Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
Re: *****ам за рулем посвящаю

Так ты до этого доказывал что "Другая причина" может быть только техническая и только ТС которое поворачивает не из крайнего положения.
именно я.
яма на дороге или заглохшее тс (препятствие) это и есть причина которая технически не позволяет транспортному средству повернуть из крайнего положения.

твое нежелание ждать 30 сек до следующего зеленого - это не есть причина, по которой транспортное средство не может повернуть из крайнего положения.

Мы про ПДД или мораль?
по пдд в отсутствии дтп, ямы или препятствия у спехуна НЕТ законной причины повернуть вторым рядом.

а про мораль - так признай шо сознательно нарушаешь ПДД ибо так быстрее и удобнее. И к черту лицемерие.

А вот зажимать в бочину ПДД не разрешает - тут нет "других причин".
И в отличии от большинства никогда не лицемерил и не двуличил.
я при повороте налево имею право въехать в любую полосу. в том числе и крайнюю правую. если нет знака движения по полосам и поворотных полос больше одной.
соответственно тот кто поворачивает вторым рядом обязан пропустить меня. а я имею право ехать в правую полосу
при повороте направо я могу ехать не в крайнюю правую полосу, например если она занята паркуном. соответственно я поеду во вторую, а повертун вторым рядом обязан пропустить меня.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

именно я.
яма на дороге или заглохшее тс (препятствие) это и есть причина которая технически не позволяет транспортному средству повернуть из крайнего положения.

твое нежелание ждать 30 сек до следующего зеленого - это не есть причина, по которой транспортное средство не может повернуть из крайнего положения.

Это есть причина, которая ничем не отличается с точки зрения ПДД. Отличие лишь в моральности этой причины.

а про мораль - так признай шо сознательно нарушаешь ПДД ибо так быстрее и удобнее. И к черту лицемерие.

Любое нарушение ПДД любым водителем - сознательное. Я сознательно превышаю скорость, сознательно поворачиваю изза "аморальной" причины не из крайнего положения, сознательно еду не у правого края проезжей части при свободной правом и тд.

я при повороте налево имею право въехать в любую полосу. в том числе и крайнюю правую. если нет знака движения по полосам и поворотных полос больше одной.
соответственно тот кто поворачивает вторым рядом обязан пропустить меня. а я имею право ехать в правую полосу
при повороте направо я могу ехать не в крайнюю правую полосу, например если она занята паркуном. соответственно я поеду во вторую, а повертун вторым рядом обязан пропустить меня.

У тебя нет никакого преимущества при перестроении перед теми, кто поворачивает не из крайнего положения. Это все очередные фантазии
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Это есть причина, которая ничем не отличается с точки зрения ПДД. Отличие лишь в моральности этой причины.
это не причина, если транспортному физически ничего не мешает заранее занять крайнее положение и повернуть из своей полосы.
твое нежелание не является причиной


Любое нарушение ПДД любым водителем - сознательное. Я сознательно превышаю скорость, сознательно поворачиваю изза "аморальной" причины не из крайнего положения, сознательно еду не у правого края проезжей части при свободной правом и тд.
твоя причина не аморальна. она просто незаконна.
аморально лицемерие.

У тебя нет никакого преимущества при перестроении перед теми, кто поворачивает не из крайнего положения. Это все очередные фантазии
это не перестроение. это поворот на перекрестке.
у меня в 10.4 не прописано. а вот у тебя в 10.6 есть "и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения".

Я поворачивая из крайнего положения еду как обычно, по ПДД. Ты, поворачивая вторым рядом обязан не создавать препятствия тем, кто едет из крайнего. И если мне надо в какую-то полосу, то я в нее и поеду не нарушив ни одного пункта ПДД.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

назовешь навскидку пару таких перекрестков с ямами? ибо постоянно спешарики поворачивают вторым рядом.

Акпавлова на гертруду в сторону жилярди
Правый поворот только со второго ряда
Знаки позволяют, но потом разметку нарушаешь - перворядные обползают вторую яму за поворотом широким радиусом
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

это не причина, если транспортному физически ничего не мешает заранее занять крайнее положение и повернуть из своей полосы.
твое нежелание не является причиной
твоя причина не аморальна. она просто незаконна.
аморально лицемерие.
Физически мешают другие водители, которые стоят в крайней полосе.
Она абсолюютно законна.


это не перестроение. это поворот на перекрестке.
у меня в 10.4 не прописано. а вот у тебя в 10.6 есть "и не создаст опасности или препятствий другим участникам движения".

Я поворачивая из крайнего положения еду как обычно, по ПДД. Ты, поворачивая вторым рядом обязан не создавать препятствия тем, кто едет из крайнего. И если мне надо в какую-то полосу, то я в нее и поеду не нарушив ни одного пункта ПДД.

Поворачивая направо, упираясь в паркунов, для тебя препятствие паркуны, а своим перестроением ты создаешь опасность для тех, кто поворачивал вторым рядом. Поэтому не надо перекладывать с больной головы на здоровую - едь по своей полосе, а при перестроении уступи тому, кто в ней едет. Тот кто поворачивает вторым рядом создаст тебе препятствие или опасность только если одна полоса за поворотом или же он полезет в твою полосу, а если тебе "просто надо в какую то полосу" то выполняй пдд и перестраивайся.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Каждый день практически наблюдаю особый вид быдляества вот на этом месте. Стоящие в правом ряду максимально тулятся левее (вон как то лачетос на панораме). какого хруя вот так вот делать? ширина полос позволяет с левого ряда спокойно объехать тех, кто поворачивает на Новгородскую абсолютно не мешая тем, кто в правом ряду при условии, если они возьмут правее к бордюру. Помех вообще никаких нет, ям по правому ряду под бордюром - тоже. Вот нахруя?! :курю: Интересно собрать паравоз до Отакара и дружно в нем ******* пол часа?
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Каждый день практически наблюдаю особый вид быдляества вот на этом месте. Стоящие в правом ряду максимально тулятся левее (вон как то лачетос на панораме). какого хруя вот так вот делать? ширина полос позволяет с левого ряда спокойно объехать тех, кто поворачивает на Новгородскую абсолютно не мешая тем, кто в правом ряду при условии, если они возьмут правее к бордюру. Помех вообще никаких нет, ям по правому ряду под бордюром - тоже. Вот нахруя?! :курю: Интересно собрать паравоз до Отакара и дружно в нем ******* пол часа?

Ты не понимаешь - они заблаговременно заняли правую полосу, заняли очередь на проезд этого перекрестка, постояли в очереди, а ты, хитросделанный, хочешь их опередить по второй полосе, да еще и проскочить между ними и поворачивающими.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Акпавлова на гертруду в сторону жилярди
Правый поворот только со второго ряда
Знаки позволяют, но потом разметку нарушаешь - перворядные обползают вторую яму за поворотом широким радиусом
проеду, гляну..
ну я могу привести примеры:
чернышевского-веснина, в сторону спуска. там ям нет, исключительно спешка заставляет поворачивать вторым рядом.

левый поворот с широнинцев на салтовское шоссе.

и я как бы не против, хоть сам так не делаю, но нужно называть вещи своими именами.

Физически мешают другие водители, которые стоят в крайней полосе.
они выполнили 10.4
и ты выполняй.

а для 10.6 тебе необходима причина.
я так хочу не причина.


Поворачивая направо, упираясь в паркунов, для тебя препятствие паркуны, а своим перестроением ты создаешь опасность для тех, кто поворачивал вторым рядом
ок.
при повороте налево такой ***ни нет. что скажешь?

Ты не понимаешь - они заблаговременно заняли правую полосу
я рад что кроме "другой причины" ты открыл для себя еще один пункт правил. хотя конечно это не поможет, если ездить как удобно.

Все уже поняли, что, кроме слова "затор", ты других слов не видишь. Попробуй почитать еще несколько раз, до просветления.
читай 16.4, или попроси взрослых прочитать
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

понимаю, прицепился )) какая минимальная скорость будет приравнена тобой к полной остановке? :D по сантиметру в минуту это уже остановка или еще нет?
или полный игнор "что создаст препятствие для движения других транспортных средств и пешеходов."? :)

А вот уже узнаю плохого QA - обсуждая конкретную ситуацию придумать лошадь в безвоздушном пространстве.
Отвечаю:
1) машина ехала намного быстрее чем сантиметр в минуту
2) даже движение 1 см/мин - это движение, которое может привести к дтп. Например при парковке или в том же заторе
Иди придумай новую лошадь
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

ок.
при повороте налево такой ***ни нет. что скажешь?

А в чем разница? Там у тебя были паркуны и ты перестроился, тут просто хотелка перестроиться - для тебя все равно действует пункт о перестроении.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

А вот уже узнаю плохого
а вот уже узнаю просто плохого, обсуждая конкретную ситуацию обсуждает личность оппонента ;)


Отвечаю:
1) машина ехала намного быстрее чем сантиметр в минуту
2) даже движение 1 см/мин - это движение, которое может привести к дтп. Например при парковке или в том же заторе
было бы интересно как ты эту ***ню обьяснял копу, ну допустим в Польше ) "я не блокировал перекресток, у меня не было полной остановки, я же двигался".

Но здесь эта срань пройдет, засчитано :)

А в чем разница? Там у тебя были паркуны и ты перестроился, тут просто хотелка перестроиться - для тебя все равно действует пункт о перестроении.
разница в том, что поворачивая налево у меня нет требования двигаться как можно левее или правее - могу ехать в любую полосу. (ситуация когда нет знаков движения по полосам) и тут тебе приебаться совершенно не к чему. поворачивая вторым рядом тебе нельзя создавать помех поворачивающим с крайнего положения.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

разница в том, что поворачивая налево у меня нет требования двигаться как можно левее или правее - могу ехать в любую полосу. (ситуация когда нет знаков движения по полосам)

У тебя есть требование уступить при перестроении. Ты можешь ехать в любую полосу, но при перестроении из той полосы по которой ты ехал ты обязан уступить тому, кто поворачивал не из крайнего положения и соответственно ехал в смежной полосе рядом

они выполнили 10.4
и ты выполняй.

а для 10.6 тебе необходима причина.
я так хочу не причина

Как в ПДД будет четкий перечень причин или не причин - я с тобой полностью соглашусь. А пока указано "по другим причинам" - другая причина может быть любая
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Когда они справа едут бампер в бампер, мне не легче от того, что у меня преимущество, я их таранить не буду, мне мою машинку жалко...

я понимаю и мне мою тоже жалко - потому я так не еду.

Учителя едут бампер-в-бампер, с прилегающей вываливаются, обганяют по встречке и щимятся слева - они будут всегда ( может больше, может меньше ), вопрос тут больше не о самом повроте и с какой полосы, а как его выполняют.
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

только в том, что описано
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Так там нет никаких преимуществ в таких ситуациях, как мы обсуждаем
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

Ты не понимаешь - они заблаговременно заняли правую полосу, заняли очередь на проезд этого перекрестка, постояли в очереди, а ты, хитросделанный, хочешь их опередить по второй полосе, да еще и проскочить между ними и поворачивающими.

так в том то и дело - если включить голову, то и очередь там будет ну крепко меньше, чем есть сейчас. в вечернее время за перекрестком с новгородской в сторону центра - абсолютно свободно практически всегда.
а сейчас из за таких вот упоротых, которых все равно прессуют заставляя либо пропустить, либо уйти правее проезд в правом ряду затруднен, что в свою очередь провоцирует создание длинного хвоста до перекрестка. :курю:
 
Re: *****ам за рулем посвящаю

У тебя есть требование уступить при перестроении. Ты можешь ехать в любую полосу, но при перестроении из той полосы по которой ты ехал ты обязан уступить тому, кто поворачивал не из крайнего положения и соответственно ехал в смежной полосе рядом

ох как охуенно вывернуть и забыть про свое требование при повороте не из крайнего... именно поэтому, я:
1. если мне ***** куда поворачивать - не меняю полосы, хотите не из крайнего, нехуй делать, мне *****
2. а вот если мне реально надо повернуть в другую полосу, то я просто еду максимально далеко прямо и делаю поворот в нужную полосу, это тоже перестроение, но вряд ли ты даже попытаешься меня въебать в бок при моем прямолинейном движении, а потом будет уже поздно
 
Назад
Зверху Знизу