Не воспринимай за подъеб,но,если на автомате не ездил никогда,то как можешь определить ,что он тупит))))У меня ,когда батя первый раз сел за автомат,то тоже сказал,что коробка поломанная,потому что машина не едет)типа его авео с 1.5 на ручке динамичней CX 5 на автомате))
Перед не делал, там есть подобие птички, не абсолютно ровная полоса. С задними фонарями будут делать перешивку блока под Европу и встаят лампочку в жёлтый поворотник (сейчас там заглушено). Туманку заднюю будут ставить для прохождения сертификации. Я проще говоря, обратился к чуваку по номеру из старпоста и мне все зделают. Заморочился бы сам, но хочется побыстрее уже. Так как та машина которую меняем на тигуан, полностью готова к продаже и крепко *******.
Не вздумай брать через продаванов, у же двое ныло переделать. Там несколько комплектаций, по железу вроде как бы похоже, а вот с закрыванием беда. Автозакрытие на одних стоит, короче, если менять то с косой проводки. И смотреть поддерживает эту хрень бодик?.
Тойота 2.5 это ни о чем. И ездить на американском авто к офам смешно. Объясню почему. У них только вход в техдок-европа, так же программа GTS заточена туда. Поэтому, то что имеют офы имеет любой мало мальский специалист дома, не имеющий к офам отношения))). А вот с Америкой и Канадой чуть сложнее. Часто авто просят репрограминг, т.е. обновление ПО. Которое взять с сервака можно прочитав их TSB не распространяемые в Европе, и заплатив деньги за вход на сервер Америки.
А если бы стащили, то 100 баксов бы вернули?
Думаю да
Беспроигрышная *******! [emoji2]
продолжаю удивляться фантазией "посредников по пригону", что только не придумают, чтоб лишнюю сотню-другую с доверчивых клиентов срубить.
Все наверное знают, что есть услуги так называемые "под ключ", "под пол ключа", "до порта", на днях наткнулся , на пакет "рискованный"
-пакет «Рискованный» Выбираете сами авто, мы играем онлайн, везём до выбранного порта (Одесса, Бремен, Гдыня, Клайпеда...) ➡️Ответственность за доп повреждения мы не несём. Наша работа - это торг онлайн и перевозка до порта назначения. (для этого пакета мы не ставим на отдельный склад в порту авто, т.е. не доплачиваем за доп охрану, точно так же и в Одессе, где также не доплачиваем и не снимаем видео выгрузки⬅️
Так 90% компаний и делают,только называют это под ключ)))А за повреждения компенсируют только,если надо видео снять и показать какие они поядочные)
Все наверное знают, что есть услуги так называемые "под ключ", "под пол ключа", "до порта", на днях наткнулся , на пакет "рискованный"
-пакет «Рискованный» Выбираете сами авто, мы играем онлайн, везём до выбранного порта (Одесса, Бремен, Гдыня, Клайпеда...) ➡️Ответственность за доп повреждения мы не несём. Наша работа - это торг онлайн и перевозка до порта назначения. (для этого пакета мы не ставим на отдельный склад в порту авто, т.е. не доплачиваем за доп охрану, точно так же и в Одессе, где также не доплачиваем и не снимаем видео выгрузки⬅️
ну так и я точно также сделал, развал-схождение аж дважды делал. ***кости все поменял, кроме масла в коробке
Мне интересно каким образом реализуется данная услуга) В Порту наклевают бумажку " Проплачено, не ****ить?"
а было рассмотрение в ВР?
