Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Тоесть если у меня на сайте Контейнерного терминала порта Одесса в статусе стоит находжение на терминале, то контейнер досих пор в порту, его еще на Евротерминал даже и не перевозили, верно?

Да
 
Если ехать на американской тачке в Европу, то не будет ли проблем с красными поворотниками?
 
Ребят подскажите кто в теме по поводу пригона машин из Южной Кореии? Имея бюджет в 7000$ реально что то от туда пригнать с растаможкой и всеми прочими тратами? Например Hyundai Sonata, Hyundai Tucson или что то из линейки Kia? На Америку как я понимаю ниже 10000 - 11000$ даже смотреть нет смысла!=( Но может хоть с Корейцами можно как то выкраить? А то что то совсем грустно все на нашей вторичке. За трупы лудят космические цены! Хоть бы растоможку уже наконец сделали нормальной! Сил уже нет это терпеть!!! PS Буду благодарен за любой ответ и любую инфу.
 
jarlaxle ты будешь анально наказан за свою ****о рекламу :відстій:
 
Ребят подскажите кто в теме по поводу пригона машин из Южной Кореии? Имея бюджет в 7000$ реально что то от туда пригнать с растаможкой и всеми прочими тратами? Например Hyundai Sonata, Hyundai Tucson или что то из линейки Kia? На Америку как я понимаю ниже 10000 - 11000$ даже смотреть нет смысла!=( Но может хоть с Корейцами можно как то выкраить? А то что то совсем грустно все на нашей вторичке. За трупы лудят космические цены! Хоть бы растоможку уже наконец сделали нормальной! Сил уже нет это терпеть!!! PS Буду благодарен за любой ответ и любую инфу.

Корейцы-очко, я их рот ****. Никогда не куплю корейса и ни кому не посоветую после сраного спортеж 3. Загугли за движки, коробки и привода. Это ****ое ****о. Я наверное, быстрее альфу себе куплю чем корейса
 
Корейцы-очко, я их рот ****. Никогда не куплю корейса и ни кому не посоветую после сраного спортеж 3. Загугли за движки, коробки и привода. Это ****ое ****о. Я наверное, быстрее альфу себе куплю чем корейса

в моей семье во владении есть акцент_мс_1.4, 11 год пошел. небольшие пробеги(сейчас около сотни) - тачка огонь, запчасти дешманские, все в оригинале или лучше ставил. заводская оцинковка по большому счету держится там где не въебано. ключ повернул и поехали. не думаю что все так ***** с новым поколением.
 
Если ехать на американской тачке в Европу, то не будет ли проблем с красными поворотниками?

я думаю что надо конкретные законы и пдд. видел ролики где запрет на ксенон и тонировку в раше, был применим только к тачкам на ****нской реге. может какая конвенция есть что за техническое состояние отвечает страна регистрации.
 
в моей семье во владении есть акцент_мс_1.4, 11 год пошел. небольшие пробеги(сейчас около сотни) - тачка огонь, запчасти дешманские, все в оригинале или лучше ставил. заводская оцинковка по большому счету держится там где не въебано. ключ повернул и поехали. не думаю что все так ***** с новым поколением.

Ещё раз напишу что наебнулось на 4хлетнем спорте пробег 100.тык. - задиры в движке и компрессия упала плюс цокотели пальцы в поршня (хз как называется, забыл), полный ****ец заднему приводу шлицы стёрлись туда песок попал и это не только на этой модели и на сорентах и вроде на всех полноприводный, застучал внутренний шрус который меняется с ответной частью, рейку рулевую меняли по гарантии на 40тык и она застучала через 5, но стучал Эл. усилитель (то есть официалы *******ы). Отломался стабилизатор стойки от кузова, к нему *** подлезешь т.к закисли развальные болты короче порезали там все с резинками около 5000 грн заплатил за запы и работу, ***яя. Краска на капоте попузырилась от сколов сильно, красил раз и пороги декоративные трут зимой кромку двери и гниёт дверь(водителя красил пару раз, и пасажира раз перед продажей. Ещё дохуя мелочей, а я уже заебался клпцать кнопки.
Пс. До этого я перешёл с девятки на лантру 96год, потом матрикс 07 год, особо мозги не ****а ни одна, на матриксе дед сейчас ездит и радуется жизни. Но это поколение 10-15год это ****ец именно двиг, и привод.
Ппс. И не едет оно ***** вообще
 
Корейцы-очко, я их рот ****. Никогда не куплю корейса и ни кому не посоветую после сраного спортеж 3. Загугли за движки, коробки и привода. Это ****ое ****о. Я наверное, быстрее альфу себе куплю чем корейса

Мне они тоже не особо по душе! Больше люблю Немцев и Японцев! (Отдельная страсть Старые 5 - 6 литровые Америкосы. Мустанги, Шелби и прочее. Жаль денег на них нет) В моем не большом бюджете Корейцы это наверное к сожалению лучший вариант. Они довольно таки надежные (Те что были в 2005 - 2014 как сейчас хз.) Запчасти доступные. Спортеж 3 поколения я не рассматриваю опядже иза цены! Возможно они сейчас уже стали делать не надежными новые авто. (Это уже мировая практика к сожалению! Все ради того что бы человек как можно быстрее купил новое авто! Авто концернам не выгодно сейчас делать надежные машины! Да и Мерседес уже не тот! в 90 - 2000 они делали движки миллионники!!!! И в целом почти не убиваемые машины! Но это время прошло! Теперь правят бал не Инженеры а Маркетологи!) На относительно свежие Hyundai Tucson 2016 года люди тоже жалуются что уже не та надежность! По сравнению с первым поколением 2005 - 2010 года. Все течет все меняется и к сожалению не всегда в лучшую сторону. Кстати по качеству и надежности на мой взгляд сейчас рулит Япония! Немцы уже не те!=(
 
Мне они тоже не особо по душе! Больше люблю Немцев и Японцев! (Отдельная страсть Старые 5 - 6 литровые Америкосы. Мустанги, Шелби и прочее. Жаль денег на них нет) В моем не большом бюджете Корейцы это наверное к сожалению лучший вариант. Они довольно таки надежные (Те что были в 2005 - 2014 как сейчас хз.) Запчасти доступные. Спортеж 3 поколения я не рассматриваю опядже иза цены! Возможно они сейчас уже стали делать не надежными новые авто. (Это уже мировая практика к сожалению! Все ради того что бы человек как можно быстрее купил новое авто! Авто концернам не выгодно сейчас делать надежные машины! Да и Мерседес уже не тот! в 90 - 2000 они делали движки миллионники!!!! И в целом почти не убиваемые машины! Но это время прошло! Теперь правят бал не Инженеры а Маркетологи!) На относительно свежие Hyundai Tucson 2016 года люди тоже жалуются что уже не та надежность! По сравнению с первым поколением 2005 - 2010 года. Все течет все меняется и к сожалению не всегда в лучшую сторону. Кстати по качеству и надежности на мой взгляд сейчас рулит Япония! Немцы уже не те!=(
Я помню как в конце 90ых колхозники ныли что девятки стали из тонкого метала делать и бампера их хуевого пластика и чего то эти уебища после того как 20лет ездят и не вымрут ни как? Маркетологов шли ***** и покупай 300й мерс 95 года и радуйся что качество на века и миллионы километров. На любой машине можно проехать миллион это зависит от очень многих факторов
 
По пригону Корейцев есть кто? Был же вроде человек который расписывал о купленной Сонате из Восточной Кореии. Давно читал тему раньше. Забыл его ник!=( Буду искать по форуму. Или кто может подскажет?
 
Мне они тоже не особо по душе! Больше люблю Немцев и Японцев! (Отдельная страсть Старые 5 - 6 литровые Америкосы. Мустанги, Шелби и прочее. Жаль денег на них нет) В моем не большом бюджете Корейцы это наверное к сожалению лучший вариант. Они довольно таки надежные (Те что были в 2005 - 2014 как сейчас хз.) Запчасти доступные. Спортеж 3 поколения я не рассматриваю опядже иза цены! Возможно они сейчас уже стали делать не надежными новые авто. (Это уже мировая практика к сожалению! Все ради того что бы человек как можно быстрее купил новое авто! Авто концернам не выгодно сейчас делать надежные машины! Да и Мерседес уже не тот! в 90 - 2000 они делали движки миллионники!!!! И в целом почти не убиваемые машины! Но это время прошло! Теперь правят бал не Инженеры а Маркетологи!) На относительно свежие Hyundai Tucson 2016 года люди тоже жалуются что уже не та надежность! По сравнению с первым поколением 2005 - 2010 года. Все течет все меняется и к сожалению не всегда в лучшую сторону. Кстати по качеству и надежности на мой взгляд сейчас рулит Япония! Немцы уже не те!=(

Я після не дуже ретельного відсіву замовив аутбек 14 року, в майже повній комплектації. Вийшов на номерах після ремонту 10,5 (але ще окремо ТО на 1,3 - для родини авто).
Шукай в США, тільки уважно, 11 цілком реально.

Стосовно вибору. Пересів з MB W210 (3,2 авангард). Жодного разу не сумую за "комфортом класичного седану з Європи"
 
Я помню как в конце 90ых колхозники ныли что девятки стали из тонкого метала делать и бампера их хуевого пластика и чего то эти уебища после того как 20лет ездят и не вымрут ни как? Маркетологов шли ***** и покупай 300й мерс 95 года и радуйся что качество на века и миллионы километров. На любой машине можно проехать миллион это зависит от очень многих факторов

Девятки и Классика не вымирает не потому что надежная! А потому что нет у людей альтернативы при бюджете в 1000 - 2000 доларей и запчастей море! Вот и латают их и варят, собирают из 2х а то и 3х одну! И так будет до тех пор пока у нас не опустят цену растаможки! 3000 евро не зависимо от того какая машина это перебор! Решил человек купить в Европе за 3000 - 4000 евро нормальную Шкоду или Ауди а ему растоможку равную почти полной стоимости машины! Как пример в России Б\у машины и новые дешевле! И там уже давно не встретишь особо Классику и Девятки! Сдали давно в утиль по программе утилизации! Да и в Европе их давно нет! А у нас еще будут ездить! Вечные Копейки и Девятки! PS Мерсов 95 года у нас уже осталось крайне мало живых! Потому и приходиться искать что то по новее и по живее. И Миллион километров без капиталки мотора как на старых Меренах W123 -W124 ты уже не проедешь! Ресурса у новых моторов с алюминиевым блоком (который мнется как фольга) попросту на такое не хватит! Их проектируют максимум на 200 - 300 тысяч! А потом капиталка или замена мотора на контрактный! И да что то мы отвлекись мне важно понять хватит 7000$ на пригон Корейца с растоможкой или нет? Буду ждать ответов тех кто в теме.
 
Назад
Зверху Знизу