У нас в Одессе пригоняют на разбор без растаможки.Оформляют транзит куда-то,потом вывозят в Приднестровье,там их разбирают до болтика(там многие оказывают такую услугу),потом частями перегоняют в Украину.Думаю брокеры детальней должны знать нюансы схемы.
я зашел в первую попавшуюся контору по торговле мериканскими битками и попросил это сделать, заплатил что-то 80 или 90 грн
Скажу своё мнение,что за такие деньги однозначно не лучший вариант(хотя не понятно возле машины лежит куча деталей и что из этого целое или можно восстановить).Детальней за ремонт по фото скажет Ванга,Цены на морду смотри на разборке ПМР,там их вроде несколько было.Как всегда удивляют Форды,у которых при лобовых ударах не срабатывают подушки.Это не первый,который вижу.Из страшного,то кажется ланжерон таки ушёл чуть 50%/50%.Точно уже на месте мастер только скажет.
Если речь идёт о карфаксах, то регистрируйтесь на автохабе и смотрите 3 бесплатных карфакса по вину в день.Не знаю можно ли ссылку скидывать,но думаю кому действительно надо, тот и так через гугл найдёт.
Я насчитал приблизительно около 2000$, как думаете реально вписаться? Бампер вроде есть, думаю востановим. Ну и фара вроде одна есть
Запчасти на него вроде недорогие на разборках,тут много будет зависеть от мастера,у которого будешь делать.Рихтовщики могут от 300 до 1000$ запросить(многие звезду поймали и меньше 1000 не берутся)+ точно 4 точки красить,это от 400$.Рекомендую начать с поиска мастера пока плывёт.Если капот будешь рихтовать,а не новый брать,то где-то до 2500$ должен получиться точно.
Сделать дефектовку,разобрать,потянуть ланжероны в нужные размеры геометрии, а не на глаз,усилитель бампера,пропаять бампер и выровнять его + крепления,рихтануть капот,потом подключить оптику и собрать всю морду,потом выставить зазоры...хм...3 часа???думаю лучше обходить того мастера,который скажет,что тут работы на 3 часа)))Уверен,что многие СТО с хорошей репутацией озвучат около 1000$ и еще в очереди в лучшем случае пару недель будешь ждать p.s СТО,а не гаражи.В гаражах думаю от 300$ возьмут.
В СТО для народа(боксы,гаражи и т.д),обычно это делает всё один человек(мастер),разбирает,рихтует и собирает после покраски,иногда маляры собирают,как договоришься.Поэтому и указал,что работа будет стоить 300-1000$ и покраска от 400$.На фирменных СТО считают почасово оплату за работу(снять бампер 1час,собрать 2,рихтануть10 и т.д) потом умножают на тариф за час,поэтому и сумма набегает приличная.Там посчитают всё,причём округляя в свою сторону)))
