Авто из США

[PI-TON]

Он унылый шо ****ец как и все тоеты, от одного вида тошнит уже сразу.

Что не унылое за эти деньги,с мощным мотором и в этом размере?

 

[susnjar]

Из всех описанных плюсов,ты увидел только ликвидность?

ну кроме ликвидности там еще и надежность. Хотя надежность современных тойот это такой большой вопрос.

 

[susnjar]

Что не унылое за эти деньги,с мощным мотором и в этом размере?

Мы о новых или о старых? Если о старых, то пилот лучше будет. А если о новых, то там и сх9, и опять таки пилот, да и тот же соренто Но продать будет сложнее, бесспорно

 

[PI-TON]

Мы о новых или о старых? Если о старых, то пилот лучше будет. А если о новых, то там и сх9, и опять таки пилот, да и тот же соренто Но продать будет сложнее, бесспорно

Та хоть новая,хоть старая.
По старым в этом ценнике Хайлендеру альтернатив не много,простота конструкции плюс постоянный полный привод определяет выбор многих.
Но новым.CX-9 очень жесткая машина,тестил её.Хотя по дизайну-считаю её лучшей.Про новый пилот вообще ничего не знаю.Соренто,не надёжный автомобиль,косяки на косяках.Хотя дизайн тоже не плохой.

 

[ujn]

Что не унылое за эти деньги,с мощным мотором и в этом размере?

а у тоеты есть мощные моторы ?))))))) ах, да 3.5 ±270лс )) легенда.

помоем сейчас в RC350 с него 310 снимают. мне кажется на том хае этих 50 лошадей не хватает. ой. а там же 2.7 вроде еще есть, иы о каком ?

 

[sergeime]

Что не унылое за эти деньги,с мощным мотором и в этом размере?

За какие "за эти деньги"?
Хотя если мало денег - все унылое будет.

 

[Slavesta2019]

Во первых это было год назад,а во вторых авто официальный и полностью целый.Сейчас такие уходят по 23.Полно людей,которые не купят себе битка.

Уверен,что около 70% семилетних официальных Хайлендеров с каким-то подкрасами и самое хреновое,что не на всех поймешь была ли царапина или жесткое ДТП.Аргумент типа "лучше новое купить в салоне,чем битка из США" актуально на свежие авто.

 

[PI-TON]

Уверен,что около 70% семилетних официальных Хайлендеров с каким-то подкрасами и самое хреновое,что не на всех поймешь была ли царапина или жесткое ДТП.Аргумент типа "лучше новое купить в салоне,чем битка из США" актуально на свежие авто.

Абсолютно ничего не имею против,так как сам себе взял битка.Но факт имеет место быть.

 

[PI-TON]

а у тоеты есть мощные моторы ?))))))) ах, да 3.5 ±270лс )) легенда.

помоем сейчас в RC350 с него 310 снимают. мне кажется на том хае этих 50 лошадей не хватает. ой. а там же 2.7 вроде еще есть, иы о каком ?

Давай определимся,мы Хайлендер сравниваем с одноклассниками или тачками под 100$?
Кто ему конкурент?Санта Фе,Соренто у обоих по 200 кобыл,Хонда Пилот-тут те же 270-280 лошадок,ну и конечно Туарег-самый достойный вариант,хоть и дороже во всём-от покупки до содержания.В своё время думал его трёхлетку взять,но не понравилась как себя ведёт ходовая на харьковских дорогах образца 2014 года(если кто то ещё помнит какой в городе был трэш)Лично для меня Хайлендер оказался самым сбалансированным вариантом.И судя по тому сколько их тут ездит и как быстро они продаются,не только я так думаю

 

[ujn]

Давай определимся,мы Хайлендер сравниваем с одноклассниками или тачками под 100$?
Кто ему конкурент?Санта Фе,Соренто у обоих по 200 кобыл,Хонда Пилот-тут те же 270-280 лошадок,ну и конечно Туарег-самый достойный вариант,хоть и дороже во всём-от покупки до содержания.В своё время думал его трёхлетку взять,но не понравилась как себя ведёт ходовая на харьковских дорогах образца 2014 года(если кто то ещё помнит какой в городе был трэш)Лично для меня Хайлендер оказался самым сбалансированным вариантом.И судя по тому сколько их тут ездит и как быстро они продаются,не только я так думаю

пересел на хай но свежее ? ))

 

[Чумачумная]

Давай определимся,мы Хайлендер сравниваем с одноклассниками или тачками под 100$?
Кто ему конкурент?Санта Фе,Соренто у обоих по 200 кобыл,Хонда Пилот-тут те же 270-280 лошадок,ну и конечно Туарег-самый достойный вариант,хоть и дороже во всём-от покупки до содержания.В своё время думал его трёхлетку взять,но не понравилась как себя ведёт ходовая на харьковских дорогах образца 2014 года(если кто то ещё помнит какой в городе был трэш)Лично для меня Хайлендер оказался самым сбалансированным вариантом.И судя по тому сколько их тут ездит и как быстро они продаются,не только я так думаю

что там могло не понравица в ходовой табурега... она как раз для разбитых дорог идеальна, едешь и пофиг, что там под колесами.

 

[ujn]

что там могло не понравица в ходовой табурега... она как раз для разбитых дорог идеальна, едешь и пофиг, что там под колесами.

экспертов подвезли )))

там минимум 2 типа подвесов пружина и пневма(это в первом поколении, сейчас не знаю какие идут). если пружина, вполне могло не понравиться. дороги у нас кроме центра практически все убитые, поэтому тоета почти любая гораздо мягче по колдобинам.

 

[Чумачумная]

экспертов подвезли )))

там минимум 2 типа подвесов пружина и пневма(это в первом поколении, сейчас не знаю какие идут). если пружина, вполне могло не понравиться. дороги у нас кроме центра практически все убитые, поэтому тоета почти любая гораздо мягче по колдобинам.

понятно, что пневма, кому ***** нужен табурег на пружинах.

 

[PI-TON]

что там могло не понравица в ходовой табурега... она как раз для разбитых дорог идеальна, едешь и пофиг, что там под колесами.

В мой бюджет туарег на пружинах по краям проходил,а комплектация на пневме стояла значительно дороже.

 

[PI-TON]

экспертов подвезли )))

там минимум 2 типа подвесов пружина и пневма(это в первом поколении, сейчас не знаю какие идут). если пружина, вполне могло не понравиться. дороги у нас кроме центра практически все убитые, поэтому тоета почти любая гораздо мягче по колдобинам.

Я второе поколение смотрел

 

[Чумачумная]

В мой бюджет туарег на пружинах по краям проходил,а комплектация на пневме стояла значительно дороже.

тогда понятно, правда читал на форуме табуреговодов, что пружинные и пневма практически одинаковые по ходовым качествам, хотя думаю это писали владельцы пружин у мну на пневме был - он даже лежачих не особо замечает.

 

[susnjar]

Давай определимся,мы Хайлендер сравниваем с одноклассниками или тачками под 100$?
Кто ему конкурент?Санта Фе,Соренто у обоих по 200 кобыл,Хонда Пилот-тут те же 270-280 лошадок,ну и конечно Туарег-самый достойный вариант,хоть и дороже во всём-от покупки до содержания.В своё время думал его трёхлетку взять,но не понравилась как себя ведёт ходовая на харьковских дорогах образца 2014 года(если кто то ещё помнит какой в городе был трэш)Лично для меня Хайлендер оказался самым сбалансированным вариантом.И судя по тому сколько их тут ездит и как быстро они продаются,не только я так думаю

не знаю про санту, но у соренто есть модификация на 290 кобыл как бы

 

[Константин В.]

понятно, что пневма, кому ***** нужен табурег на пружинах.

А их в США нет на пневме как таковых, увы

у мну на пневме был

Куда дел?

 

[Ivan Drako]

Здраствуйте, скажи есть ли у кого опыт работы с Cargo1? Как ребята ? Они предлагают полный цикл, с ремонтом и постановкой. Как их СТО, стоит ли обращаться?

 

[Slavesta2019]

Здраствуйте, скажи есть ли у кого опыт работы с Cargo1? Как ребята ? Они предлагают полный цикл, с ремонтом и постановкой. Как их СТО, стоит ли обращаться?

О них есть как много положительных так и отрицательные отзывы,впрочем как и у других компаний.Не провоцируй,а то опять одни обольют грязью их,а другие оближут,тут уже все от этого устали.Не ленись,а почитай тему за последний год(это всех касается,кто заходит и банальные вопросы задает),тогда хоть будешь понимать куда ввязываешься и как сэкономить.Знаю одно,что всё чаще с услугами "под ключ" выходит дороже чем тут на месте купить,поэтому новичкам не советую влезать в эту тему пока детальней не изучат процесс,узнают о подводных камнях и поймут есть ли на самом деле экономия на конкретном авто.