ланос
или совсем переваренные кузова из гамна - катафалки, народ тупой в массе, видит либо белое либо черное, ньюаносов не понимают
 
каждый по своему видит битую тачку



замена крыла или фары или стекла это вообще чепуха

крашенный капот это даже плюс - нет сколов



другое дело если кузов гнутый, былой пассивной безопасности особенно на дорогих авто не видать, по сути в дтп это уже как ланос

или совсем переваренные кузова из гамна - катафалки, народ тупой в массе, видит либо белое либо черное, ньюаносов не понимают
С заменой крыла, фары и капотом ты не купишь ***** интересного. Готовься тянуть на стапели **** или морду, паять пластики все под капотом и куча всякой ***ни чтобы не ахуеть от суммы на запчасти что будут нужны если менять все на новое, оригинальное. Ну если ты там жигу или ланоса не собрался брать.
****, святая наивность, крыло, капот и фара.
 
видел f15 уже тут на продажу - дверь, крыло, бампер, капот, фара. кому интересно, кому не интересно.
В итоге вся ***** крашена + бочина(переход на вторую дверь).Да тут у 80% форума даже без фото будет вердикт,что ****)))А если еще пробег 100 тыс,то сразу нужно к капремонту готовиться)))А потом расскажут,как "знакомый" пригнал почти целый авто и так дешего получилось))))
 
каждый по своему видит битую тачку

замена крыла или фары или стекла это вообще чепуха
крашенный капот это даже плюс - нет сколов

другое дело если кузов гнутый, былой пассивной безопасности особенно на дорогих авто не видать, по сути в дтп это уже как ланос
или совсем переваренные кузова из гамна - катафалки, народ тупой в массе, видит либо белое либо черное, ньюаносов не понимают
Такое ощущение, что каких-то перекупов наслушался,которые рассказывают как в дулю закрученное авто из США восстанавливают.С тобой ничего не случится,если **** вытянули или четверть заменили,на крайняк ланжерон подтянули до нужных параметров.При многих ударах в морду меняется только навесное,выглядит стремно,всю морду красить, а по факту целое авто.
 
С заменой крыла, фары и капотом ты не купишь ***** интересного. Готовься тянуть на стапели **** или морду, паять пластики все под капотом и куча всякой ***ни чтобы не ахуеть от суммы на запчасти что будут нужны если менять все на новое, оригинальное. Ну если ты там жигу или ланоса не собрался брать.
****, святая наивность, крыло, капот и фара.
Я наверное был наивным. Да, плюс лобовуха и бампер. В бампер нужен был один поворотник и его рамка. Обе решётки остались. Под капотом менялся только телевизор( было обломано крепление фары). Ой забыл нижнюю губу(сплитер). Всё в оригинале, 2627$.
 

Вкладення

  • 2.webp
    2.webp
    39.3 КБ · Перегляди: 340
Я наверное был наивным. Да, плюс лобовуха и бампер. В бампер нужен был один поворотник и его рамка. Обе решётки остались. Под капотом менялся только телевизор( было обломано крепление фары). Ой забыл нижнюю губу(сплитер). Всё в оригинале, 2627$.
Ну ты сравнил. Ты же для себя брал тачку с мин повреждениями и дорого это вышло чем крепко ****ный. А тут тело барыжить собрался.
 
ты б хоть каплю уважения к автору темы проявил, такие нелепые гипотезы выдвигать. на расстоянии вытянутой руки на сто до ремонта + знаю человека кто привез. и это не 10 и не 20-й автомобиль который он привез сделал и продал.
Я не знал что ты как автор темы тут бизнес продвигаешь. Или это mjk. Короче, мне ***** не понятно. Напиши в лс[emoji16]
 
Я наверное был наивным. Да, плюс лобовуха и бампер. В бампер нужен был один поворотник и его рамка. Обе решётки остались. Под капотом менялся только телевизор( было обломано крепление фары). Ой забыл нижнюю губу(сплитер). Всё в оригинале, 2627$.
Тут имеется ввиду,что может конечно и купишь,но выгода от покупки будет сомнительная.Если не ошибаюсь,то твое авто уже обсуждали и вроде дорого оно тебе вышло.Хотя я и не помню,что какая-нибудь покупка тут у кого-то вызывала восторг)))Тут два вариант:"Дорого,тут можно было купить"или " *** этот **** покупал,лучше бы переплатили и нормальное взял"))))
 
не. я как автор темы немного в теме про реальные авто и их истории =) . поэтому вброс про видел "на авто риа", это мимо. это f15 реальная от реального пригонщика. перекупы разваленые авто стараются не брать. ищут минимальные повреждения. быстрый и понятный ремонт, быстрая продажа и быстрый оборот денег. хотя раньше у него были проекты и с четвертями и серьезнее.
Я когда-то писал,что умные перекупы трупы не тянут,а наоборот охотятся за не сильно убитыми по минимальной цене + у них доставка дешевле,брокеры дешевле,мастера другие цены называют и запчасти дешевле
берут.Они на ровном месте 1000-1500$ только экономят.Они за 3 месяца пригнали,месяц сделали и сразу продали.В год одни деньги 3 раза могут прокрутить.Меня правда засмеяли,говорили таких нет,все конечные, тянут увалы ,потом ремонтируют ногами и как не битую продают.Хотя ключевым словом было "умные".
 
p.p.s.
тема де факто в топ автоветки вышла. гости форума пишут что самая жирная тема по пригону из сша.

Больше скажу, тема сейчас в топе украинского гугла по многим запросам по типу "авто из сша форум" или "авто из сша отзывы" и так далее.

Вот я, например, один из тех, кто так нашел ее и здесь же нашел у кого заказать, при том, что я из куева :)
 
Такое ощущение, что каких-то перекупов наслушался,которые рассказывают как в дулю закрученное авто из США восстанавливают.С тобой ничего не случится,если **** вытянули или четверть заменили,на крайняк ланжерон подтянули до нужных параметров.При многих ударах в морду меняется только навесное,выглядит стремно,всю морду красить, а по факту целое авто.

одному Кенго на момент продажи было 7 лет, смотрю значит сиденья не реношные явно, заглядываю вниз... плять там из обычного черного металопроката, из квадрата 10*10 сделан каркас высотой около 10 см, приварен к кузову и сидухе намертво, внешне зашаманен карпетом:кручусь:
а по факту авто целое, но я не буду проверять что со мной случиться
воообще говорят в сша такие убийственные ремонты уголовка
 
Больше скажу, тема сейчас в топе украинского гугла по многим запросам по типу "авто из сша форум" или "авто из сша отзывы" и так далее.

Вот я, например, один из тех, кто так нашел ее и здесь же нашел у кого заказать, при том, что я из куева :)

автоюа там даже проданая тема есть
 
Я наверное был наивным. Да, плюс лобовуха и бампер. В бампер нужен был один поворотник и его рамка. Обе решётки остались. Под капотом менялся только телевизор( было обломано крепление фары). Ой забыл нижнюю губу(сплитер). Всё в оригинале, 2627$.

сбили бабушку или аленя:незнаю:
 
сбили бабушку или аленя:незнаю:
Безопасность вся целая, скорее всего в неё припаркованную въехал кто-то типа "скутериста" на очень небольшой скорости.
Брал и делал для себя. Выбор авто был скорее эмоциональным. Абсолютно не жалею. О продаже даже не думал. Хотел чтобы не сильно больше было чем "по рынку". Комплектация максимальная из возможных для 2,3л ( Performance Paket). Бралась в конце августа прошлого года за день до Дня Незалежності (нашего)( ещё небыло известно о продлении "расстаможки").
 
С заменой крыла, фары и капотом ты не купишь ***** интересного. Готовься тянуть на стапели **** или морду, паять пластики все под капотом и куча всякой ***ни чтобы не ахуеть от суммы на запчасти что будут нужны если менять все на новое, оригинальное. Ну если ты там жигу или ланоса не собрался брать.
****, святая наивность, крыло, капот и фара.
ну не всегда так страшно все, у меня в морду битая сильно была. Паяного ничего нет, мелочи как ни странно практически не было разбитой, вся целая. Что лопается- патрубки всякие ( а они относительно дешевые в польше), а мелочь (всякие датчики) просто отлетает. Геморно канеш тому, у кого передний бампер во всяких пластиковых заглушках и молдингах облеплен, решается покупкой бампера в сборе.
 
*Ваша машина попала под АСАУР - это совокупность программно-информационных комплексов, используемых таможенниками во время таможенного контроля и оформления товаров. Вам виставили доплату,поэтому мы Вашу машину подали на тарифы для пересмотра ситуации.Ждем.* Сегодня пришло от фирмы перевозчика.Автомобиль в порту Одессы.Че за хрень? Кто в курсах?
 
Назад
Зверху Знизу