Статус: Офлайн
Реєстрація: 01.07.2010
Повідом.: 11818
Реєстрація: 01.07.2010
Повідом.: 11818
две тысячи сто семь? шовы курите... 

Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.

та семь жеш.. СЕМЬ..две тысячи сто семь? шовы курите...

семь што?та семь жеш.. СЕМЬ..![]()

Короче.. До нового года осталось жигулей дней..семь што?


не... посоны нипаймут...Не забудь через два дня решётку радиатора поменять.Так понятней?

Ок. Через 3 - багажник допилить надо.Не забудь через два дня решётку радиатора поменять.

Космичь
![]()
![]()
все-таки пришлось ему продать альмеру и переехать в Украину






гбо можно и на дизель поставить, о газодизеле не слышали?Жаль шо дизель, бы бы бензинка, поставили ГБО бы туда
вот бы на таком пихле прокатиться
Wärtsilä-Sulzer RTA96-С
Мощность - 108 920 л.с.
Крутящий момент - 7 603 000 Нм
Объём - 25480 л.
Расход - 6283 литра в час.
Описание двигателя - дизельный двухтактный двигатель с крейцкопфным кривошипно-шатунным механизмом, оборудованный турбонаддувом и интеркулером;
Количество цилиндров — от 6 до 14;
Тип турбонаддува - постоянного давления;
Количество клапанов - 1 выпускной клапан на цилиндр;
Подача топлива - механический насос (RTA96C), система common rail (RT-flex96C);
Диаметр цилиндра — 960 мм.;
Ход поршня — 2500 мм.;
Рабочий объём цилиндра — 1820 литров; рабочий объём 14-ти цилиндрового двигателя 25480 литров;
Оборотов в минуту — 92—102;
Максимальный крутящий момент (для 14-цилиндрового двигателя) — 7603850 Н·м (при 102-х оборотах в минуту);
Максимальная мощность (для 14-цилиндрового двигателя) - 108 920 лошадиных сил;
Среднее эффективное давление в цилиндре — 1,96 МПа;
Средняя скорость поршня — 8,5 м/с;
Удельный расход топлива — 171 г/КВт·ч (126 г/л.с.ч. (3,80 л/с));
Вес коленчатого вала — 300 тонн;
Вспомогательные системы двигателя - система сепарации воды, конденсирующейся после охлаждения воздуха на выходе из интеркулера;
Дополнительное оснащение - система утилизации остаточного тепла выхлопных газов (турбогенератор, производящий электроэнергию в количестве до 9860 кВт (14-цилиндровый двигатель).

Жаль шо дизель, бы бы бензинка, поставили ГБО бы туда![]()

гбо можно и на дизель поставить, о газодизеле не слышали?