audi a6 стоит ли?

🟢 23:22 Відбій повітряної тривоги
  • Автор теми Автор теми Pontys
  • Дата створення Дата створення
Pontys сказав(ла):
что то Микеле с переводом застрял:rolleyes:
Натисніть, щоб розгорнути...

Громыхающие оси - это старое страдание Audi. Там только срок помогает в технике - или Gehоеrschutz.


У правого наружного зеркала слишком меньше есть уже формат - благородная обстановка, но слишком далеко внизу лежащий климат-контроль и это.


Статный взгляд в зеркале заднего вида. При полной загрузке корма при моделях резонирует без тугих перьев.


Переднее освещение часто бросается в глаза контролерам TUV - не смотрит ли никакой водитель все же однажды на свет?


Контактные проблемы со связями штекера часто ведут к маленьким забастовкам в оконных ручках, отоплении сиденья или центральном блокирующем устройстве.


Рулевые тяги - это вечно актуальная тема. Требует ли слишком сильно или слишком быстро снашивали - слишком большая рулевая игра опасна.


Гибкая выхлопная труба должна выравнивать колебания мотора. Однако, вибрации ведут здесь к усталости материала.


Испорченные приводные валы не неизвестны при техосмотре. Klackt это при Вашем A6 также при трогании с места?


Грязный мотор известен уже давно при Audi.
 
zzzLuxuryzzz сказав(ла):
на новой может и можно. Я не пробовал. Но новая с виду - кучок говнеца. А старые тоже были пестец какие жёсткие, шумные в салоне и т.д. Кал одним словом. Только по грунтовке на ней тулить
Натисніть, щоб розгорнути...
кому драйв, а кому только понты.
и вообще забавно "не пробовал", но калом обозвал.
какой смысл сравнивать авто разного целевого назначения и сегмента?
или ауди может предложить что-то гораздо комфортнее, надежнее, быстрее и по той же цене? :D
ну или хотя бы по цене GT-R что-то сходное?
 
у отца А6 с мотором 2.4 на ручке
отличный автомобиль в плане комфорта и продуманности в салоне всего до мелочей.
но обслуга это пипец... одна замена ремня ГРМ с роликами разорит. ну и подвеска очень дорогая и убивается нашими дорогами довольно таки быстро.
но у конкурентов (е39 и w210) тоже свои заморочки ))) в салоне ауди лучше мерса и бумера, внешне все красивы по своему :)
 
steam сказав(ла):
кому драйв, а кому только понты.
и вообще забавно "не пробовал", но калом обозвал.
какой смысл сравнивать авто разного целевого назначения и сегмента?
или ауди может предложить что-то гораздо комфортнее, надежнее, быстрее и по той же цене? :D
ну или хотя бы по цене GT-R что-то сходное?
Натисніть, щоб розгорнути...

Я не ездил только на последней субрау, но меня и не тянет, т.к. она с виду унылое гавно и на субару уже не похожа. Прилипить шилдик хёндай и будет самое оно.

А на счёт цены тут уж вопрос другой. Всем известно, что покупают субы лохоклерки, которые думают, что на субе они будут невъебацца модными и крутыми, только вот потом оказывается, что со светофора субу оставляют позади нормальные машины + позвоночник высыпается после дня, проведённого за рулём этого чудесного автомобиля

F350 сказав(ла):
2.7т пшикает, кажись:D
Натисніть, щоб розгорнути...

врядли. Я ни разу не видел стоковую ауди, которая бы "пшикала"


Кстати не 2.7т, а 2.7 БТ
 
6630V.I.P. сказав(ла):
у отца А6 с мотором 2.4 на ручке
отличный автомобиль в плане комфорта и продуманности в салоне всего до мелочей.
но обслуга это пипец... одна замена ремня ГРМ с роликами разорит.
Натисніть, щоб розгорнути...

Это надо делать раз в 60тык.

ну и подвеска очень дорогая и убивается нашими дорогами довольно таки быстро.
Натисніть, щоб розгорнути...

Тоже самое, 60К ну или по необходимости если яму поймал особо большую.
 
Валик сказав(ла):
Я думаю, что все об этом помнят и знают. Делать акцент на этом и поправлять - не стоит.
Натисніть, щоб розгорнути...

Просто нужно понимать, что устройство каждого мотора разные. Я 2.7 Бт не рассматривал, но я на 99,9% уверен, что там нет Блоу Оффа нет, т.к. там стоит воздушный расходомер, при наличии которого установка Блоу Оффа не самая здравая идея, хотя жить будет
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу